„Qualität ist kein statischer Zustand mehr“
Wie definiert Volkswagen heute Qualität? VW-Manager Krepp über den Wandel von mechanischen Kriterien hin zu Software, KI in der Produktion und den Fokus auf den Kundennutzen.
Wie definiert Volkswagen heute Qualität? VW-Manager Krepp über den Wandel von mechanischen Kriterien hin zu Software, KI in der Produktion und den Fokus auf den Kundennutzen.
Der Oberklasse-SUV aus den USA wird im Unterschied zum vollelektrischen iX3 der Neuen Klasse mit fünf Antriebskonzepten angeboten.
Der Autozulieferer ist für Antriebe aller Art flexibel aufgestellt. Dem Range Extender gilt dabei ein besonderes Augenmerk.
Die deutsche Autoindustrie durchlebt die größte Transformation ihrer Geschichte. Die Elektromobilität und die Digitalisierung fordern sie ebenso wie neue Konkurrenten aus Fernost. Es braucht jetzt einen Kraftakt, sagen zwei Experten. Sie haben dafür auch schon einen Trainingsplan entwickelt.
Stellantis will mit der "STLA One"-Architektur ab 2027 die Kosten drücken, 800-Volt-Laden zum Standard machen - und 30 neue Autos auf die Straße bringen.
Der größte Automarkt der Welt erlebt einen massiven Verdrängungswettbewerb. Außerhalb der Luxusliga sind VW & Co. kaum mehr als Gäste.
Die ADAC-Pannenstatistik zeigt, welche Autos besonders störanfällig sind. Wenig überraschend sind E-Autos da besser als Benziner und Diesel.
Designer Oliver Samson über die Unternehmenskultur bei Kia, neue Herausforderungen durch den Elektroantrieb - und den neuen Stromer EV2.
Mercedes hat sein Flaggschiff überarbeitet. Doch statt Visionen und Innovationen gab es im Museum vor allem Traditionelles. Ein Kommentar.
Deutsche Zulieferer proben auf der Tech-Messe CES in Las Vegas den Spagat zwischen Elektroantrieb und Verbrenner.
Im kommenden Jahr treten etliche neue Regeln in Kraft. Die Bandbreite reicht von schärferen Abgasnormen bis hin zum Einsatz von KI im Auto.
Die Herausforderungen durch Digitalisierung und Elektromobilität fordern von der deutschen Autoindustrie neue Strategien. Ein Gastkommentar.
Im Rahmen des Technologieprogramms Tomorrow XX entwickelt Mercedes-Benz Verfahren, um den CO2-Fußabdruck von Neuwagen massiv zu verringern.
Spätestens wenn die Außentemperaturen Richtung Gefrierpunkt sinken, ist der Wechsel auf Winterreifen angesagt. Und die Einlagerung der Sommerreifen.
Lackierte Flächen am Auto wie neu: Erfahre, wie Lack und die richtige Technik für ein perfektes Finish sorgen können.
Lackkratzer können bei der Leasingrückgabe viel Ärger und Kosten verursachen. Eine professionelle Fahrzeugaufbereitung vermeidet das.
Von BMW über Mercedes bis Bosch: In Österreich entstehen zentrale Technologien für die Mobilität von morgen. Neue E-Motoren, Brennstoffzellen, Wasserstoffsysteme und Schnellladenetze zeigen, wie eng die Alpenrepublik und Deutschland bei der emissionsfreien Zukunft des Fahrens zusammenarbeiten.
Elektroautos haben weniger Teile als ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Was aber nicht heißt, dass sie vollkommen wartungsfrei sind.
Die richtige Autopflege sorgt für Glanz und Schutz. Erfahren Sie, wie Sie Ihr Fahrzeug nachhaltig pflegen können.
Florian Huettl hält das EU-Verbrennerverbot ab 2035 für unrealistisch. Am Trend zur E-Mobilität zweifelt der Stellantis-Manager aber nicht.
Unser Verhältnis zum Auto verändert sich. So wie wir es benutzen - und es finanzieren. Je nach Lebensphase, Budget und Mobilitätsbedarf.
Die richtige Pflege von Reifen für Anhänger ist entscheidend, um deren Lebensdauer zu verlängern und die Sicherheit zu gewährleisten.
Verbrenner sind prinzipiell störanfälliger als Elektroautos. Das liegt an der Vielzahl an Komponenten - und dem Verschleiß der Bauteile.
Vor zwei Jahren trumpften die heimischen Hersteller bei der Auto China in Shanghai mächtig auf. Davon ist aktuell nicht mehr viel zu spüren.
Sonderfahrzeugbau bietet effiziente Lösungen für individuelle Fahrzeugbedürfnisse. Erfahren Sie mehr über seine Bedeutung und Anwendungen.