Das Angebot an Elektroautos wächst, die Fahrzeuge werden immer besser. Zudem lockt die Autoindustrie Käufer mit Aktionsprämien und Rabattaktionen. Trotzdem kommt die Antriebswende in Deutschland derzeit nur schleppend voran. Das trifft alle Fahrzeughersteller, aber vor allem den Volkswagen-Konzern: Die vollelektrischen Modelle VW ID.3, ID.4 und ID.5 zählen in Deutschland zwar zu den beliebtesten Elektroautos, Skoda stellt mit dem Enyaq sogar den Bestseller. Und vom neuen ID.7 hat VW im Oktober mehr als doppelt so viele Exemplar verkauft wie Tesla vom Model Y. Doch insgesamt bleibt der Absatz der Stromer weiterhin hinter den Erwartungen des Konzern-Vorstands zurück.
Unter dem Slogan „Enter Electric!“ hat Volkswagen nun eine breitangelegte Kampagne gestartet, um Elektromobilität einem breiteren Publikum näherzubringen. Ziel ist es, Vorurteile gegenüber Elektroautos abzubauen und Vertrauen in die Technologie aufzubauen. Besonders in Deutschland, wo nach dem Ende des Umweltbonus Skepsis herrscht, möchte der Konzern durch Fakten überzeugen. Die Kampagne richtet sich an Privat- und Flottenkunden, den Handel sowie Medien und läuft vorerst etwa ein halbes Jahr.
Alle Marken des VW-Konzerns leiden derzeit unter der schwachen Nachfrage nach Elektroautos, vor allem in Deutschland. Foto: VW
Ein zentraler Bestandteil ist das markenübergreifende Info-Hub E-Mobilität. Diese Plattform bündelt Inhalte zu Batterie, Laden, Nachhaltigkeit und Betriebskosten. Gleichzeitig hat die Produktkommunikation eine Sonderausgabe des „Volkswagen Magazins“ mit einer Auflage von 1,2 Millionen Exemplaren veröffentlicht. Die Artikel sollen Mythen über Elektroautos durch nachvollziehbare Fakten entkräften.
Neben der Printveröffentlichung setzt VW auf digitale Formate wie die Mini-Clip-Serie „Batterie-ABC“, die in englischer Sprache auf den bekannten Social-Media-Kanälen ausgespielt wird. Entwickelt von Volkswagen Group Technology und PowerCo, vermittelt sie Basiswissen zur Batterietechnologie – kurz, informativ und unterhaltsam.
Hintergrund: CO2-Flottengrenzwerte und Elektroanteil
Die Kampagne ist eine Reaktion auf die ab 2025 geltenden verschärften CO2-Flottengrenzwerte der Europäischen Union. Diese erfordern, dass rund 25 Prozent der verkauften Fahrzeuge elektrisch sind – ein Ziel, das VW 2024 voraussichtlich nicht erreicht. Aktuell stoßen die Neuwagen von VW nach einer Analyse von Dataforce im Schnitt 123 Gramm CO2 pro Kilometer aus – bis zum Jahresende muss der Wert auf 121 Gramm/km sinken, im kommenden Jahr muss der Wert auf 105 Gramm/km sinken. Zu schaffen ist das nur mit einem Anteil der Elektroautos an den Verkäufen von etwa 25 Prozent. Andernfalls drohen milliardenschwere Strafzahlungen. Daher setzt der Konzern neben der Aufklärungskampagne nun auch verstärkt auf günstigere Preise, Leasingangebote und Probefahrtenprogramme, um mehr Kunden von den Vorzügen der Elektromobilität zu überzeugen.
Marco Schubert, Vertriebsleiter bei Volkswagen, zeigt sich zuversichtlich: „Unsere Produktsubstanz war nie besser. Mit einem erweiterten Modellportfolio und attraktiven Preisen wollen wir breite Kundenschichten erreichen.“ Die Kampagne „Enter Electric!“ ist ein wichtiger Baustein auf dem Weg zu mehr Akzeptanz für Elektroautos – und zu einem nachhaltigeren Verkehr.