Hybrid-Antriebe: Diese Systeme gibt es
Es existieren verschiedene Arten von Hybrid-Antrieben: parallel und seriell, Plug-in und mild. Elektro- und Verbrennungsmotor zu verbinden kann beide sparsamer machen. Eine Übersicht.
Warum der erste Plug-in-Hybrid meist der letzte ist
Warum der erste Plug-in-Hybrid meist der letzte ist
Ein Hybrid-Auto mit extern ladbarer Batterie und kräftigem Verbrennungsmotor für viel Reichweite sollte das beste aus zwei Welten sein – meinen viele. Aber ist das wirklich so? Ein Systemvergleich.
Wieviel Reichweite mein Elektroauto wirklich benötigt
Wieviel Reichweite mein Elektroauto wirklich benötigt
Immer wieder ist zu hören: Mit der Elektromobilität wird das nie etwas, E-Autos kommen nicht weit genug. Aber ist die begrenzte Reichweite wirklich ein Problem? Für den durchschnittlichen Deutschen nicht - wenn er mit sich ehrlich ist.
Jetzt einen neuen Diesel oder ein Elektroauto kaufen?
Jetzt einen neuen Diesel oder ein Elektroauto kaufen?
Unsere Gastautorin hat mal durchgerechnet, welche Antriebstechnik sauberer ist, Diesel oder Strom. Und dabei geht es nicht nur um Akku und Stickoxide ...
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EU-Länder stimmen für Strafzölle auf E-Autos
Deutschland wurde überstimmt: Elektroautos aus China drohen ab November hohe Strafzölle. Auch VW, Mercedes und BMW sind betroffen.
Peugeot 408 fährt nun auch komplett mit Strom
Der Peugeot 408 ist bald nicht nur als Benziner und Plug-in-Hybrid, sondern auch als Batterieauto zu bekommen. Die Leistungsdaten enttäuschen.
Bosch präsentiert neue Performance-Line CX
Die neue Drive-Unit des Marktführers glänzt mit 600 Watt Maximalleistung, 85 Nm Drehmoment und bis zu 340 Prozent Unterstützung. Wow.