Hybrid-Antriebe: Diese Systeme gibt es
Es existieren verschiedene Arten von Hybrid-Antrieben: parallel und seriell, Plug-in und mild. Elektro- und Verbrennungsmotor zu verbinden kann beide sparsamer machen. Eine Übersicht.
Warum der erste Plug-in-Hybrid meist der letzte ist
Warum der erste Plug-in-Hybrid meist der letzte ist
Ein Hybrid-Auto mit extern ladbarer Batterie und kräftigem Verbrennungsmotor für viel Reichweite sollte das beste aus zwei Welten sein – meinen viele. Aber ist das wirklich so? Ein Systemvergleich.
Wieviel Reichweite mein Elektroauto wirklich benötigt
Wieviel Reichweite mein Elektroauto wirklich benötigt
Immer wieder ist zu hören: Mit der Elektromobilität wird das nie etwas, E-Autos kommen nicht weit genug. Aber ist die begrenzte Reichweite wirklich ein Problem? Für den durchschnittlichen Deutschen nicht - wenn er mit sich ehrlich ist.
Jetzt einen neuen Diesel oder ein Elektroauto kaufen?
Jetzt einen neuen Diesel oder ein Elektroauto kaufen?
Unsere Gastautorin hat mal durchgerechnet, welche Antriebstechnik sauberer ist, Diesel oder Strom. Und dabei geht es nicht nur um Akku und Stickoxide ...
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Mercedes Charging Hub nun auch in Mannheim
Nach Tesla, Audi und Porsche baut nun auch Mercedes-Benz ein eigenes Ladenetz auf. Daraus soll ein neues Geschäftsmodell erwachsen.
Tesla Model 3 „Highland“: Selbst Opel ist schon besser
Wie fährt sich ein Auto ohne Blinker- und Fahrwahlhebel? Im Test des neuen Tesla Model 3 konnten wir uns damit nur teilweise anfreunden.
Renault Scenic EV gibt Volvo XC 40 und Kia e-Niro Kontra
Der Familienvan wird zum Crossover – und ist nur noch mit Elektroantrieb zu haben. Doch ganz überzeugt der Scenic im ersten Test noch nicht.