Alpine A310 Vision: Der Zeit weit voraus
Die Renault-Tochter gibt auf dem Autosalon in Paris einen Ausblick auf einen elektrischen Sportwagen, der 2030 auf den Markt kommen könnte.
Volkswagen I.D.UNYX 08: Das deutscheste Auto von XPeng
Mit 800-Volt-Plattform von XPeng, bis zu 503 PS und rasanter Ladezeit will Volkswagen in China das Ruder herumreißen. Bald auch bei uns?
Citroën 2CV: Die Ente schlägt wieder mit den Flügeln
Der neue 2CV kommt mit Elektroantrieb, Stoffdach und Retro-Charme zurück. Vom Eierkorb auf dem Acker bis zum E-Mobil für 2028.
Strom aus dem Asphalt: Schweizer E-Busse laden über die Räder
Das Schweizer Startup Winduction verlegt Ladespulen in die Reifen von E-Elektrobussen. Das steigert die Effizienz und erlaubt kleinere Akkus.
Aus ID.4 wird ID. Tiguan: Das große Reparatur-Update
VW verpasst dem ID.4 nicht nur einen neuen Namen, sondern räumt mit alten ID-Sünden auf. Erste Begegnung mit dem neuen Hoffnungsträger.
Shell-Studie 2026: E-Mobilität wird Mainstream
Nach einer aktuellen Shell-Studie verdrängen das Ladeerlebnis und die Gesamtkosten die Angst, mit leerem Akku am Straßenrand zu stranden.
Von Brüssel nach Straßburg in einem Rutsch
EU-Kommissare beklagen geringe Reichweiten ihrer elektrischen Dienstwagen im Reiseverkehr zwischen Brüssel und Straßburg. Wir treten den Gegenbeweis an - mit einem BMW iX3.
Xpeng L03 Performance so leise wie der Wind
Xpeng zielt mit dem L03 auf das obere Ende der Kompaktklasse. Das SUV glänzt mit viel Platz und guter Verarbeitung, ist aber nicht frei von Schwächen.
BMW iX4 für die Extraportion Sport
BMW weitet seine Elektropalette aus. Auf iX3 und i3 folgt der betont sportliche BMW iX4 als SUV-Coupé – auf Wunsch mit bis zu 450 kW.
E-Mobilität ist in Europa nicht mehr zu bremsen
Ein Bericht der Denkfabrik Transport & Environment (T&E) belegt: Die europäischen CO₂-Flottengrenzwerte wirken besser als prophezeit. Ein Rückzieher bei den 2035er-Zielen käme einem industriepolitischen Eigentor gleich.
Verkehr
Mercedes-Benz startet bidirektionales Laden in Deutschland
Mercedes-Benz bringt bidirektionales Laden auf den Markt. Wie V2G und V2H funktionieren - und was BMW, Ford und VW hier anbieten.
Citroën 2CV: Die Ente schlägt wieder mit den Flügeln
Der neue 2CV kommt mit Elektroantrieb, Stoffdach und Retro-Charme zurück. Vom Eierkorb auf dem Acker bis zum E-Mobil für 2028.
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Energie
BMW iX5 Hydrogen nimmt langsam Fahrt auf
BMW bietet den neuen X5 ab 2028 auch mit einem Brennstoffzellen-Antrieb an. Die Entwicklung des Stromers geht nun in die entscheidende Phase.
Wasserstoff: Lkw-Riesen fordern zum Kurswechsel auf
Batterieantrieb, Brennstoffzelle oder Wasserstoff-Motor? Die sieben größten Lkw-Hersteller halten das Rennen noch nicht für entschieden.
Produktionsfaktor Strom: Flexibilität schlägt reine Netzkapazität
Ob Wärmepumpen, PV-Speicher oder Ladeinfrastruktur: Strom wird für Betriebe vom reinen Kostenpunkt zum strategischen Produktionsfaktor.
Sonnenfinsternis lässt Strompreise kurz steigen
Wie das Himmelsereignis das europäische Stromnetz stresst, Rekordpreise auslöst - und warum die Versorgungssicherheit trotzdem gegeben ist.
Die 2.000-Watt-Revolution auf dem Balkon
Warum die neuen Solar-Regeln in Deutschland die Eigenversorgung mit Strom 2026 neu definieren - und wo sich nun ein Speicher lohnt.
Digital
Warten an der Ladesäule: Wie Autobauer die Ladepause füllen
Viele nutzen die Ladepausen zum Checken der E-Mails. Zeitvertreib bieten auch Videospiele auf dem Zentralmonitor. Das Angebot wächst rasant.
Pirelli Cyber Tyre: Sicherheits-Plus durch Daten-Fluss
Pirelli hat ein Sensor-System entwickelt, mit dem Autoreifen eine Art "Tastsinn" erhalten. Die Vorteile sind enorm, zeigen unsere Testfahrten.
Wie lebt man mit dynamischen Stromtarifen?
Flexible Stromtarife sorgen für eine neue Dynamik in der Energieversorgung. Privathaushalten können so viel Geld sparen. Ein Gastbeitrag.
Pirellis „Cyber Tyre“ auf Datentour durch Europa
Kurz vor dem Start der Serienproduktion in USA testete Pirelli seinen vollvernetzten Reifen auf einem 1.500 Kilometer langen Roadtrip.
Das Auto ist zu schade, um es nur zu fahren
Valeo will das Auto zum dritten Lebensraum machen - und der Industrie durch Gamifikation neue Vermarktungspotenziale eröffnen.
Umwelt
Elektro-Rucksack für den Diesel-Traktor
Mit dem AgriBoost werden landwirtschaftliche Maschinen zu Hybridobjekten: Die auslaufende Einspeisevergütung kann so ersetzt werden.
„Den Angstregler runter, den Mutregler hoch“
Rafael Laguna de la Vera ist Direktor der Bundesagentur für Sprunginnovationen. Er blickt trotz aller Krisen optimistisch in die Zukunft. Warum, erklärt er uns im Interview.
Mazdas CO2-Filter: Rettung für den Verbrenner?
Mazda testet im Rennsport eine ‚CCS auf Rädern‘-Technologie: Ein Filtersystem soll CO2 direkt aus Verbrenner-Abgasen binden. Was bringt das?
Europas Streit um Verbrenner-Aus wird härter
Europaparlament und Mitgliedstaaten ringen weiter um das Verbrenner-Aus ab 2035. Sieben EU-Länder wollen an der Antriebswende festhalten.
Warum Toyota massenhaft alte Autos schrottet
Der Autogigant perfektioniert die industrielle Demontage von Fahrzeugen um sich aus der Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen zu befreien.