BMW: Lässt sich ein Auto klimaneutral produzieren?
Elektroautos fahren zwar emissionsfrei, tragen aber einen schweren CO2-Rucksack aus ihrer Produktion. BMW will hier gegensteuern.
Die Menschen erobern alle Ecken und Winkel des Planeten – häufig zum Leidwesen der Natur. Ob Plastikmüll in den Ozeanen, das Erbleichen der Korallenriffe, vom Aussterben bedrohte Tiere oder die Rodung des Regenwaldes: Wir Menschen spielen eine Rolle in vielen Bedrohungen für die Umwelt, allen voran natürlich dem Klimawandel. Doch einige engagierte Unternehmen und kreative Naturschützer versuchen, einen umweltfreundlicheren Lebensstil zu fördern.
Elektroautos fahren zwar emissionsfrei, tragen aber einen schweren CO2-Rucksack aus ihrer Produktion. BMW will hier gegensteuern.
Eine Verschrottung alter Verbrenner könnte nach einer Studie die Klimaziele unterstützen. Widerstand kommt von E-Fuel-Lobbyisten.
Die Reichweiten von Elektroautos wachsen - auch dank der Bemühungen der Reifenindustrie. Gleichzeitig verbessert sich die Ökobilanz der Pneus.
Ein Forschungsinstitut in den USA hat den Plug-in Hybrid erneut zum umweltfreundlichsten Auto gekürt. Warum nur?
In Deutschland ist der Umweltbonus für Elektroautos Geschichte. In anderen Ländern der EU wird die Förderung an neue Bedingungen geknüpft.
Schauspieler, Buchautor und Naturliebhaber Benno Fürmann über seine Gratwanderung zwischen Umweltschutz und Lebensqualität.
Die Akkus von Elektroautos halten etwa 20 Jahre. Danach sollten sie recycelt werden. Möglichst vollständig und effizient.
Einst setzen sich Automarken durch Fahrleistungen und technische Innovationen in Szene. Heute sind Umweltaspekte wichtiger denn je.
Der neue Reifen speziell für Elektroautos verbindet erstmals geringen Rollwiderstand mit Notlaufeigenschaften. Und öko ist er obendrein.
Skoda-Einkaufsvorstand Karsten Schnake hatte lange mit Lieferproblemen bei Bauteilen für E-Autos zu kämpfen. Die Lage habe sich aber deutlich entspannt, erklärt er im Interview.
Vor der Küste Dänemarks haben Wintershall Dea und die britische Ineos mit der Einlagerung von großen Mengen CO2 unter der Nordsee begonnen.
Bei Neubauten wird ab 2024 die Wärmepumpe Pflicht. Ab 2045 soll dann ein Betriebsverbot für fossile Heizungsanlagen gelten.
In Chile startete ein Konsortium die Produktion von Ökosprit aus mit Windkraft erzeugtem Wasserstoff. Autos können damit klimaneutral fahren.
Immer mehr Waren werden im Internet bestellt, gerade in der Vorweihnachtszeit. Ist das gut fürs Klima oder eher schädlich?
Skoda-Einkaufsvorstand Karsten Schnake über die aktuellen Lieferprobleme, die Herausforderungen der Antriebswende - und neue Aufgaben für alte Matratzen.
Die Autoindustrie setzt auf ausrangierte Plastikflaschen als Sekundär-Rohstoff. Zum Einsatz kommt der in Sitzbezügen, Bodenbelägen - und nun auch in Reifen.
Deutsche Forscher haben neue Verfahren zur Gewinnung von Biokraftstoff entwickelt. Verbrennungsmotoren können damit klimaneutral laufen.
Boris Herrmann ist in 80 Tagen um die Welt und hat Greta Thunberg zum UN-Klimagipfel gesegelt. Wir haben mit ihm geredet - auch über den Schutz der Ozeane.
Forscher in Australien haben eine hocheffiziente neue Methode entwickelt, um das Klimagas Kohlendioxid abzuscheiden und in festen Kohlenstoff zu verwandeln.
Crushmaster Marine hat die Lösung für die Kunststoff-Abfälle, die sich auf langen Segeltörns ansammeln: eine kleine automatische Zerkleinerung-Maschinerie.
Auch die Kosmetikbranche setzt zunehmend auf Nachhaltigkeit- gerade hat L’Oréal auf der Green Tech in Berlin ein neues Gerät zur massiven Wassereinsparung in Haarsalons vorgestellt.
Laufen und dabei Bäume pflanzen,
Kaugummi aus biologischem
Anbau, Altkleider als Rohstoff: zehn inspirierende
Geschäftsmodelle, die auch für
unseren Planeten ein Gewinn sind
Der Chemiekonzern Evonik und Siemens Energy wollen mit "künstlicher Fotosynthese" die Industrie klimafreundlicher machen. Das Prinzip haben sie der Natur entlehnt.
Die Bundesregierung hat ein 130 Milliarden schweres Konjunkturpaket geschnürt, das die Zukunftsfähigkeit Deutschlands steigern soll. Es weist einen guten Weg.
Wir wissen mehr über die Oberfläche von Mond, Mars oder Saturn als über den Meeresgrund der Erde. Ein französisches Forscherpaar will das ändern. Mit Hilfe einer revolutionären Unterwasser-Kapsel, die tiefe Einblicke in das komplexe Ökosystem der Ozeane ermöglicht.