Audi e-tron GT: Vorsprung durch Intelligenz
Audi e-tron GT: Vorsprung durch Intelligenz
Das Elektro-Coupé von Audi kann es locker mit dem Model S von Tesla aufnehmen - und auch Petrolheads wankelmütig werden lassen.
Flüssiges Metall scheidet Kohlendioxid ab
Flüssiges Metall scheidet Kohlendioxid ab
Forscher in Australien haben eine hocheffiziente neue Methode entwickelt, um das Klimagas Kohlendioxid abzuscheiden und in festen Kohlenstoff zu verwandeln.
Bentley Flying Spur Hybrid: Verpasste Chance
Bentley Flying Spur Hybrid: Verpasste Chance
Bentley hat den Flying Spur elektrifiziert. Der Plug-in Hybrid sieht auf dem Papier vielversprechend aus, offenbart im ersten Test aber einige Schwächen.
Was unsere Autos noch von Pferden lernen können
Was unsere Autos noch von Pferden lernen können
Mit Pferden funktioniert das autonome Fahren im Kutschbetrieb bereits. Autos brauchen noch Zeit, bis sie das autonome Fahren auf Level 4 beherrschen.
Cupra Born: Mein lieber Freund und Kupferstecher
Cupra Born: Mein lieber Freund und Kupferstecher
Das erste Elektroauto der jungen spanischen Marke hat viel mit dem ID.3 von VW gemein. Aber es weiß sich auch vom Schwestermodell abzusetzen.
Igus will Fahrrad komplett aus Kunststoff bauen
Igus will Fahrrad komplett aus Kunststoff bauen
Das Kölner Unternehmen hat sich mit Dutchfiets zusammengetan, um ein Fahrrad zu entwickeln, das komplett ohne metallische Werkstoffe auskommt. Geht das?
VW bringt e-Up! zurück – auch als Ersatz für den ID.3
VW bringt e-Up! zurück – auch als Ersatz für den ID.3
Die Jahresproduktion des Elektroautos ID.3 ist bereits verkauft, im Herbst steht ein Facelift an. Deshalb holt VW nun den kleinen e-Up zurück.
Gedruckte Batterie-Revolution aus Sachsen
Gedruckte Batterie-Revolution aus Sachsen
Ein neue Fertigungstechnik aus der Schweiz lässt die Energiedichte von Lithium-Ionen-Akkus um 30 Prozent steigen. Obendrein bannt sie die Brandgefahr.
Akku schnell aufladen oder besser fix tauschen?
Akku schnell aufladen oder besser fix tauschen?
Es wird immer effizienter sein, die eigene Autobatterie immer wieder aufzuladen statt sie gegen eine andere auszutauschen, findet Maarten Steinbuch.
Audi RS Q e-tron schlägt sich achtbar in der Wüste
Audi RS Q e-tron schlägt sich achtbar in der Wüste
Zu einem Gesamtsieg bei der Rallye Dakar reichte es für die Elektro-Buggies mit Range Extender zwar nicht. Aber die Antriebstechnik funktionierte gut.
Verkehr
So lässt sich mit dem Elektroauto Geld verdienen
So lässt sich mit dem Elektroauto Geld verdienen
Seit Jahresbeginn können Fahrer von E-Autos am CO2-Zertifikatehandel teilnehmen. Hier erklären wir, wie das geht - und was dabei herausspringt.
Was unsere Autos noch von Pferden lernen können
Was unsere Autos noch von Pferden lernen können
Mit Pferden funktioniert das autonome Fahren im Kutschbetrieb bereits. Autos brauchen noch Zeit, bis sie das autonome Fahren auf Level 4 beherrschen.
Cupra Born: Mein lieber Freund und Kupferstecher
Cupra Born: Mein lieber Freund und Kupferstecher
Das erste Elektroauto der jungen spanischen Marke hat viel mit dem ID.3 von VW gemein. Aber es weiß sich auch vom Schwestermodell abzusetzen.
Igus will Fahrrad komplett aus Kunststoff bauen
Igus will Fahrrad komplett aus Kunststoff bauen
Das Kölner Unternehmen hat sich mit Dutchfiets zusammengetan, um ein Fahrrad zu entwickeln, das komplett ohne metallische Werkstoffe auskommt. Geht das?
VW bringt e-Up! zurück – auch als Ersatz für den ID.3
VW bringt e-Up! zurück – auch als Ersatz für den ID.3
Die Jahresproduktion des Elektroautos ID.3 ist bereits verkauft, im Herbst steht ein Facelift an. Deshalb holt VW nun den kleinen e-Up zurück.
