Bentley Torcal stromert in bester Tradition
Bentley-CEO Frank-Steffen Walliser bringt es auf den Punkt. „Der Torcal ist in erster Linie ein Bentley.“ Die Optik verleiht den Worten Substanz. Das E-SUV ist rund fünf Meter lang, wirkt aber flacher und gestreckter als ein klassisches Luxus-Crossover. Langer...
Alpine: „Näher an Ferrari als an Porsche“
Alpine-Chef Philippe Krief über den neuen vollelektrischen A110, die Zukunft der Marke und die Modellplanung bis 2030 und darüber hinaus.
Personalnot treibt autonomes Fahren im Güterverkehr
Bei Robotaxen denken viele primär an Personentransporte. Dabei haben vollautonome Fahrzeuge im Güterverkehr größere Potenziale. Erste Projekte starten jetzt.
ARCHION: Japans E-Transporter unter einem Dach
Das neue Gemeinschaftsunternehmen von Daimler Truck, Mitsubishi und Toyota will mit alternativen Antrieben Kunden auch in Europa gewinnen.
SuperPanther: „Wir wollen kein Billig-Lkw sein“
SuperPanther-Gründer Chao Liu über den Elektro-Truck eTopas 600, die Allianz mit Steyr und TCO-Vorteile eines Lastzugs mit Batterieantrieb.
Škoda Peaq: Dem Gipfel schon ganz nahe
Erste Ausfahrt mit dem neuen Škoda Peaq: Wie viel Fahrkomfort und Platz bietet das siebensitzige Elektro-Flaggschiff ab 49.900 Euro?
BMW i7 60 xDrive: Der neue Maßstab?
BMW hat sein Topmodell optisch wie technisch überarbeitet. Aber in einer Disziplin hinkt der i7 der Konkurrenz inzwischen klar hinterher.
AEM „Titan“: 700-kW-Kraftpaket ohne Seltene Erden und Magnete
Auf der IAA sorgte das britische Technologieunternehmen Advanced Electric Machines (AEM) mit einem neuen Elektromotor für Aufsehen.
Daimler-Truck-Spitze warnt vor Lade-Kollaps und Milliardenstrafen
Karin Rådström und Achim Puchert sehen bei der Umstellung des Straßengüterverkehrs auf emissionsfreie Antriebe noch große Herausforderungen.
MG IM6 & 5: Aufbruch in höhere Sphären
MG ist bekannt für preisgünstige Elektroautos. Mit dem IM5 und IM6 lässt die britisch-chinesische Marke nun auch die Muskeln spielen.
Verkehr
Wasserstoff: Lkw-Riesen fordern zum Kurswechsel auf
Batterieantrieb, Brennstoffzelle oder Wasserstoff-Motor? Die sieben größten LkW-Hersteller halten das Rennen noch nicht für entschieden.
Alpine: „Näher an Ferrari als an Porsche“
Alpine-Chef Philippe Krief über den neuen vollelektrischen A110, die Zukunft der Marke und die Modellplanung bis 2030 und darüber hinaus.
Personalnot treibt autonomes Fahren im Güterverkehr
Bei Robotaxen denken viele primär an Personentransporte. Dabei haben vollautonome Fahrzeuge im Güterverkehr größere Potenziale. Erste Projekte starten jetzt.
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SuperPanther: „Wir wollen kein Billig-Lkw sein“
SuperPanther-Gründer Chao Liu über den Elektro-Truck eTopas 600, die Allianz mit Steyr und TCO-Vorteile eines Lastzugs mit Batterieantrieb.
Energie
Wasserstoff: Lkw-Riesen fordern zum Kurswechsel auf
Batterieantrieb, Brennstoffzelle oder Wasserstoff-Motor? Die sieben größten LkW-Hersteller halten das Rennen noch nicht für entschieden.
Start für Europas größte Flusswasser-Wärmepumpe
Rund 50.000 Kölner sollen ihre Wohnungen künftig mit Wärme aus dem Rhein beheizen - wenn 2028 eine Flusswärmepumpe ihre Arbeit aufnimmt.
PV-Anlagen: EEG-Vergütung oder PPA im Vergleich
Ob sich eine PV-Anlage über die EEG-Vergütung oder einen Stromabnahmevertrag rechnet, hängt vom Vergütungsmodell, dem Marktumfeld und dem Risikoprofil ab.
Seriöse Stromanbieter: 100 Anbieter im Vergleich
Ein niedriger Jahrespreis kann einen Stromtarif attraktiv erscheinen lassen. Über die Qualität des Anbieters sagt er aber nur wenig aus.
VIPV: Stromern mit Solarpower vom Autodach
E-Autos könnten einen Großteil des Fahrstroms mit Solarzellen selbst produzieren, zeigt ein Forschungsprojekt. Ganz neu ist die Idee nicht.
Digital
BND fährt mit: Autobranche warnt vor Schnüffel-Gesetz
Geheimdienste sollen Zugriff auf Telemetriedaten, Abstellposition und Kilometerstand von Autos bekommen. Autobauer und Kfz-Handwerk sind entsetzt.
Wie lebt man mit dynamischen Stromtarifen?
Flexible Stromtarife sorgen für eine neue Dynamik in der Energieversorgung. Privathaushalten können so viel Geld sparen. Ein Gastbeitrag.
Pirellis „Cyber Tyre“ auf Datentour durch Europa
Kurz vor dem Start der Serienproduktion in USA testete Pirelli seinen vollvernetzten Reifen auf einem 1.500 Kilometer langen Roadtrip.
Das Auto ist zu schade, um es nur zu fahren
Valeo will das Auto zum dritten Lebensraum machen - und der Industrie durch Gamifikation neue Vermarktungspotenziale eröffnen.
Infrastruktur für eine klimafreundliche Online-Präsenz
Die digitale Infrastruktur spielt beim ökologischen Fußabdruck von Online-Diensten eine zentrale Rolle, bleibt jedoch oft unterschätzt. Nachhaltige Hosting-Infrastrukturen sorgen dafür, dass auch Webseiten und digitale Services ihren Beitrag zum Klimaschutz leisten können.
Umwelt
Booba One: Der perfekte Wohnanhänger für Stromer
Zwei deutsche Designer haben einen kleinen und leichten Wohnanhänger entwickelt, der vor allem Fahrer von Elektroautos begeistern dürfte.
Mazdas CO2-Filter: Rettung für den Verbrenner?
Mazda testet im Rennsport eine ‚CCS auf Rädern‘-Technologie: Ein Filtersystem soll CO2 direkt aus Verbrenner-Abgasen binden. Was bringt das?
Europas Streit um Verbrenner-Aus wird härter
Europaparlament und Mitgliedstaaten ringen weiter um das Verbrenner-Aus ab 2035. Sieben EU-Länder wollen an der Antriebswende festhalten.
Warum Toyota massenhaft alte Autos schrottet
Der Autogigant perfektioniert die industrielle Demontage von Fahrzeugen um sich aus der Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen zu befreien.
Vom Schlafen am Steuer und von Fabriken auf dem Mond
Tesla-Chef Elon Musk prognostiziert eine radikale Mobilitätswende und das Ende körperlicher Arbeit. Auch für Grünheide sieht er gute Perspektiven.