Thema: Laden

Es ist das klassische Henne-Ei-Problem: Eines der häufig genannten Argumente gegen den Kauf eines E-Autos ist die unzureichende Ladeinfrastruktur. Aber ohne mehr E-Autos gibt es auch wenig Anreiz, diese auszubauen. Rund 11.000 Ladepunkte gab es in Deutschland 2017. China ist da schon deutlich weiter. Doch das Netz wächst auch hier – teilweise mit kreativen Ideen für neue Ladesäulen.

TotalEnergies: Großangriff auf Deutschlands Lademarkt

TotalEnergies drückt beim E-Auto-Ladenetz aufs Tempo. Ein neuer Flagship-Hub in Berlin ist Teil einer großangelegen Offensive der Franzosen.

Ladestation TotalEnergies in Berlin-Mitte

Wie Elektroautos zur Einnahmequelle werden

Bidirektionales Laden macht E-Autos zu flexiblen Stromspeichern. Doch hohe Kosten, fehlende Infrastruktur und regulatorische Hürden bremsen den Durchbruch.

Bidirektionales Laden

Bauen wir am Bedarf vorbei oder laden wir nur schlauer?

Die Energiewirtschaft beklagt eine geringe Auslastung der Ladeinfrastruktur. Weil es an E-Autos fehlt – oder die Branche falsch misst?

Ladestation für Elektroautos

„Keine Notwendigkeit, Ladepreise anzupassen“

Die Preise für Benzin und Diesel sind auf Rekord-Niveau. Preiserhöhungen an der Ladesäule sind hingegen nicht zu befürchten - verspricht EnBW-Manager Martin Roemheld.

EnBW-Ladepark in Chemnitz

Neue Wallbox-Förderung startet am 15. April

Stadtbewohner beklagen oft fehlende Lademöglichkeiten für E-Autos. Ein neues Förderprogramm bringt die Wallbox nun ans Mehrparteienhaus.

Ladestation in Tiefgarage

Autobahn GmbH muss alle Ladepunkte ausschreiben

Die Vergabe von Schnellladepunkten an Autobahnraststätten ohne Ausschreibung war rechtswidrig, entschied das OLG Düsseldorf final.

Laden mit Tankstellentempo: BYD testet 1500-kW-Flashcharger

Der Technologiekonzern testet in Shenzhen ein neues „Flash-Charge“-System, das extrem kurze Ladezeiten von nur etwa fünf Minuten verspricht.

Hyper-Flash-Charger von BYD

Der Kampf um die Ladesäule spitzt sich zu

Die neuen Daten des elvah-Ladereports offenbaren spannende Wettbewerbsstrukturen: Überregionale Giganten wie EnBW dominieren das lukrative Schnellladen, während beim Normalladen ein Flickenteppich lokaler Anbieter herrscht.

Laden eines Elektroautos

Charging Radar: 200.000 Ladepunkte geknackt

Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos hat in Deutschland einen neuen Meilenstein erreicht. Auch das Ladeverhalten hat sich 2025 verändert.

VW ID.3 an Ladestation

Ionity startet Preisoffensive an der Ladesäule

Der große Ladenetzbetreiber senkt den Preis für die Kilowattstunde beim Ad-hoc-Laden um sechs Cent - und setzt die Konkurrenz unter Druck.

Alpitronics neue Hypercharger laden Akku in Minuten

Eine neue Generation von Ladesäulen pumpt Gleichstrom in Windeseile in die Akkus. Vorausgesetzt, das Elektroauto ist dazu in der Lage.

Ladebordsteine überzeugen im Praxistest

Die smarte Ladelösung von Rheinmetall glänzt in Düsseldorf mit einer Funktionsquote von fast 100 Prozent und einer hohen Ladeleistung.

Ladebordstein

Ladepreis schlägt Lage: Kampf um die Auslastung

Der Strompreis ist der mächtigste Hebel im Markt. Wer die Tarife strategisch nutzt, kann die Auslastung der Ladesäulen verdoppeln, so eine Analyse.

Ladestation von Ionity im Gegenlicht

Elektroautos schnell und einfach ohne Kabel laden

Induktives Laden funktioniert schon bei Smartphones und Elektro- Zahnbürsten. In der Schweiz in einem Projekt der Empa auch bei Elektroautos.

Kabelloses Laden eines VW ID.4

Durchleitungsmodell schafft Freiheit und Transparenz

Das Laden des Elektroautos an öffentlichen Stationen ist unnötig kompliziert und teuer. Das Durchleitungsmodell kann das ändern, sagt VDIK-Präsidentin Imelda Labbé.

Audi charging hub: Laden auf die feine Art

Audi baut sein Schnellladenetz für Elektroautos weiter aus. In Düssseldorf wurde jetzt der zehnte Ladepark in Betrieb genommen.

Audi Charging Hub Düsseldorf

Mehr Lademöglichkeiten – zu günstigeren Preisen

Der aktuelle "Charging Radar" zeigt: Der Ausbau der Ladeinfrasstruktur für Elektroautos geht voran - und die Preisschraube lockert sich.

Renault 5 an der Ladesäule

Günstig Laden daheim: Die beste Wallbox fürs E-Auto

Eine eigene Ladestation macht das Laden von Elektroautos komfortabler, günstiger und unabhängiger vom öffentlichen Netz.

Laden eines Elektroautos

Strom aus dem Asphalt: Autobahn lädt E-Autos kabellos

Induktives Laden während der Fahrt soll Elektroautos leichter, günstiger und komfortabler machen. Auf der A6 startet dazu ein Praxistest.

Induktives Laden auf der Autobahn

Reichweitenangst? Damit ganz sicher nicht

Lademöglichkeiten für Elektroauto gibt es beinahe überall. Nutzen lassen sie sich mit einer mobilen Ladestation - und freundlichen Worten.

Masterplan fürs Laden: Mehr Komfort, weniger Ärger

Das Verkehrsministerium startet den Masterplan Ladeinfrastruktur 2030. Er verspricht E-Mobilisten mehr Komfort und Verlässlichkeit.

Porsche Taycan an der Ladestation

Hightech gegen Kabelklau: Ladeanbieter rüsten auf

Ladestationen für E-Autos werden zunehmend von Dieben beschädigt, die es auf das Kupfer abgesehen haben. Nun kommen erste Schutzmaßnahmen.

„Wir brauchen klare Rahmenbedingungen für die Elektromobilität“

Für Michael Bültmann von ABB E-mobility sind für die Antriebswende andere Dinge wichtiger als extrem hohe Ladeleistungen von Elektroautos.

ABB-Ladesäule A400

BYD: Der Blitzlader auf dem Königsplatz

BYD hat in München das Schnellladen mit 1.000 kW präsentiert. Das genutzte Testauto verfügte allerdings über einen sehr großen Akku.

BYD Megawatt-Laden

Bidirektionales Laden: BMW geht mit E.ON ersten Schritt

Mit dem ersten kommerziellen Vehicle-to-Grid-Angebot in Deutschland werden Elektroautos zu aktiven Teilnehmern am Energiemarkt.

bidirektionales Laden