Energie
Jede Menge Windstrom selbst bei lauen Lüftchen
Jede Menge Windstrom selbst bei lauen Lüftchen
Mit größeren Flügeln und effizienterem Generator soll eine neue Windkraftanlage im Binnenland konstant Strom erzeugen. Und leiser ist sie obendrein.
Ist der Flüssigsalzreaktor das „perfekte“ Kraftwerk?
Ist der Flüssigsalzreaktor das „perfekte“ Kraftwerk?
In China soll in Kürze ein Reaktor in Betrieb gehen, der mit Thorium statt Uran betrieben wird und deutlich sicherer sein soll als heutige Kernkraftwerke.
Kernkraft spaltet die europäische Gemeinschaft
Kernkraft spaltet die europäische Gemeinschaft
Wie klimafreundlich sind Gas- und Kernkraftwerke? Die EU will sie als nachhaltig einstufen - und stößt damit in Deutschland auf heftigen Widerstand.
Aus alten Rotorblättern werden grüne Paddelbretter
Aus alten Rotorblättern werden grüne Paddelbretter
Das Recycling alter Windkraftanlagen ist ein großes Problem. Für die Rotorblätter haben Forscher aus Braunschweig eine neue Verwendung gefunden.
DLR gewinnen Sonnenstrom mit flüssigem Salz
DLR gewinnen Sonnenstrom mit flüssigem Salz
Eine neue Technologie der DLR könnte die Produktion von Strom mithilfe von solarthermischen Kraftwerken deutlich effizienter und preisgünstiger machen.
Digital
Was haben wir denn da für ein Vögelchen?
Was haben wir denn da für ein Vögelchen?
Findige Köpfe aus Slowenien und Kalifornien haben ein smartes Futterhäuschen entwickelt, das seine Besucher mit Künstlicher Intelligenz identifiziert.
Telekom will bis 2025 fast alle Lücken schließen
Telekom will bis 2025 fast alle Lücken schließen
Die Deutsche Telekom beschleunigt den Ausbau des Glasfasernetzes und verschärft ihre Klimaziele. Die Bürokratie bremst allerdings manches Projekt.
„Ich bin ein absoluter Elektroauto-Fan“
„Ich bin ein absoluter Elektroauto-Fan“
Smart Living ist für Kai Schütz keine Floskel, sondern Profession: Bei Vattenfall ln Berlin leitet er den gleichnamigen Geschäftsbereich. Ein Hausbesuch.
Virtuelle Realität – und das Fahrerlebnis von morgen
Virtuelle Realität – und das Fahrerlebnis von morgen
Ein Auto bringt uns heute von A nach B. Im Zeitalter des vollautonomen Fahrens müssen neue Funktionalitäten her. Augmented Reality hilft dabei.
KI in der Mobilität – wer hat hier das Sagen?
KI in der Mobilität – wer hat hier das Sagen?
Künstliche Intelligenz wird die Mobilität besser, sicherer und komfortabler machen. Aber diese Systeme brauchen einen ethischen und moralischen Rahmen.
Umwelt
Flüssiges Metall scheidet Kohlendioxid ab
Flüssiges Metall scheidet Kohlendioxid ab
Forscher in Australien haben eine hocheffiziente neue Methode entwickelt, um das Klimagas Kohlendioxid abzuscheiden und in festen Kohlenstoff zu verwandeln.
Bloß keine Weihnachtsgans – schon dem Klima zuliebe
Bloß keine Weihnachtsgans – schon dem Klima zuliebe
Viele klassische Weihnachtsmenüs sorgen für einen großen CO2-Fußabdruck, mahnt eine britische Verbraucherberatung. Vor allem, wenn Fleisch im Spiel ist.
Klimaneutralität führt in eine gefährliche Falle
Klimaneutralität führt in eine gefährliche Falle
Mit der Entnahme von CO2 den Klimawandel zu stoppen, klingt nach einer guten Idee. Ist es aber nicht, sagen drei Klimaforscher.
Rock Tech baut Lithium-Raffinerie in der Lausitz
Rock Tech baut Lithium-Raffinerie in der Lausitz
Ab 2024 soll in der Lausitz Lithiumhydroxid für die Akkus von Elektroautos produziert werden. Der Rohstoff wird aus Kanada herbeigeschippert.
Mazda punktet mit Kork statt Kilowattstunden
Mazda punktet mit Kork statt Kilowattstunden
Der Mazda MX-30 ist bislang das einzige Elektroauto der japanischen Marke. Dessen Akku mag klein sein, dafür wird hier Nachhaltigkeit groß geschrieben.