Citroën zeigt, wie spannend und charmant urbane Elektromobilität sein kann: Der neue Citroën Ami ist nicht nur ein echter Hingucker, sondern bleibt auch ein cleveres und alltagstaugliches Leichtfahrzeug für die Stadt. Mit einer Länge von nur 2,46 Metern, einem Wendekreis von 7,20 Metern und einem rein elektrischen Antrieb ist der vollelektrische Zweisitzer ideal für junge Fahrer, auch ältere Pendler und alle, die sich emissionsfrei und stylisch durch den Großstadt-Dschungel bewegen wollen. Mit einem Führerschein der Klasse AM schon ab einem Alter von 15 Jahren.

Mehr Charakter, mehr Farbe, mehr „Ami“

Citroën hat das in Marokko produzierte Microcar seit 2020 in 17 Ländern auf den Markt gebracht und bis heute rund 75.000 Exemplare verkauft. Nun fand es die Stellantis-Tochter an der Zeit, dem kleinen Freund ein optisches Update zu verpassen: Die überarbeitete Front- und Heckpartie, das neu gestaltete Markenlogo in leuchtendem „André-Rot“ sowie neu platzierte Scheinwerfer und gerillte Kotflügel, inspiriert vom legendären 2CV, verleihen dem Ami ein markanteres Profil.

Auch das neue Farbspiel überzeugt: Mit der neuen Lackierung Night Sepia und drei optionalen Farbpaketen – SPICY, ICY und MINTY – lässt sich der Ami innen wie außen individuell gestalten. Von farbigen Radkappen über Türnetze und Fußmatten bis hin zu praktischen Aufbewahrungsboxen fürs Armaturenbrett – hier kommt jede Menge DIY-Feeling auf.

Offen nach allen Seiten
Den Ami Buggy gab es zuvor nur in einer limitierten Sonderserie. Künftig ist er unbegrenzt zu haben – zu Preisen ab 9.590 Euro. Das Faltverdeck ist Teil der Serienausstattung – echte Türen samt Scheiben hingegen gibt es auch für gutes Geld nicht.

Serienmäßig mit dabei: ein Panoramaglasdach, das für echtes Sommer-Feeling sorgt – ganz gleich ob im Großstadtdschungel oder beim Ausflug ins Grüne.

Technisch bleibt der Ami seinem Prinzip treu: Angetrieben wird das Leichtfahrzeug von einem 6 kW starken Elektromotor, der seine Antriebsenergie aus einem 5,5, kWh großen Akku schöpft. Fahrten von bis zu 75 Kilometer Streckenlänge sind damit drin. Geladen wird einphasig mit 1,8 kW – das Ladekabel versteckt sich am Einstieg und kann wie bei einem Staubsauger herausgezogen werden. Ladezeit von vier Stunden an jeder Haushaltssteckdose machen den Elektroflitzer besonders attraktiv – gerade auch für jüngere Fahrer. Denn bereits mit dem Führerschein der Klasse AM darf der Ami ab 15 Jahren gefahren werden.

Elektrisch und unkompliziert – Mobilität für alle

Trotz seiner kompakten Maße bietet der Ami überraschend viel Platz für zwei Personen. Wer mehr Transportfläche braucht, kann das optionale Cargo-Kit nutzen, das den Innenraum zur praktischen Lieferlösung umfunktioniert. Mit an Bord: die Smartphone-Integration über die „My Citroën“-App und die neue „My Ami Play“-Funktion, die Navigation, Musik, Telefon und mehr direkt ans Steuer bringt. Der Startpreis beträgt weiterhin 7.990 Euro, für 400 Euro mehr gibt es eine farbig aufgepeppte Version, für 8.990 Euro in der Version „My Ami Peps“ noch ein paar nette Features mehr. Nur keine Lackierung. Und auch keine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.

Jetzt serienmäßig: Der Ami Buggy – Abenteuer auf Knopfdruck

Was als limitierte Edition begann, wird jetzt fester Bestandteil der Modellfamilie: der Ami Buggy. Offen, mutig und perfekt für den Sommer kommt die neue Serienversion mit aufklappbaren Metallbügeln statt Türen, einem schwarzen Rollverdeck, markanten Spoilern und 14-Zoll-Stahlrädern mit goldfarbenem Finish. Gelbe Akzente und das kultige Roboter-Maskottchen „ANDY“ auf dem Armaturenbrett machen den kleinen Abenteurer zum emotionalen Highlight.

„ANDY“ statt Wackeldackel
Der Spaß kommt auch im Innenraum des Ami nicht zu kurz, vor allem nicht im Buggy. Bei der Sondervariante „Palmeira“ gibt es viele Elemente in Sonnengelb – und auf Wunsch mit dem Roboter-Maskottchen „ANDY“ auch einen kleinen Reisebegleiter. Fotos: Citroën

Für Regentage gibt es praktische Türverkleidungen mit Reißverschluss, die sich einfach aufrollen und verstauen lassen. Und wer es besonders exotisch mag, wählt die Sondervariante Ami Buggy Palmeira in frischem Gelb.

Urbaner Kultfaktor inklusive

Mit dem neuen Ami und dem Ami Buggy unterstreicht Citroën einmal mehr, dass Elektromobilität Spaß machen darf – und für alle da ist. Die Mischung aus Funktionalität, Persönlichkeit und erschwinglicher Technik macht den Ami zu einem echten Freund auf vier Rädern, warb Markenchef Thierry Koskas bei der Präsentation des aufgefrischten Stromers in Paris.

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