Bis zu 1,11 Euro für die Kilowattstunde Ladestrom
Das Angebot an Ladeplätzen für E-Autos wächst, aber auch die Zahl der Stromer. Und die Strompreise bleiben hoch - zeigt der "Charging Radar".
Was treibt uns morgen an, wie heizen wir und gewinnen Strom? Hier steht‘s
Das Angebot an Ladeplätzen für E-Autos wächst, aber auch die Zahl der Stromer. Und die Strompreise bleiben hoch - zeigt der "Charging Radar".
Der Bundesrechnungshof hat scharfe Kritik an der Umsetzung der Energiewende in Deutschland geübt: Die Versorgungssicherheit sei gefährdet.
Was die Montage einer Ladestation für Elektroautos kostet, hängt zu 43 Prozent von der Hardware ab, ergab eine Umfrage von EuPD Research.
Über die Hälfte des 2023 eingespeisten Stroms stammte aus erneuerbaren Quellen. Insgesamt ging die Stromproduktion zurück. Und die Importe stiegen.
Der Strombedarf für die Elektromobilität ist überschätzt - denn mit dem Ende des Verbrennungsmotors sparen wir auch eine Menge Strom ein. Ein Gedankenexperiment.
Das schwedische Start-up hat auf den Faröer-Inseln mit einem unter Wasser schwimmenden Kite erstmals Strom erzeugt. Ein Durchbruch?
In diesem Jahr sollte es eigentlich eine zweite Runde beim KfW-Programm 442 für Elektroautos geben. Doch dafür ist nun kein Geld mehr da.
Die Renault-Tochter hat zusammen mit Tech-Unternehmen eine smarte AC-Wallbox entwickelt, die das bidirektionales Laden ermöglicht.
Für den Erfolg der Elektromobilität ist das Angebot an Lademöglichkeiten entscheidend. In Mehrfamilienhäusern ist das immer noch dürftig.
Der Wallbox-Herstellers leidet unter dem Ende des Förderprogramms für Privatkunden. Wachstum sollen neue Angebote für Gewerbekunden bringen.
Im Unterschied zu Lithium ist Natrium reichlich vorhanden und leicht zu gewinnen. Und Natrium-Ionen-Akkus werden auch immer leistungsfähiger.
Um den hohen Energiebedarf decken zu können, musste das Land 2023 in großen Mengen Strom aus Skandinavien und den Niederlanden importieren.
Seit 200 Jahren wird an wiederaufladbaren Stromspeichern geforscht. Im Elektroauto ist heute der Lithium-Ionen-Akku Standard, aber noch nicht das Ende der Entwicklung.
Vor einem Jahr gelang einer US-Forschungseinrichtung ein wichtiger Fortschritt bei der Kernfusion. Der wurde inzwischen mehrfach wiederholt.
Über die Hälfte des Stroms, der 2023 in Deutschland verbraucht wurde, stammte aus erneuerbaren Quellen - hierzulande, aber auch im Ausland.
Die Heidelberg-Tochter Amperfied hat eine Ladestation entwickelt, die perfekt zu einer Solaranlage passt - und auf den Sonnenstand reagiert.
Viele Hausbesitzer könnten sich für das bidirektionale Laden erwärmen, zeigt eine E.ON-Umfrage. Doch an der nötigen Technik fehlt es noch.
Forscher an der Universität Princeton habe ein neues, platzsparendes Verfahren zur Gewinnung von Lithium aus salzhaltiger Sole entwickelt.
Eine neuartige Solarzelle aus Tübingen ermöglicht die dezentrale Herstellung von Grünem Wasserstoff mit sehr hohem Wirkungsgrad.
Nach einer aktuellen Umfrage bereuen 53 Prozent der Deutschen die Anschaffung eines Elektroautos - wegen der gestiegenen Betriebskosten.
Lithium für die Akkus von E-Autos soll bald auch aus Deutschland kommen. Vulcan bereitet im Oberrheingraben die kommerzielle Produktion vor.
Über die Plattform Selfmade Energy können Hausbesitzer ermitteln, wie viel Sonnenstrom sie mit PV-Modulen gewinnen können - und was die Anlage kostet.
Sogenannte Balkonkraftwerke oder Stecker-Solaranlagen erleben in Deutschland gerade einen Boom. Was dabei zu beachten ist.
Die "Ampel" will den Ausbau der Solarenergie stärker fördern. PV-Anlagen für den Heimgebrauch werden deshalb von vielen Vorschriften befreit.
Photovoltaikanlagen sind ein wichtiger Baustein in der Energiewende. So kann das Klimaprojekt für das eigene Zuhause finanziert werden.
EnBW und Mer Germany nehmen erste High-Power-Charger in Betrieb, an denen Elektroautos theoretisch in 15 Minuten Strom für 400 Kilometer aufnehmen können.
Mit Solarwechselrichtern kann der Ertrag von teilweise verschatteten PV-Anlagen gesteigert werden. Nur nicht so viel, wie manche Werbung verspricht.
Elektroautos sollen helfen, Stromnetze zu stabilisieren. Die dafür erforderliche Ladetechnik ist aber noch teuer. Forscher wollen das ändern.
Eine neuartige Zink-Batterie verfügt über den doppelten Wirkungsgrad von Lithium-Ionen-Batterien - und produziert außerdem noch Wasserstoff.
Der Akku ist das Schlüsselbauteil eines Elektroautos. BYD hat sich da mit einer neuen Speichertechnologie einen Vorsprung erarbeitet.
Es gab schon mehrere Ansätze für das induktive Laden von E-Autos. Alle sind versandet. Jetzt nimmt Mahle die Technik wieder auf
Die Dünnschicht-Feststoffbatterie von BTRY ist sicherer und langlebiger als herkömmliche Lithium-Ionen-Akkus - und lässt sich blitzschnell aufladen.
Mobileye-Vorstand Johann Jungwirth über technische Herausforderungen beim vollautomatisierten Fahren – und wie diese gelöst werden können.
Der Scenic war lange eine Familienkutsche im Kompaktformat. Jetzt kommt er als vollelektrischer Mix aus SUV und Crossover. Hopp oder Top?
Das Geschäft mit E-Bikes boomt, das Angebot wird immer vielfältiger. Was vor dem Fahrrad-Kauf geklärt werden sollte.