O'Mega: Europas größte schwimmende Solarfarm
Damit Solaranlagen keine wertvolle Fläche einnehmen, kann man sie auch auf Wasser bauen. Die größte europäische PV-Anlage dieser Art schwimmt auf einem See in Frankreich.
Damit Solaranlagen keine wertvolle Fläche einnehmen, kann man sie auch auf Wasser bauen. Die größte europäische PV-Anlage dieser Art schwimmt auf einem See in Frankreich.
Sogenannte biologisch abbaubare Kunststoffe bereiten Abfall-Kompostierern große Probleme. Vorläufig ist es besser, auf simple Alternativen auszuweichen.
Das wird das längste Schwimm-Abenteuer der Welt: Der US-Franzose Benoit Lecomte durchkrault seit Anfang Juni den Pazifik, um auf die Vermüllung der Weltmeere aufmerksam zu machen.
Der Öko-Abenteurer Raphael Domjan will mit einem solarbetriebenen Segelflugzeug in die Stratosphäre aufsteigen. Die ersten Testflüge hat "Solarstratos" bereits hinter sich.
Zwei französische Wassersportler haben ein futuristisches Wassertaxi entwickelt. Nach den ersten Tests sollen SeaBubbles nun in 50 Städten fahren.
Die Kühlschränke als Energiespeicher und ein eigenes Kraftwerk: Ein Supermarkt in Oldenburg zeigt, wie Großverbraucher mit intelligenten Energiekonzepten das Stromnetz entlasten können.
Tüftler Dirk Strothmann hat ein Fahrradlicht entwickelt, das die Reifen nicht berührt und ohne Kabel und Akkus auskommt.
Schnelle Puffer braucht die Energiewende: RWE hat im westfälischen Herdecke einen 7-MWh-Batteriespeicher in Betrieb genommen, der Schwankungen im Stromnetz schnell ausgleicht.
Wenn Diesel-Fahrverbote kommen, dann ist eine komplette Umstellung des Fuhrparks teuer - deshalb finanziert die GLS Bank nun ein Leasing-Angebot für E-Transporter.
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Mahle-CEO Arnd Franz über die Herausforderungen der Antriebswende – und die Beiträge des Stuttgarter Autozulieferers dazu.
Emmanuel Macron konnte sich kürzlich über seine neue Staatslimousine DS No 8 freuen. Nun stellt Stellantis mit Nummer 4 den kleinen Bruder vor.
Vor Jahren wäre das wohl kaum vorstellbar geworden. Denn wenn ein viertüriges Coupé mit 430 kW oder - nach alter Zählweise - 585 PS leistet und aus dem Stand in 4,0 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt, kann auch bei einem Elektroauto kaum von einem Basismodell...