Mehr Lademöglichkeiten – zu günstigeren Preisen
Der aktuelle "Charging Radar" zeigt: Der Ausbau der Ladeinfrasstruktur für Elektroautos geht voran - und die Preisschraube lockert sich.
Riese & Müller Homage5 pinion: Perfekt nicht nur für Berlin
Der vollgefederte Tiefeinsteiger bietet dank des revolutionären Antriebs höchsten Fahrkomfort. Gewicht und Preis wollen aber verkraftet sein.
Peugeot erfindet das (Lenk-)Rad neu
Mit dem Polygon Concept wagen die Franzosen einen Blick in die Zukunft – und ins Metaverse. Das Spaßmobil will zeigen, wofür die Marke steht.
Mercedes GLB: Raus aus der Kältekammer
Das dritte Modell auf der 800-Volt-Plattform soll nicht nur mit hohem Wärme-Komfort im Winter glänzen, sondern mit drei Sitzreihen.
Xiaomi YU7 lässt nicht nur Tesla alt aussehen
Erste Ausfahrt mit dem Elektro-Crossover, mit dem der chinesische Technologiekonzern die europäische Auto-Elite schockt.
Hyundai Nexo 2.0: Letzte Hoffnung für die Brennstoffzelle?
Die Brennstoffzelle ist offenbar nicht tot zu kriegen. Der neue Hyundai Nexo macht alles besser als sein Vorgänger. Aber ein Problem bleibt.
Xyte Mobility fordert BMW Motorrad heraus
Ehemalige BMW-Manager arbeiten an einem Elektro-Scooter, der so sicher wie ein Auto sein soll. Und der Pläne von BMW durchkreuzen könnte.
Elektroautos – mehr als nur ein Transportmittel
Elektroautos können Strom speichern, Netzschwankungen ausgleichen und Deutschlands Energiewende beschleunigen, zeigt eine VDE-Studie.
„Wir wollen das Apple der Autoindustrie sein“
BYD-Vizepräsidentin Stella Li über Europas Bedeutung, Premium-Ambitionen und den langen Atem, den man braucht, um Vertrauen zu gewinnen.
Die Waldbatterie: Strom aus dem Thüringer Forst
Forscher des Fraunhofer-Instituts entwickeln einen Stromspeicher aus Holzabfällen – der die Abhängigkeit von China verringern könnte.
Verkehr
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Energie
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Flexible Stromtarife ersparen E-Autofahrern Geld
Bis zu 30 Prozent lassen sich sparen, wenn das Elektroauto lädt, wenn die Strompreise niedrig sind. Dafür braucht es dynamische Tarife.
Erneuerbares Gas aus Wasserstoff und CO₂
Synthetische Methan kann Erdgas ersetzen. Zusammen mit der Methan-Pyrolyse lässt sich daraus auch CO2-negativer Wasserstoff herstellen.
Warum Strom in Finnland nur halb so viel kostet
In Finnland profitieren die Bürger von günstiger Energie durch clevere Nutzung. Möglich machen es flexible Tarife und smarte Stromzähler.
Das ideale Modul für das private Solarprojekt
Eine Photovoltaik-Anlage auf dem Dach des Eigenheims senkt die Energiekosten. Aber welche Solarmodule sollte man wählen?
Digital
Autozulassung: Schnell und ganz einfach per Mausklick
Wer stellt sich denn noch bei der Zulassungsstelle in die Warteschlange? Wesentlich schneller geht die Anmeldung des neuen Autos digital.
„Cyber Tyre“: Aston Martin setzt auf smarte Reifen
Mit Sensoren im Reifen und Echtzeit-Daten will Pirelli die Performance von Aston Martin steigern. Doch der smarte Cyber Tyre sorgt auch für geopolitische Spannungen.
Smart-City-Index: Hotspots im Süden und Osten
Wie Deutschlands Großstädte im digitalen Zeitalter abschneiden, hat der Branchenverband Bitcom ermittelt. Mit überraschenden Ergebnissen.
Effiziente Auslastung von Parkhäusern mit KI
Die Nutzung von Parkhäusern wird durch intelligente Analysen optimiert. Auch der Verkehrsfluss in der Stadt profitiert davon.
Apple Car Play Ultra im Aston Martin: Was bringt’s?
Aston Martin hat sich mit Apple zusammengetan und bringt als erster Hersteller CarPlay Ultra in seine Autos. Was ändert sich dadurch?
Umwelt
Vulcan kriegt grünes Licht für Förderung von Lithium
Noch dieses Jahr sollen die Bauarbeiten beginnen, um im Oberrheingraben das begehrte Leichtmetall aus dem Oberrheingraben fördern zu können.
Vegilate: Fusion von veganer Schokolade mit Gemüse
Die Erfindung von Chocolatier Coppeneur sorgt für intensive neue Geschmackserlebnisse. Nur die Lufthansa konnte er noch nicht überzeugen.
Fünf Tipps für ein umweltfreundliches Büro
Entdecken Sie effektive Strategien für mehr Nachhaltigkeit im Büroalltag - von Papierreduktion bis zu energieeffizienten Geräten.
So viel Strom brauchen Autos mit Verbrennungsmotor
Der Strombedarf für die Elektromobilität ist überschätzt - denn mit dem Ende des Verbrennungsmotors sparen wir auch eine Menge Strom ein. Ein Gedankenexperiment.
Make LOVR, not Leather
Revoltech entwickelt mit LOVR nachhaltige Materialien für Autos und Leder-Ersatz für die Modewelt. Sieht gut aus und hilft dem Klima.


























