Von Brüssel nach Straßburg in einem Rutsch
EU-Kommissare beklagen geringe Reichweiten ihrer elektrischen Dienstwagen im Reiseverkehr zwischen Brüssel und Straßburg. Wir treten den Gegenbeweis an - mit einem BMW iX3.
Ladesäulenatlas 2026: Stuttgart überflügelt alle
Ladesäulenatlas 2026: Stuttgart überflügelt alle
Der neue Ladesäulenatlas von 1KOMMA5° belegt ein bundesweites Ladeinfrastruktur-Plus von 24 Prozent. Trends und Baustellen im Überblick.
Rückkehr der Hot-Hatches: „Elektrisch UND fantastisch“
Rückkehr der Hot-Hatches: „Elektrisch UND fantastisch“
Peugeot-Marketingchef Phil York erklärt, warum ein Verbrenner-GTi 100.000 Euro kosten würde und wie der E-208 GTi die Sportklasse aufmischt.
Warum der neue Tankrabatt am Ziel vorbeigeht
Warum der neue Tankrabatt am Ziel vorbeigeht
Trotz neuem Tankrabatt: Warum E-Autos im Betrieb bis zu 60 Prozent günstiger fahren, erklärt Martin Roemheld von mobility+ im Gastbeitrag.
Polestar 5: Scharfe Kante gegen den deutschen Blues
Während Porsche über das Ende des Taycan nachdenkt, stößt Polestar mit voller Wucht in die Luxusklasse vor. Erste Ausfahrt im neuen Polestar 5 Performance.
Peugeot E-208 GTI: Hurra, der Löwe ist los
Nach Opel und Alfa Romeo schickt nun auch Peugeot eine Sportversion seines elektrischen Einstiegsmodells ins Rennen. Lohnt der Aufpreis?
Personalnot treibt autonomes Fahren im Güterverkehr
Bei Robotaxen denken viele primär an Personentransporte. Dabei haben vollautonome Fahrzeuge im Güterverkehr größere Potenziale. Erste Projekte starten jetzt.
SuperPanther: „Wir wollen kein Billig-Lkw sein“
SuperPanther-Gründer Chao Liu über den Elektro-Truck eTopas 600, die Allianz mit Steyr und TCO-Vorteile eines Lastzugs mit Batterieantrieb.
Škoda Peaq: Dem Gipfel schon ganz nahe
Erste Ausfahrt mit dem neuen Škoda Peaq: Wie viel Fahrkomfort und Platz bietet das siebensitzige Elektro-Flaggschiff ab 49.900 Euro?
AEM „Titan“: 700-kW-Kraftpaket ohne Seltene Erden und Magnete
Auf der IAA sorgte das britische Technologieunternehmen Advanced Electric Machines (AEM) mit einem neuen Elektromotor für Aufsehen.
Daimler-Truck-Spitze warnt vor Lade-Kollaps und Milliardenstrafen
Karin Rådström und Achim Puchert sehen bei der Umstellung des Straßengüterverkehrs auf emissionsfreie Antriebe noch große Herausforderungen.
MG IM6 & 5: Aufbruch in höhere Sphären
MG ist bekannt für preisgünstige Elektroautos. Mit dem IM5 und IM6 lässt die britisch-chinesische Marke nun auch die Muskeln spielen.
Kia PV7: 800-Volt-Angriff auf ID. Buzz und E-Transit
Kia enthüllt auf der IAA den PV7: Bis zu 96 kWh Akku, 1,2 Tonnen Zuladung und Platz für drei Europaletten. Ein Härtetest für VW und Ford.
„Mission Efficiency“: 1000 Kilometer mit einem 55 kWh-Akku
Volkswagen lässt den XL1 als E-Auto aufleben, mit Technik aus dem ID.Polo und Solarzellen auf dem Dach. In den Verkauf kommt er aber nicht.
Škoda Epiq macht den Umstieg leicht
Mit dem Epiq rundet Škoda sein Angebot an Elektro-SUVs nach unten ab. Gegenüber dem ID.Polo kann er bei aller Familienähnlichkeit punkten.
Leapmotor B03X: Erfreulich viel Auto für kleines Geld
Für 24.900 Euro bietet der 4,27 Meter lange B03X viel Platz und Komfort. Und für 4500 Euro mehr auch ordentlich Reichweite.
Elektro-Lkw: Die Welt driftet auseinander
Drei Regionen, drei Welten: Eine BCG-Studie zur IAA zeigt, warum der Rollout batterieelektrischer Lkw in China, Europa und den USA zerfällt.
