Thema: Schiffe

Die Schifffahrt ist noch immer ein essenzieller Baustein im Gütertransport – sei es auf Flüssen oder auf dem Meer. Auch sie sind vom Wandel in der Mobilität betroffen: Kleine Boote sind schon länger elektrisch unterwegs, doch mittlerweile haben auch einige große Fähren einen Elektroantrieb.

Michelin setzt die Segel in der Biskaya

Mit einem aufblasbaren Flügelsegel will der Reifenhersteller den Kraftstoffverbrauch eines Patrouillenschiffs um bis zu 15 Prozent senken.

Patrouillenboot mit aufblasbarem Segel

„Boot 2025“: Auch auf dem Wasser fließt längst Strom

Die Antriebswende auf der Straße mag stocken. Auf dem Wasser nimmt sie jedoch gerade mächtig Fahrt auf, zeigt ein Besuch auf der "boot".

Bodensee-Schifffahrt setzt auf Batterie und Methanol

Auf dem Bodensee verkehrt mit der "MS Mainau" seit 2022 das derzeit größte batterieelektrische Schiff Deutschlands. Ist das die Zukunft?

Antriebswende auf dem Wasser nimmt Fahrt auf

E-Mobilität, Schiffe

Elektroantriebe verbreiten sich auch auf dem Wasser rasant. Bei Sportbooten gibt Torqeedo den Takt an. Aber die Konkurrenz wird härter.

Candela-Fähre: Nur Fliegen ist schneller

Öffentlicher Nahverkehr, Schiffe

Der schwedische Bootsbauer startete die Produktion der Elektro-Fähre P-12, die mit Foiling-Technik hohe Fahrgeschwindigkeiten erzielt.

Porsche mal ganz nah am Wasser gebaut

E-Mobilität, Schiffe

Porsche hat zusammen mit Bootsbauer Frauscher einen elektrischen Daycruiser entwickelt. Der Antrieb stammt vom neuen Macan electric.

Frachter mit Windantrieb auf dem Weg nach Brasilien

Ein innovativer Windantrieb soll helfen, den Verbrauch von fossilem Treibstoffen auf Frachtschiffen deutlich zu verringern.

Containerschiff aus China fährt vollelektrisch

Den Fahrstrom für den 900 kW starken Elektroantrieb von N997 liefern Akkus in Containern, die in wenigen Minuten ausgetauscht werden können.

Elektrisch angetriebenes Containerschiff

Porsches neuer Wasser-Stromer

E-Mobilität, Schiffe

Auch auf dem Wasser bricht das Zeitalter der Stromer an. Was liegt also näher, den Antrieb eines E-Autos in ein Boot zu transplantieren?

BMW „The Icon“: Glaspalast fliegt über die Wellen

E-Mobilität, Schiffe

BMW präsentiert bei den 76. Filmfestspielen von Cannes das Elektroboot "The Icon" – eine vollelektrische Wellenlounge.

Hyundai will auf hoher See Energie-Problem lösen

Energie, Schiffe, Wasserstoff, Windenergie

Der Hyundai-Konzern präsentierte ein spektakuläres Konzept für eine Wasserstoff-Produktion auf hoher See - und innovativen Schiffsantrieben.

Offshore-Windkraftanlage

„Zeabuz“ verkehrt elektrisch – und vollautonom

Es geht auch ohne Steuermann: In Stockholm startet 2023 ein Praxistest mit einer Personenfähre, die sich selbständig einen Weg über das Wasser sucht.

Elektrofähre Zeabuz

Torqeedo verdoppelt Kapazität für elektrische Bootsmotoren

E-Mobilität, Schiffe

Die Antriebswende macht auch auf dem Wasser Fortschritt. Das spürt auch der deutsche Pionier für elektrische Bootsantriebe, Torqeedo.

Motoryacht

Wasserstoff aus Methanol könnte Schiffe antreiben

Große Schiffsmotoren könnten in Zukunft anstatt mit Schweröl mit Methanol betrieben werden, ohne an Leistung zu verlieren. Die Technik dafür steht.

Contrainerschiff auf See

„So revolutionär wie die Dampfmaschine“

Digitalisierung, Schiffe

Auf der Schlei bei Schleswig sollen schon bald Elektro-Fähren ohne Besatzung fahren. Ein Interview über die Herausforderungen der autonomen Schifffahrt.

Wassertaxi auf der Schlei

„Thor“ soll Kreuzfahrer mit Atomstrom versorgen

Woher sollen elektrisch betriebene Schiffe auf See Strom beziehen? Die norwegische Ulstein-Gruppe denkt an ein schwimmendes Kraftwerk mit Thorium-Reaktor.

Thor und Sif

„Yara Birkeland“ fährt vollelektrisch und autonom

In Norwegen nahm das weltweit erste Containerschiff den Betrieb auf, das nicht nur vollelektrisch, sondern auch vollautonom fahren kann. Na also, geht doch.

Elektro-Containerschiff

Öko-Yachten: Schwimmender Garten Eden

Brennstoffzelle statt Dieselmotor, Gewächshaus statt Sonnendeck: Die von 3deluxe entworfene Superyacht ist etwas ganz Besonderes. Und ganz umweltverträglich.

Öko-Yacht

Solarfähre fährt mit Torqeedo-Antrieb übers Haff

Schiffe mit Elektroantrieb sind aus Klimaschutzgründen stark gefragt. Zwei Werften haben sich auf Fähren mit solar-elektrischen Antrieben spezialisiert.

Solarfähre auf Usedom

Candela baut schnelle Elektro-Fähre für Stockholm

Der schwedische E-Boot-Pionier Candela hat seine Tragflächen-Technik in ein Wassertaxi eingebaut, um Fährbetriebe effizienter und emissionsfrei zu gestalten. Los geht es 2022 im Schärengarten vor Stockholm.

Tragflächenboot Candela

Ein Elektroboot, angetrieben von der Kraft der Wellen

Ein philippinischer Schiffbauer baut eine Fähre, das den Strom für die Elektromaschine selbst erzeugt. Im kommenden Frühjahr soll die Jungfernfahrt des Hybrid-Trimarans steigen.

Erster Solar-Katamaran fährt auf der Spree

Touristen können die Hauptstadt seit kurzem mit einem elektrisch angetriebenen Fahrgastschiff erkunden. Die Energie für die Touren liefern Solarpanels auf dem Dach.

Das Elektroboot, das über die Wellen fliegt

Ein schwedisches Startup hat ein Tragflächenboot entwickelt, das jetzt auf dem Rhein mit 55 Kilometern pro Stunde Testfahrten absolvierte. Dank Elektroantrieb von Torqeedo und Akku von BMW ganz leise.

Klimafreundliche Binnenschiffe: elektrisch und mit Wechselakku

Auch in der Binnenschifffahrt beginnt der Abschied vom Diesel - ein niederländisches Konsortium plant, noch in diesem Jahr ein emissionsfreies Container-Schiff im Regelbetrieb einzusetzen. Es soll Bier für den Brauereiriesen Heineken transportieren.

Elektrisches Binnenschiff Alphenaar

Britische Segelyacht kommt elektrisch durch die Flaute

Mit vier Batterien von BMW und einem 100 Kilowatt starken Elektromotor von Torqeedo kann sich der riesige Einmaster auch bei Windstille völlig lautlos und emissionsfrei fortbewegen.