Thema: Laden

Es ist das klassische Henne-Ei-Problem: Eines der häufig genannten Argumente gegen den Kauf eines E-Autos ist die unzureichende Ladeinfrastruktur. Aber ohne mehr E-Autos gibt es auch wenig Anreiz, diese auszubauen. Rund 11.000 Ladepunkte gab es in Deutschland 2017. China ist da schon deutlich weiter. Doch das Netz wächst auch hier – teilweise mit kreativen Ideen für neue Ladesäulen.

EnBW erhöht Ladepreise nun auch für Firmenkunden

An den Ladepunkten des Marktführers werden zudem künftig gleiche Preise für Gleich- und Wechselstrom aufgerufen.

Lade-App

ERS: Kabellos laden während der Fahrt

Spulen in der Fahrbahn sollen bei einem Versuch in Bayern Strom in die Batterien von Elektroautos übertragen. Werden Ladesäulen überflüssig?

Induktives Laden in der Fahrbahn

Ubitricity: Lade-Spezialist auf dem Sprung nach Übersee

Elektroauto, Laden

Ubitricity ist Champion beim Laternenladen von Elektroautos. Inzwischen bietet die Shell-Tochter auch Full-Service-Lösungen bis zum DC-Laden.

Leichte Entspannung bei den Ladestrom-Preisen

Elektroauto, Laden

Der aktuelle "Charging Radar" sieht aber auch ein wachsendes Missverhältnis zwischen der Zahl der Ladestationen und Elektroautos.

Ionity-Ladestation in Illertissen

EnBW hebt Preise für den Ladestrom kräftig an

An Ladestationen des EnBW-Netzes verteuert sich der Strom im Januar im Schnitt um 27 Prozent. Günstiger ist es nur mit fixen Monatsgebühren.

EnBW-Ladepark Kamen

Ladeinfrastruktur für E-Autos braucht mehr Digitalisierung

Digitalisierung, E-Mobilität, Laden

Um den Hochlauf der Elektromobilität in Deutschland zu beschleunigen, braucht es intelligente Lösungen für die Nutzung der Ladeinfrastruktur.

Ladesäulen-App

Am Tesla Supercharger wird es teuer zu Stoßzeiten

Tesla hat sein Tarifmodell nochmals überarbeitet - und die Ladestrom-Preise an den Superchargern in Spitzenzeiten erneut erhöht.

Schnellladepark Hilden

Ionity-Chef Hajesch: „Ladekomfort bekommt größere Bedeutung“

E-Mobilität, Laden

Ionity-Chef Michael Hajesch über den Ausbau von Europas größtem Highpower-Ladenetz, die Folgen der Energiekrise - und seine Wünsche an das Elektroauto.

Ladetalk mit Michael Hajesch

Strom tanken an der Bordsteinkante

E-Mobilität, Laden

Rheinmetall hat ein Bauteil entwickelt, das Bordsteine in Ladeplätze verwandelt, ohne zusätzlichen Platzaufwand und schnell. Für Ladeleistungen bis zu 22 kW.

Ladebordstein von Rheinmetall

„Supermärkte sind ideale Ladeplätze für Elektroautos“

E-Mobilität, Laden

Der Energieversorger EnBW treibt den Ausbau des Schnellladenetzes für Elektroautos voran - während die Politik noch über "Masterpläne" diskutiert.

Timo Sillober in Meerbusch

EnBW und REWE gehen Ausbau des Ladenetzes gemeinsam an

Kleine Schnellladeparks am Supermarkt können Tausende AC-Ladesäulen am Straßenrand überflüssig machen, ist der Ladenetzbetreiber EnBW überzeugt.

EnBW-Ladepark bei Rewe

Schaufensterpolitik und Planwirtschaft

Das Bundeskabinett hat den "Masterplan Ladeinfrastruktur II" beschlossen. Aus der Wirtschaft hagelte es dafür zum Teil heftige Kritik.

Ionity-Ladestation in Illertissen

Ladesäulenbetreiber unter Strompreis-Druck

Hohe Strompreise sorgen dafür, dass der Betrieb von Ladesäulen für Elektroautos unrentabel wird. Eine Erhöhung der Tarife schließt EnBW aber weiter aus.

Plug & Charge: Ganz einfach laden ohne App oder Karte

Immer mehr Autohersteller machen ihre Elektroautos fit für „Plug-and-Charge“: Einstecken und Strom laden. Doch nicht alle Ladenetzbetreiber machen mit.

Mercedes PHEV am Ionity-Lader

Ladestrom bei Lidl und Kaufland nicht länger gratis

Die Schwarz-Gruppe beendet ihr Gratis-Strom-Angebot. Die Kilowattstunde kostet an den Ladesäulen der Discounter ab 12. September zwischen 29 und 65 Cent.

Ladestation bei Lidl

Ladesäulen noch längst nicht alle eichrechtskonform

Um den Ladestrom für Elektroautos exakt abrechnen zu können, braucht es präzise Stromzähler. Doch noch längst nicht jeder Ladeplatz verfügt darüber.

Ladestation für Elektroautos

Immer mehr Elektroautos stressen das Ladenetz

Die Zahl der Elektroautos wächst rasant. Der Ausbau der deutschen Ladeinfrastruktur hinkt hinterher - was die Auslastung des Systems spürbar erhöht.

Fragwürdiges Abkassieren mit der privaten Wallbox

Findige Vermittler versprechen privaten Wallbox-Besitzern neuerdings Zusatzeinnahmen für ihren Ladestrom. Wettbewerber sind empört.

Charging Radar: Auslastung der Ladestationen steigt

Die Zahl der Elektroautos auf deutschen Straßen steigt. Doch der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur lahmt, zeigt die Analyse von Charging Radar.

Ladestation von Ionity an der A61

Fastned-Chef Langezaal: „Minuten zählen, nicht Kilowatt“

Vor zehn Jahren startete Fastned den Aufbau seines Schnellladenetzes. Ein Ladetalk mit CEO Michiel Langezaal über Zeit, Geld und Geschwindigkeit.

Michiel Langezaal, Fastned

„Mennekes kann man nur Stecker für Stecker kaufen“

Das Familienunternehmen aus dem Sauerland hat mit dem Typ-2-Mennekes-Stecker in Europa einen Ladestandard gesetzt. Wie haben die das geschafft?

Mennekes-Stecker

E-Parktower: Ladelösung nach Paternoster-Prinzip

Beim Aufbau einer ausreichenden Ladeinfrastruktur für Elektroautos in der Stadt könnten auch unkonventionelle Lösungen hilfreich sein. Etwa ein Lade-Tower.

Park- und Ladehaus

Tesla öffnet deutsches Supercharger-Netz

Tesla gibt nun auch einige seiner Schnellladestationen in Deutschland für Elektroautos anderer Hersteller frei - lässt sich das aber teuer bezahlen.

Wie viele Ladesäulen braucht das Land?

Der VDA sieht das Ziel von einer Million Ladeplätze für Elektroautos in Gefahr. Die Energiewirtschaft hingegen meint, so viele seien gar nicht nötig.

Ladestation von Ionity an der A61

Audi baut weitere Charging Hubs für Elektroautos

In Nürnberg wurde der Schnellladepark sehr gut angenommen. Nun sollen auch in Zürich, Berlin und elf weiteren deutschen Großstädten Lade-Hubs entstehen.

Audi charging Hub Zürich