Franz W. Rother

Hyundai Nexo: Die nächste Wette auf die Zukunft

Wasserstoff-Tankstellen sind rar, die Energie-Preise steigen. Macht der neue Hyundai Nexo mit Brennstoffzellenantrieb da hierzulande Sinn?

Hai-Alarm in Zwickau: Der neue Cupra Born beißt schärfer zu

Neues Gesicht, echte Tasten und ein Geheimnis im Unterboden: Mit dem Facelift des Born zeigen die Spanier heute, was uns morgen beim VW ID.3 erwartet.

Franz W. Rother

Xpeng will raus aus der China-Gruppe

Xpeng ist die Shooting-Marke auf dem deutschen Markt für Elektroautos. Und Geschäftsführer Markus Schrick verfolgt ehrgeizige Ziele.

Franz W. Rother

Laden mit Tankstellentempo: BYD testet 1500-kW-Flashcharger

Der Technologiekonzern testet in Shenzhen ein neues „Flash-Charge“-System, das extrem kurze Ladezeiten von nur etwa fünf Minuten verspricht.

Franz W. Rother

E-Bikes kriegen jetzt ABS, Blinker und Automatik

Mit Antiblockiersystemen, Blinkanlagen und Schaltautomaten hebt die Fahrradindustrie E-Bikes auf ein neues Niveau. Das hat seinen Preis.

Vom Schlafen am Steuer und von Fabriken auf dem Mond

Tesla-Chef Elon Musk prognostiziert eine radikale Mobilitätswende und das Ende körperlicher Arbeit. Auch für Grünheide sieht er gute Perspektiven.

Robotaxis: USA und China rasen vorweg

Fahrerlose Autos werden zu einem Wachstumsmarkt. Während Anbieter in Asien und Amerika bereits erste Gewinne einfahren, setzt Europa auf Ridepooling.

BYD Dolphin Surf: Das kleine Raum- und Preiswunder

Elektroautos, Platzbedarf und Familienbudgets passen oft nicht so recht zusammen. Der BYD Dolphin Surf tritt an, genau das zu ändern.

Kippt Brüssel die deutsche E-Auto-Prämie?

Diskussionen in Brüssel könnten die geplante soziale E-Auto-Prämie torpedieren. Autokäufer, die auf die Förderung spekulieren, droht eine Zitterpartie.

Weltweiter Wettlauf um das Sonnenfeuer

Die unerschöpfliche Energie der Sterne auf die Erde holen – jahrzehntelang galt das als Traum. Doch nun wird aus der Kernfusion ein greifbarer Milliardenmarkt.

Der Kampf um die Ladesäule spitzt sich zu

Die neuen Daten des elvah-Ladereports offenbaren spannende Wettbewerbsstrukturen: Überregionale Giganten wie EnBW dominieren das lukrative Schnellladen, während beim Normalladen ein Flickenteppich lokaler Anbieter herrscht.

Charging Radar: 200.000 Ladepunkte geknackt

Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos hat in Deutschland einen neuen Meilenstein erreicht. Auch das Ladeverhalten hat sich 2025 verändert.

Opel-Design: Klare Kante statt Science-Fiction

Elektroautos bieten Designern neue Freiheiten. Doch Gilles Vidal und Mark Adams wollen die Opel-Kunden behutsam in die neue Zeit führen.

„Beam me up, Telekom“: Teleportation mitten in Berlin

In Berlin haben Telekom und Qunnect Informationen über 30 Kilometer durchs Glasfasernetz teleportiert. Was wie Science-Fiction klingt, ist ein Meilenstein für das abhörsichere Quanten-Internet der Zukunft.

Die 300-Prozent-Lüge: Warum der PHEV keine Förderung verdient

Plug-in-Hybride profitieren von Förderung und Steuervorteilen. Eine Studie zeigt jedoch: Dem Klima helfen sie nicht. Zeit, die Privilegien an Bedingungen zu knüpfen.

KIT baut Wasserstoff-Turbine der Zukunft

Am Karlsruher Institut für Technologie wurde eine Wasserstoff-Turbine entwickelt, die ohne Kompressor auskommt und erstmals Strom liefert.

