Koalition einig bei Verbrenner-Aus und E-Auto-Förderung
Die Bundesregierung will von der EU Lockerungen beim Verbrenner-Aus und Käufe von Elektroautos unter gewissen Vorgaben wieder bezuschussen.
Keine Einigung auf Lockerungen beim EU-Verbrenner-Aus
Keine Einigung auf Lockerungen beim EU-Verbrenner-Aus
Auf dem dritten europäischen Autogipfel hat EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen Pläne vorgestellt, wie die Autoindustrie der EU wieder wettbewerbsfähig gemacht werden kann. Wie einem sechsseitigen Konzeptpapier der EU-Kommission zu entnehmen ist, soll...
„E-Fuels sind ein Teil der Lösung“
„E-Fuels sind ein Teil der Lösung“
Thorsten Herdan, Deutschland-Chef von HIF-Global, zur Entwicklung von Haru Oni in Chile und die künftige Rolle synthetischer Kraftstoffe.
Thinktanks legen Konzept für E-Auto-Förderung vor
Thinktanks legen Konzept für E-Auto-Förderung vor
Wie wird das E-Auto in Zukunft gefördert? Agora Verkehrswende und die NGO "Zukunft Klima Sozial" haben dazu ein Diskussionspapier erarbeitet.
Verkehrswende kann Energiebedarf kräftig senken
Eine konsequente Verkehrs- und Antriebswende kann nach einer Studie den Energiebedarf um zwei Drittel verringern und so manches Windrad überflüssig machen.
Forscher mit Fortschritten bei Natrium-Ionen-Akkus
Im Unterschied zu Lithium ist Natrium reichlich vorhanden und leicht zu gewinnen. Und Natrium-Ionen-Akkus werden auch immer leistungsfähiger.
Hohe Strompreise bremsen Nachfrage nach E-Autos
Nach einer aktuellen Umfrage bereuen 53 Prozent der Deutschen die Anschaffung eines Elektroautos - wegen der gestiegenen Betriebskosten.
Alte Kohleminen könnten als Stromspeicher dienen
Forscher aus Österreich wollen die Schwerkraft nutzen, um aufgelassene Schächte in unterirdische Stromspeicher zu verwandeln.
„So revolutionär wie die Dampfmaschine“
Auf der Schlei bei Schleswig sollen schon bald Elektro-Fähren ohne Besatzung fahren. Ein Interview über die Herausforderungen der autonomen Schifffahrt.
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Bauen wir am Bedarf vorbei oder laden wir nur schlauer?
Die Energiewirtschaft beklagt eine geringe Auslastung der Ladeinfrastruktur. Weil es an E-Autos fehlt – oder die Branche falsch misst?
Far-a-day: Eine Powerbank für mehr Reichweite
Zu wenig Reichweite im Elektroauto? Ein Start-up will das Problem mit Batterie-Anhängern zur Miete lösen. Noch in diesem Jahr in Frankreich.
Kosmera: Software zuerst, 2.000 PS an zweiter Stelle
Vom Staubsauger zum Hypercar: Kosmera will mit über 2.000 PS, KI-Beifahrer und Produktion in Deutschland die etablierte Autowelt aufmischen.