„Wir brauchen einen Plan mit Blick nach vorne“
Jan-Hendrik Hülsmann, Geschäftsführer von Skoda Deutschland, zur Diskussion über das Verbrenner-Verbot - und seine Pläne für 2025.
Elektroautos rollen den Automarkt auf: Pioniere wie Tesla zeigen, dass Elektromotoren nicht nur viel Fahrspaß bieten, sondern auch eine abgasfreie Alternative zum Verbrenner darstellen. Auch die deutschen Autobauer investieren Massiv in die Elektromobilität. BMW war mit seinem i3 ein Vorreiter, VW entwickelt einen eigenen Elektro-Baukasten für künftige Modelle. Auch wenn reine E-Autos noch in der Minderheit sind und viele Käufer erst einmal Hybridautos zulegen, in denen beide Antriebsarten verbaut sind. Es kommen immer mehr Ladestationen, die Reichweiten steigen dank besserer Batterien und auch preislich sind die Stromer mit ihren fossilen Geschwistern gleichgezogen.
Jan-Hendrik Hülsmann, Geschäftsführer von Skoda Deutschland, zur Diskussion über das Verbrenner-Verbot - und seine Pläne für 2025.
Die junge französische Luxusmarke des Stellantis-Konzern haben viele Wettbewerber bislang nicht ernst genommen. Das könnte sich bald ändern.
Es fängt mit der Frage nach der korrekten Aussprache an. Wie spricht man Xpeng aus? Tschaupong oder Schaupeng? Am besten spricht man es deutsch aus, das versteht zumindest der Sprachassistent ganz gut. Dabei kann der kleine animierte Roboter, der nach der...
Das Konzeptauto gibt einen Vorgeschmack auf den nächsten Elektro-Sportwagen der Koreaner unterhalb des Ioniq 5N.
Der chinesische Autobauer will mit dem Elektro-SUV dem Audi Q6 e-tron den Rang ablaufen. Hat die Attacke Aussicht auf Erfolg?
Mit seinem großen Platzangebot zum günstigen Preis könnte der Elektro-SUV 2025 den Markt aufmischen - und auch dem Skoda Enyaq zusetzen.
Einst ein strammer Geländewagen, kehrt der Frontera 30 Jahre später als preiswerter Elektro-SUV - und als Raumwunder zurück.
Der vollelektrische Roadster der britischen Traditionsmarke wird in China produziert. Die ersten Exemplare sollen noch dieses Jahr anlanden.
Aus Sorge vor einer schnellen Alterung der Akkus und hohen Reparaturkosten schrecken viele Menschen vor dem Kauf eines Elektroautos zurück. Zu Unrecht, sagen Experten.
Der Absatz der neuen Elektroautos von Ford bleibt bislang hinter den Erwartungen zurück. Kann die Elektroversion des Puma die Wende bringen?
Die britische Automobilmarke wirft alle Traditionen über Bord und stellt sich als Hersteller von Elektroautos neu auf. Ein gewagtes Spiel.
Der elektrische S6 Avant war längst überfällig. Denn ein flotter Kombi gehört zur Audi-Modellpalette wie eine Variante mit Quattro-Antrieb.
Mit einer Kampagne unter dem Motto 'Enter Electric!' will Volkswagen Vorurteile gegenüber Elektroautos abbauen - und deren Absatz ankurbeln.
Mit dem Mix hat Geely-Tochter Zeekr eine Alternative zum VW ID.Buzz geschaffen. Ob der E-Van nach Europa kommt, ist noch nicht entschieden.
Hyundai setzt seiner elektrischen Modellfamilie mit dem Ioniq 9 die Krone auf. Wir haben mit dem Elektro-Koloss schon mal eine Runde gedreht.
Das Topmodell des elektrischen Macan ist ein Traumwagen. Nicht nur wegen seiner dynamischen Fähigkeiten. Auch seine Cleverness beeindruckt.
Es gibt viele Möglichkeiten, ein neues Elektroauto zu finanzieren - von Krediten über Leasing bis hin zu innovativen Modellen. Ein Überblick.
Der neue Luxus-SUV von Hyundai wird aufgrund seiner Größe sicher auffallen. Gefallen aber dürfte der Mega-Stromer hierzulande nicht jedem.
Audi hat in China die Gunst des Publikums verloren. Ein Joint Venture mit SAIC und eine neue Submarke sollen 2025 die Kehrtwende bringen.
Mercedes hält sich eine Hintertür offen und hat seine neue Elektro-Plattform angepasst, um auch Verbrennermaschinen unterbringen zu können.
Die hohen Ladestrom-Preise für Elektroautos sorgen für wachsenden Unmut. Auch einen Staatssekretär treibt die Entwicklung auf die Palme.
Die Traditionsmarke wird zum Tesla-Fighter: Künftig werden die Briten ausschließlich Elektroautos anbieten. Ein GT macht den Anfang.
Mit dem Sealion7 könnte BYD die europäische Elektroelite von Audi bis Volkswagen mächtig ins Schwimmen bringen. Vor allem mit seinem Preis.
Vier Jahre nach der Markteinführung in Deutschland spendiert Kia dem EV6 ein Facelift. Und senkt den Preis um 2000 Euro.
Der Audi SQ6 hat mehr als genug Leistung. Wie schlägt sich im Vergleich der Q6 e-tron quattro mit 75 kW weniger unter der Haube?