Laden Archive - Edison - Heimat der Generation E

„Es war Zeit, den nächsten Preis-Schritt zu gehen.“

Ionity-Chef Michael Hajesch sieht das Ende der "Willkommensphase" in der Elektromobilität gekommen - und startet ein neues Preismodell an seinen Schnellladesäulen. Mit 79 Cent pro Kilowattstunde.

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Laden in der Tiefgarage soll einfacher werden

Wer in einem Mehrfamilienhaus mit vielen Eigentumswohnungen lebt, scheitert heute oft noch am Widerstand der Nachbarn, wenn er eine Wallbox installieren will. Eine Gesetzesreform soll jetzt einen Rechtsanspruch aufs Laden schaffen.

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Parkplätze im Parkhaus des Regensburger Wohnquartiers „Das Dörnberg“

Laden an Tankstellen soll zur Pflicht werden

Von der Öffentlichkeit weitgehend unbemerkt hat die Bundesregierung in ihrem Masterplan Ladeinfrastruktur hineingeschrieben: Elektroautos sollen künftig an allen Spritstationen laden können. Die Branche ist wenig begeistert.

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Schnellladesäule an einer Shell-Tankstelle, bereitgestellt von EnBW

Laden an der Laterne startet großflächig in NRW

Fast 700 Lademöglichkeiten entstehen kommendes Jahr in den Städten Dortmund, Iserlohn und Schwerte. Dazu rüsten die lokalen Stadtwerke Straßenlaternen um. Damit können auch Besitzer eines Elektroautos ohne eigene Garage leichter als bisher ihre Akkus füllen.

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Welches Land in Europa die beste Ladeinfrastruktur besitzt

Vorbild Niederlande: Dort finden Fahrer eines Elektroautos am schnellsten eine Lademöglichkeit. In keiner anderen Nation Europas ist die öffentliche Infrastruktur besser ausgebaut. Deutschland landet nur im Mittelfeld.

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Schnellladestation De Watering von Fastned in den Niederlanden.

Schnelles Laden wird mit Stromverlust bezahlt

Der Ausbau der Ladeinfrastruktur entlang der Autobahnen nimmt Fernreisen mit dem Elektroauto die Reichweitenangst. Dem Schnellladen von Strom setzt allerdings die Physik Grenzen.

E-Mobilität, Laden

So finden Sie den passenden Ladetarif

Wer sein Elektroauto unterwegs laden will, zahlt an der selben Ladesäule je nach Anbieter höchst unterschiedliche Beträge. Auf was der Kunde bei der Wahl des besten Tarifs für sein E-Gefährt achten sollte, zeigt eine ausführliche Marktstudie.

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Allego: Laden wird teurer

Elektroauto-Besitzer müssen sich auf höhere Preise für den Ladestrom einstellen. Meint zumindest Ulf Schulte, Managing Director des Ladesäulenbetreibers Allego - auch weil sich die Anbieter einen erbitterten Kampf um Standorte für die Ladepunkte liefern und die Grundstücksbesitzer inzwischen Pacht fordern.

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McLaren baut Supersportwagen aus Legosteinen

In 5000 Stunden hat die Sportwagenschmiede McLaren einen Senna in Originalgröße nachgebaut. Leider fährt er noch nicht - wie das geht, hat Bugatti mit mehr als 2000 Elektromotoren gezeigt.

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Ladenetz: Wie der Akku im Elektroauto schneller voll wird

Autohersteller und Ladenetzbetreiber arbeiten an der nächsten Generation von Ladesäulen, die mehr Leistung bieten – und zugleich helfen sollen, die Stromnetze zu stabilisieren.

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Zum Aufladen das Telefon küssen

Wie weit geht die Liebe zum Smartphone? Ein chinesischer Forscher hat eine Methode entwickelt, das Telefon im Notfall per Küsschen zu laden - auch wenn das auf Dauer anstrengend werden dürfte.