VW ID.Polo: Ein Stromer für beinahe Jedermann
Der neue VW ID.Polo glänzt mit agilem Fahrverhalten, Golf-Komfort und großem Nutzwert. Ein Elektroauto für Jedermann, aber kein Billigheimer.
Audi A2 e-tron: Spätzünder mit Rekord-Effizienz
Der neue Audi A2 e-tron: Bis zu 646 km Reichweite, cW-Wert von 0,24 und Preise ab 38.200 Euro. Alle Fakten zum Einstiegsstromer aus Ingolstadt.
Mazda nimmt mit dem CX-6e die nächste Stufe
Das neue Elektro-SUV weiß zu gefallen. Nicht nur optischn und preislich. Ganz perfekt ist der CX-6e aber noch nicht.
Warum die TUM-Studie kein Freibrief für Verbrenner ist
Die TU München fordert einen Kurswechsel bei der Klima-Bewertung von Autos: Weg von der Auspuff-Messung hin zur Lebenszyklusanalyse. Ein Argument gegen E-Autos aber ist die Studie nicht.
Peugeot E-5008 GT 230: Klar zum Familienausflug
Siebensitzer sind neuerdings als SUV wieder populär. Bei Peugeot kombiniert der E-5008 ein großzügiges Platzangebot mit einem Hauch Dynamik.
„Wir wollen, dass Laden bezahlbar bleibt“
Paul Tonini von Electra und Jürgen Ruchti von HomE of Mobility über Strompreise und ihr Angebot an besonderen Ladeerlebnissen für Elektromobilisten.
VW California Cruise: Der Anfang ist gemacht
Aufstelldach und Küchenblock fehlen zwar noch. Aber mit dem Cruise ist der erste Schritt zum lange erwarteten VW ID.California Ocean getan.
Egret Unit: Bärenstarker Hamburger mit Übergewicht
Viel Wumms, smarte Features, aber recht schwer: Wir haben den Egret Unit im Alltag getestet - und hätten ein paar Verbessungsvorschläge.
Charging Radar: Schnelllader zementieren ihren Vorsprung
Aktuelle Zahlen von Cirrantic zeigen: Das Lade-Angebot für Elektroautos wächst in Deutschland rasant. Und die Strompreise bleiben stabil.
EVOLVE: Ein E-Wohnmobil ohne Kompromisse
Weltpremiere auf dem Caravan Salon: CityFreighter zeigt ein E-Wohnmobil mit 400 Kilometer Reichweite – fahrbar mit Pkw-Führerschein.
Mercedes C400 4MATIC: Stromern mit Sternenzauber
Die neue C-Klasse von Mercedes-Benz hebt nicht nur die Elektromobilität auf ein neues Niveau. Eindrücke einer Ausfahrt in den Schwarzwald.
Booba One: Der perfekte Wohnanhänger für Stromer
Zwei deutsche Designer haben einen kleinen und leichten Wohnanhänger entwickelt, der vor allem Fahrer von Elektroautos begeistern dürfte.
„Das Dach ist eine echte Differenzierungsfläche“
Webasto-Technikvorstand Marcel Bartling über die Zukunft des Cabriolets und anderer Dachsysteme im Zeitalter der Elektromobilität.
Europas E-Auto-Zukunft hängt am seidenen Faden
Europa plant Millionen neuer Elektroautos. Aber der Akku kommt weiterhin aus Asien. Das schafft Abhängigkeiten, warnt eine Deloitte-Studie.
Heart Aerospace glückt Erstflug des weltgrößten Elektroflugzeugs
Ein Flug für fünf Dollar: Mit der X1 läutet das kalifornisch-schwedische Unternehmen Heart Aerospace die nächste Phase der Luftfahrt ein.
Von Brüssel nach Straßburg in einem Rutsch
EU-Kommissare beklagen geringe Reichweiten ihrer elektrischen Dienstwagen im Reiseverkehr zwischen Brüssel und Straßburg. Wir treten den Gegenbeweis an – mit einem BMW iX3.
Ladesäulenatlas 2026: Stuttgart überflügelt alle
Der neue Ladesäulenatlas von 1KOMMA5° belegt ein bundesweites Ladeinfrastruktur-Plus von 24 Prozent. Trends und Baustellen im Überblick.
MG IM5 Premium AWD strotzt nur so vor Kraft
Mit dem edlen wie starken IM5 versucht MG sich aus der bisherigen Preis-Leistungs-Ecke zu manövrieren. Gelingt das? Erste Eindrücke.