Löschwagen fährt elektrisch zum Einsatzort
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Der österreichische Spezialhersteller Rosenbauer hat ein vollelektrisches Löschfahrzeug entwickelt. Das erste Exemplar kommt in Kalifornien zum Einsatz.
Mit dem Lucid Air 334 Meilen durch die Wüste
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538 Kilometer mit einer einzigen Akkuladung bei bis zu 48 Grad Celsius! Wir machen den Extrem-Reichweitentest mit dem Lucid Air Grand Touring.
Effizienz-Durchbruch bei Wasserstoff-Elektrolyse
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Australischen Forschern gelingt der Durchbruch bei der Effizienz von Wasserstoffherstellung. Ihre Kapillarelektrolyse hat einen WIrkungsgrad von 98%.
Solaranlage: Kaufen oder mieten?
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Hohe Strompreise beflügeln das Geschäft der Solarbranche. Immer mehr Hausbesitzer entscheiden sich für eine Miete der Solaranlage. Rechnet sich das?
„Wir brauchen alles, um die Klimaziele zu erreichen“
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Streetscooter-Gründer Achim Kampker sieht große Chancen im Güterverkehr für Oberleitungs-Lkw - als Ergänzung zum Brennstoffzellenantrieb.
Könnte Eisenpulver als Stromspeicher dienen?
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Statt mit Batterien oder Pumpspeicherwerken könnten große Strommengen in ausrangierten Kohlekraftwerken in Form von Eisenpulver gespeichert werden.
BYD Seal: Der nächste „Tesla-Fighter“ aus Fernost
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BYD - Build your Dreams - dreht nicht nur in China groß auf. Der elektrische "Seal" soll 2023 auch in Deutschland Teslas Model 3 Konkurrenz machen.
Kia Sportage PHEV: Eine Frage der Einstellung
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Plug-in Hybride stehen hierzulande in der Kritik. Zu Unrecht, wie der neue Kia Sportage beweist: Artgemäß bewegt, fährt er durchaus klimafreundlich.
Nico Rosberg kriegt den ersten Rimac Nevera
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Der frühere Formel-1-Weltmeister holte sein 1912 PS starkes und 412 km/h schnelles Elektro-Hypercar in der Rimac-Zentrale in Zagreb ab.
Chevrolet Bolt: Stromern zum Schnäppchenpreis
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Es gibt ihn noch, den Opel Ampera-e. In den USA wird er noch als Chevrolet Bolt EUV verkauft. Und jetzt auch in einer überarbeiteten Fassung.
Verkehr
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Energie
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Akku laden oder tauschen? Habeck fördert neue Studie
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Das Forschungsprojekt "Kreislaufakkus" vergleicht Batteriewechselsystemen mit Festakkusystemen - und die technische, ökonomische wie soziale Umsetzbarkeit.
Plattform hilft bei der Suche nach der perfekten Batterie
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Software-Spezialisten aus den USA haben ein Verfahren entwickelt, das Batterien und ihre Komponenten mit Hilfe Künstlicher Intelligenz analysiert.
Wie lassen sich Erneuerbare Energien transportieren?
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Die Speicherung Erneuerbarer Energien wirft große Probleme auf, auch der Handel damit. Eine Studie untersucht, wie beide Probleme gelöst werden könnten.
Biogas aus Klärschlamm wird zu Wasserstoff
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Abfälle aus der Landwirtschaft können nicht nur zur Produktion von Strom und Wärme genutzt werden. Aus Biogas lässt sich auch grüner Wasserstoff gewinnen.
Digital
„The Line“: Sieht so die Stadt der Zukunft aus?
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In Saudi Arabien entsteht eine Stadt für neun Millionen Menschen - 170 Kilometer lang, 200 Meter breit und 500 Meter hoch. Ihr Name: "The Line".
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Lenkräder und Gaspedale im Auto werden bald durch einen Joystick ersetzt, sagt Paravan-Schaeffler. Wir haben das Fahren der Zukunft getestet.
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Auf der Schlei bei Schleswig sollen schon bald Elektro-Fähren ohne Besatzung fahren. Ein Interview über die Herausforderungen der autonomen Schifffahrt.
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Autos sind zu Smartphones auf Rädern geworden. Das macht sie angreifbar für Hacker. Eine neue gesetzliche Regelung will das ab Juli erschweren.
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Die Digitalisierung ist das große Thema in der Welt der Arbeitgeber. Das macht sich natürlich auch bei der Suche nach Bewerbern bemerkbar.
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Wie sehr bedroht der Lithiumabbau im Salar de Atacama die Versorgung der Bevölkerung mit Wasser? Eine neue Studie brachte überraschende Ergebnisse.
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Skoda-Einkaufsvorstand Karsten Schnake über die aktuellen Lieferprobleme, die Herausforderungen der Antriebswende - und neue Aufgaben für alte Matratzen.
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Die Autoindustrie setzt auf ausrangierte Plastikflaschen als Sekundär-Rohstoff. Zum Einsatz kommt der in Sitzbezügen, Bodenbelägen - und nun auch in Reifen.
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Deutsche Forscher haben neue Verfahren zur Gewinnung von Biokraftstoff entwickelt. Verbrennungsmotoren können damit klimaneutral laufen.
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An der Universität St. Gallen arbeiten Andreas Herrmann und Jürgen Stackmann an Konzepten für die Mobilitätswende. Woran sie dabei denken.