Thema: Laden

Es ist das klassische Henne-Ei-Problem: Eines der häufig genannten Argumente gegen den Kauf eines E-Autos ist die unzureichende Ladeinfrastruktur. Aber ohne mehr E-Autos gibt es auch wenig Anreiz, diese auszubauen. Rund 11.000 Ladepunkte gab es in Deutschland 2017. China ist da schon deutlich weiter. Doch das Netz wächst auch hier – teilweise mit kreativen Ideen für neue Ladesäulen.

„Wir brauchen klare Regeln zu dynamischen Ladepreisen“

Starre Strompreise an der Ladesäule bremsen die weitere Entwicklung der Elektromobilität in Deutschland, beklagt Elvah-CPO Sören Ziems.

Schnellladestation

Ladekarten fürs Elektroauto: Einfacher geht es nicht

Das Aufladen eines Elektroautos an öffentlichen Stationen ist ganz simpel - mit der richtigen Ladekarte oder Lade-App.

Schnellladestation

„Die Elektrophobie in Deutschland ist gewachsen“

Unternehmensberater Philipp Ehlert über aktuelle Herausforderungen beim Aufbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Deutschland.

Ladestation der Stadtwerke Düsseldorf

Ladekabel und ihre Bedeutung fürs Elektroauto

Warum das richtige Ladekabel beim Elektroauto so wichtig ist. Erfahren Sie mehr über die Bedeutung einer stabilen Ladeverbindung.

Typ3-Ladekabel

Tesla V4 Supercharger: Strom laden mit mehr Speed

Tesla hat in Europa die ersten V4 Supercharger installiert. Welche Vorteile bringen die neuen Schnellladesäulen den Fahrern von Elektroautos?

V4 Supercharger

Akkus von E-Autos altern langsamer als befürchtet

Eine Studie zur Alterung von Akkus zeigt geringe Kapazitätsverluste und eine lange Leistungsfähigkeit der Stromspeicher im Elektroauto.

Ladesymbol Elektroauto

Staatssekretär kritisiert teuren Ladestrom in der EU

Elektroauto, Laden

Die hohen Ladestrom-Preise für Elektroautos sorgen für wachsenden Unmut. Auch einen Staatssekretär treibt die Entwicklung auf die Palme.

Ladestation in Italien

Bidirektionales Laden könnte Milliarden einsparen

Als "Speicherbatterien auf Rädern" könnten die Elektroautos die Stromversorgung in Deutschland stabilisieren - und Kraftwerke einsparen.

Mitsubishi PHEV in Japan

Charging Radar: Bis zu 1,37 Euro für die Kilowattstunde

Vorsicht Falle: Der Ladestrom für Elektroautos hat sich massiv verteuert. Wer nicht aufpasst, zahlt Wucherpreise an der Schnellladesäule.

Hilden

Renault bringt V2G – aber Deutschland muss warten

Energiewende, Laden

Renault bringt in Frankreich mit dem Renault 5 die erste V2G-Lösung auf den Markt. In Deutschland gibt es noch einige Fragen zu klären.

Renault 5

Intis sieht induktives Laden kurz vor der Marktreife

In Bad Staffelstein werden autonom fahrende Shuttles induktiv geladen. Die Intis-Spezialisten sehen große Potenziale für die Technik.

Elektrischer Shuttlebus in Bad Staffelstein

10 Tipps für die Auswahl der perfekten Wallbox

Wer ein Elektroauto daheim laden möchte, findet ein riesiges Angebot an Wallboxen vor. Timo Feger vom Eon TestingLab hilft bei der Auswahl.

Wallbox daheim

Vestel wächst mit E-Autos und Ladestationen

Mit Fernsehern und weißer Ware ist der türkische Elektrokonzern groß geworden. Ladestationen und Auto-Elektronik sorgen nun für neuen Schub.

„Irgendwann soll das Laden kein Thema mehr sein“

Eva Greiner hat für Mercedes-Benz die Elektroplattform EVA entwickelt, nun baut sie für Mercedes-Benz Mobility ein Lade-Ökosystem auf. Talk mit einer Frau unter Strom.

Eva Greiner

„Es geht um ein diskriminierungsfreies Laden“

Jeder öffentliche Ladepunkt für Elektroautos muss seit 2014 frei zugänglich sein. Andreas Blin erklärt, wie das bei Chargepoint funktioniert.

Ladestation von Chargepoint

21 Millionen Ladevorgänge im ersten Halbjahr

Neuer Rekord: Im ersten Halbjahr 2024 haben Fahrer von Elektroautos in Deutschland an öffentlichen Ladepunkten 482 GWh Energie geladen.

Charging Radar: Für Fremdgänger wird’s teuer

Die Betreiber öffentlicher Ladestationen intensivieren die Kundenbindung und lassen die Preise weiter klettern, zeigen aktuelle Daten.

Ladestandsanzeige Mercedes

Porsche setzt Weltrekord beim induktiven Laden

Ein US-Forschungsinstitut hat einen Taycan ohne Kabel mit 270 kW geladen. So schnell wurde noch kein E-Auto induktiv mit Strom versorgt.

Prüfstand für induktives Laden in USA

1000 Ladestationen für E-Lastzüge könnten reichen

Wie viele Schnellladestationen entlang der Autobahn braucht es im Güterverkehr? Eine Fraunhofer-Gesellschaft hat den Bedarf genau ermittelt.

Megawatt-Ladestion für Lkw

Ryd erlaubt Tanken und bald auch Laden vom Auto aus

Laden, Smart Cities, Unternehmen

Einfach und zeitsparend: Ryd ermöglicht das automatische Bezahlen von Tankvorgängen - ab Ende September auch das Laden von Elektroautos.

Induktives Laden – ganz schön smart

Testfahrt mit einem Elektroauto, das für das Laden des Akkus kein Kabel mehr benötigt. Mahle hat das System perfektioniert.

Induktives Laden

ADAC-Ladekarte wechselt von Gelb zu Blau

Statt mit der EnBW kooperiert der Automobilclub künftig mit Aral, um Elektroauto-Fahrern Vorteile bieten zu können. Welche Auswirkungen hat das?

ADAC Ladekarte

Strompreis muss künftig deutlich angezeigt werden

Wie teuer der Ladestrom war, erfahren viele Fahrer von Elektroautos erst beim Eintreffen der Rechnung. Das soll sich jetzt bald ändern.

Tesla-Ladepark Peine

Einfaches Laden – ganz ohne Kabel

Was bei Elektro-Zahnbürste und Handy schon Alltag ist, soll künftig auch beim Elektroauto zur Anwendung kommen: das induktive Laden.

Induktives Laden eines VW ID.5

Reisen mit dem E-Auto: Gut geplant ist halb gewonnen

Nicht alle Ladekarten und -Apps werden in Europas Reiseländern akzeptiert. Wie man trotzdem mit einem Elektroautos ans Ziel kommt.