E-Auto-Prämie: Droht das Förder-Chaos?

Das Interesse an der neuen Förderung von E-Autos ist groß. Eine Studie untermauert diesen Eindruck – und warnt vor einem paradoxen Effekt.

BYD-Offensive mit PHEVs und Mega-Rabatten

Mit dem BYD Atto 2 DM-i, aggressiven Preisen und Hyper-Flash-Chargern will Deutschland-Chef Lars Bialkowski schnell Marktanteile gewinnen.

Kia EV5: Die kantige Entspannungs-Offensive

Kia-Kunden haben die Qual der Wahl: Mit dem EV5 führen die Koreaner nun schon den dritten Elektro-SUV ins Programm ein. Was der Neue kann.

Gestatten, SUE: Warum dieser Autonom-Bus mehr ist als nur ein Roboter

In Gaimersheim wurde ein autonomes Shuttle enthüllt, das „Made in Germany“ zurück auf die Karte bringen will und obendrein sympathisch aussieht.

Ionity startet Preisoffensive an der Ladesäule

Der große Ladenetzbetreiber senkt den Preis für die Kilowattstunde beim Ad-hoc-Laden um sechs Cent - und setzt die Konkurrenz unter Druck.

Neue Akku-Generation trotzt arktischen Temperaturen

Reichweitenangst bei Minusgraden könnte bald der Vergangenheit angehören. Integrals Power meldet einen Durchbruch bei der LMFP-Technologie.

Der Mazda CX-6e will nicht nur schön sein

Mazda bringt im Sommer 2026 den CX-6e: Ein eleganter Stromer aus China mit deutscher Fahrwerks-Abstimmung, der sogar Selfies knipst.

Volvo ES 90: Die Rückkehr der großen Reise-Limousine

Volvo interpretiert mit dem ES90 das Thema Oberklasse-Limousine neu und verbindet skandinavisches Design mit elektrischer Praktikabilität.

BYD Atto 2 DM-i: Der Preis ist heiß

Nur 22.900 Euro für einen familientauglichen Plug-in-Hybrid mit 1000 Kilometer Reichweite? BYD und die neue E-Förderung machen es möglich.

Adieu, Gasturbine: Wie Großbatterien den Strommarkt umkrempeln

Große Batteriespeicher werden so günstig und leistungsstark, dass sie Gaskraftwerke aus dem Markt drängen. Ein Blick auf eine Technologie, die 2026 erwachsen wird.

„Sie wollen immer zuerst einen Moonshot sehen“

Designer Oliver Samson über die Unternehmenskultur bei Kia, neue Herausforderungen durch den Elektroantrieb - und den neuen Stromer EV2.

Elektroauto-Wartung: Kostenfalle Jahresinspektion

Weniger Verschleißteile, geringere Kosten? Denkste. Die Wartung von E-Autos in Fachwerkstätten wird immer teurer. Aus verschiedenen Gründen.

Wie Porsche dem Cayenne Electric das Laufen beibringt

Der Cayenne ist Porsches Cash-Cow. Ihn zu elektrifizieren, ist eine Operation am offenen Herzen der Marke. Doch das Risiko ist beherrschbar.

Mercedes S-Klasse: Rückzug in die Komfortzone

Mercedes hat sein Flaggschiff überarbeitet. Doch statt Visionen und Innovationen gab es im Museum vor allem Traditionelles. Ein Kommentar.

„Der EV2 wird ordentlich Schwung in den Handel bringen“

Kia-Geschäftsführer Thomas Djuren über den Hoffnungsträger EV2, Kritik an hohen Werkstattpreisen bei E-Autos und seine Pläne für das 2026.

Kia PV5: Raumgleiter mit Zeug zum Volks-Van

Es ist eine Ansage, die nicht nur in Hannover bei VW, sondern auch in Köln-Niehl bei Ford für unruhige Nächte sorgen dürfte: 38.290 Euro. Das ist der Einstiegspreis für den neuen Kia PV5 Passenger in der Basisausführung "Essential", die einen 89 kW (122 PS) starken...