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Lidl baut sein Ladenetz kräftig aus

Der Handel setzt zunehmend seine Parkplätze unter Strom. Kaufland hat schon heute über 100 Ladesäulen. Jetzt will auch Lidl mehr Ladestationen bauen.

Elektroauto, Laden

Wie das Elektroauto Häuser unabhängig vom Stromnetz macht

Mitsubishi bietet als erster Autobauer eine bidirektionale Wallbox für Endkunden. Mit der Vehicle-2-Home-Technologie soll es möglich sein, den gesamten Strombedarf eines Einfamilienhauses zu decken.

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AFC: Ladesäulen-Strom aus der Brennstoffzelle

Die britische Firma AFC entwickelt eine Ladesäule, die ihren Strom mit Wasserstoff aus einer zum System gehörenden Brennstoffzelle bezieht. Die Technik soll das Stromnetz entlasten.

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Ladesäulen: Warum bremst der Bund so unnötig?

Mit der beschlossenen Neuregelung der Niederspannungsanschlussverordnung bremst der Bundesrat den Ausbau von Ladesäule massiv aus – und das vollkommen unnötig.

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Ladetarife: Das Schnellladen wird teurer

Kostenlos Strom zapfen fürs Elektroauto war gestern: Zum Jahreswechsel schnüren die Energieversorger und Dienstleister ihre Ladetarife neu. Vor allem das Schnellladen mit Leistungen von 50 Kilowatt und mehr wird teurer.

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München baut die Ladeinfrastruktur zurück

In München werden Ladesäulen ab- statt aufgebaut. Der Grund: Ansässige Ladenbesitzer protestieren, dass ihre Kunden nicht genügend Parkplätze hätten.

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Induktives Laden: Das planen die Autobauer

Porsche stellt ein schnelles induktives Laden vor, Hyundai lässt die Autos automatisch zum Ladeplatz fahren. Die Konzepte zeigen, wo sich Autonomisierung und Elektromobilität ergänzen.

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„E-Mobility-Allee“: Warum der Blackout bislang ausblieb

Eine Straße voller E-Autos – hält das Netz das aus? EnBW testet seit Mai, was passiert, wenn alle nach Feierabend ihr Elektroauto laden. Die Zwischenbilanz fällt positiv aus: nichts passiert.

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Powerbank fürs Elektroauto: VW baut mobilen Schnelllader

Das ging schnell: Ende Dezember kündigte VW an, 2019 eine mobile Ladestation testen zu wollen. Jetzt ist klar: Der Konzern baut die Powerbank für Elektroautos in Serie.

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GBatteries: Elektroauto laden so schnell wie tanken?

Ein kanadisches Start-up verspricht, Elektroautos deutlich schneller laden zu können als bisher – auch aktuelle Autos mit der derzeitigen Akku-Technologie. Zu schön, um wahr zu sein?

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FastCharge: Prototyp für superschnelles Laden

Ein Ladesäulen-Prototyp soll die Wartezeiten beim Stromtanken verkürzen. Noch sind Elektroautos aber von dessen Ladegeschwindigkeit überfordert.

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ADAC: sechs von zwölf Wallboxen sind empfehlenswert

Wer sein Elektroauto zuhause laden will, macht das am besten mit einer Wallbox. Der ADAC hat zwölf Geräte mit verschiedenen Ladeleistungen getestet – und gezeigt, dass Billigprodukte gefährlich sein können.

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Fällt der Strompreis wegen Elektroautos?

Mehr Elektroautos verbrauchen mehr Strom, mit der steigenden Nachfrage steigt auch der Preis. Diese Logik trifft laut einer Studie aber nicht zu – der Strompreis könnte sogar sinken.

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Ubitricity: Smartes Kabel für flexibles Laden

Mit dem schlauen Kabel und der Software von Ubitricity könnten einzelne Ladestellen flexibel bei jedem beliebigen Stromanbieter abrechnen.

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