Kurz vor der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt meldet sich die Versicherungsbranche zu Wort: Roboter-Autos, Klimaschutz, Digitalisierung verändern auch ihr Geschäft. Mit fünf Forderungen vom nachhaltigen Investieren bis hin zur Datensouveränität reagieren die Versicherungen auf die Verkehrswende. Ein Gastbeitrag.
Die Daten vernetzter Autos gehören nicht den Fahrzeugherstellern, meint Jörg von Fürstenwerth, sondern in die Hände der Fahrer. Der Geschäftsführer des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft schlägt eine herstellerunabhängige Plattform vor.
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Die neue Drive-Unit des Marktführers glänzt mit 600 Watt Maximalleistung, 85 Nm Drehmoment und bis zu 340 Prozent Unterstützung. Wow.
Mit dem smarten Elroq startet Skodas neues SUV-Design. Und es gäbe noch mehr Gründe, den Hochsitzer im Frühjahr in die Garage zu stellen.
Zehn Jahre nach dem Rückzug wagt General Motors einen Neuanfang in Europa, mit Cadillac und zwei Elektroautos. Ein Selbstläufer wird es nicht.