Verkehr

Die Edelmarke erweitert 2027 ihre Modellfamilie um eine fünfte Baureihe. Der Viertürer verfügt über Elektroantrieb und setzt ein Statement.

Das neue Modell schließt die Lücke im Elektro-SUV-Segment und stärkt die Marktposition von Volvo in Deutschland.

Bisher gibt es nur wenige Sportwagen, die mit einem Elektroantrieb die Herzen ihrer Fans erobern. Der neue Alpine A110 soll das ändern.

Xpeng will mit einem neuen Mittelklasse-SUV Kunden gewinnen. Punkten will man mit einer besonders leistungsstarken Software.

Wir saßen im neuen VW ID.Cross: Kann das E-SUV gegen ID.Polo und Skoda Epiq bestehen? Erster Check zu Design, Reichweite und „Secret Sauce“.

BYD schockt die edle Konkurrenz aus Europa mit einem Supersportwagen, der Grenzen verschiebt. Nach der ersten Fahrt sind wir geflasht.

Mit dem Elektroauto und einem Anhänger einmal quer durch Deutschland. Wie gut geht das schon? Ein Selbstversuch.

Der DS N°7 ist weltweit das wichtigste Auto der französischen Nobelmarke, nur in Deutschland will sich der Erfolg noch nicht so recht einstellen. Das soll sich mit der zweiten Generation ändern.

Das neue vollelektrische Bentley-SUV heißt Torcal und setzt mit klassischem Design einen Kontrapunkt zum Expressionismus des Ferrari Luce.

Erste Ausfahrt mit dem neuen vollelektrischen Topmodell von BMW, der mit einem Leergewicht von fast drei Tonnen daher kommt.

Der Hyundai Ioniq 3 soll die breite Masse für die Elektromobilität begeistern. Mit einem großzügigen Platzangebot und viel Komfort.

Kia will mit dem EV2 Verbrenner-Fans zum Umstieg auf einen Stromer motivieren. Kann das gelingen? Protokoll eines Bekehrungsversuchs.

Zum Geely-Konzern gehören Marken wie Volvo und Polestar, Zeekr, Lotus, auch Smart. Nun steigt die Muttermarke selbst in Deutschland ein.

Polestar gibt seinem Topmodell endlich ein 800-Volt-Bordnetz mit. Das reduziert auf Reisen die Ladepausen beträchtlich.