Die Eckdaten für das erste Elektroauto von Audi stehen: Der e-tron leistet bis zu 408 PS und soll mit einer Akkuladung bis zu 400 Kilometer weit kommen. Für die Reichweite ist nicht nur die Kapazität der Batterie verantwortlich, sondern auch ein intelligentes Bremssystem: Alle Elektroautos können beim Rollen und Bremsen Energie zurückgewinnen – das sogenannte Rekuperieren. Um die Effizienz des eigenen Systems zu demonstrieren, hat Audi jetzt einen Versuch am Pikes Peak gestartet. Wie sich der e-tron an dem legendären Berg in Colorado geschlagen hat, sehen Sie in der Galerie.

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