Plug-in-Hybride: Schluss mit dem Stecker-Schwindel
Plug-in-Hybride kassieren Förderungen, bringen der Umwelt aber nichts. Warum die Technik überflüssig ist – und ladeunwilligen PHEV-Fahrern bald Sanktionen drohen könnten. Ein Kommentar.
Umwelt
Hier geht es nicht nur um den Klimawandel, sondern auch um intelligente Konzepte für nachhaltiges Wirtschaften
CO₂ sparen beim Hausbau: Fertighaus vs. Massivhaus
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Planen Sie einen Hausbau? Vergleichen Sie die CO₂-Bilanz von Holz-Fertighaus und klassischem Massivhaus. Entdecken Sie 5 konkrete Maßnahmen, um klimaschonend zu bauen.
Warum Toyota massenhaft alte Autos schrottet
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Der Autogigant perfektioniert die industrielle Demontage von Fahrzeugen um sich aus der Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen zu befreien.
Preisrutsch bei E-Autos: Die Gründe und die Folgen
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Erstmals seit fünf Jahren sinken die Preise für Elektroautos in Europa. Grund sind die strengen CO2-Vorgaben der EU, sagt eine Studie.
„Die Brennstoffzelle ist eine gute Ergänzung“
Der neue Truck von Achim Kampker fährt elektrisch, nutzt aber eine Brennstoffzelle zur Reichweitenverlängerung. Warum der StreetScooter-Mitgründer auf diesen Mix setzt und wie er damit dem deutschen Innovationsstau im Schwerlastverkehr begegnen will.
Megawatt statt Diesel: Fähren fahren verstärkt unter Strom
Kanadas neue Elektro-Fähren setzen technische Maßstäbe. Was in Nordamerika als Revolution gilt, ist in Europa aber fast schon Alltag.
Klimabilanz 2025: Wirtschaftskrise rettet die Ziele
Deutschland hat seine Emissionsgrenzen 2025 eingehalten, doch der Schein trügt. Laut Agora Energiewende hat der Klimaschutz an Tempo verloren.
Mercedes denkt das Auto in all seinen Teilen neu
Im Rahmen des Technologieprogramms Tomorrow XX entwickelt Mercedes-Benz Verfahren, um den CO2-Fußabdruck von Neuwagen massiv zu verringern.
Grünes Ammoniak für die Brennstoffzelle
Ein innovativer Katalysator vereinfacht die Gewinnung von Wasserstoff aus Ammoniak - und gibt der Brennstoffzellentechnik Rückenwind.
Mercedes strebt nach der „grünen“ Batterie
Die Herstellung der Stromspeichers belastet die Ökobilanz von Elektroautos massiv. Mercedes-Benz will das schleunigst ändern.
E-Autos schlagen Verbrenner – auch in USA
Neue Studie aus den USA bestätigt: Elektroautos verursachen über ihren Lebenszyklus deutlich weniger CO₂ als Verbrenner. Deutsche Experten sehen sich in ihren Analysen bestätigt.
