Reifen sind längst mehr als Gummi und Profil. Mit seiner Cyber-Tyre-Technologie macht Pirelli sie zu rollenden Sensorplattformen – und zeigt bei einem Pilotprojekt in Apulien, welches Potenzial darin steckt. Gemeinsam mit der Regionalregierung der süditalienischen Region erprobt der Reifenhersteller ein weltweit bislang einzigartiges System zur Analyse des Straßenzustands. Ziel ist eine digitale Karte, die den „Gesundheitszustand“ des gesamten Straßennetzes abbildet.
Herzstück des Projekts ist Pirellis sogenannter „Cyber Tyre“: Sensoren in der Lauffläche erfassen während der Fahrt Daten wie Rauheit, Vibrationen und Unebenheiten des Asphalts. Diese Informationen werden von Pirellis eigener Hard- und Software in Echtzeit ausgewertet. Für das Pilotprojekt in Apulien wurde das System erstmals um visuelle Sensorik ergänzt. Kameras des schwedischen Technologiepartners Univrses erfassen zusätzlich Fahrbahnoberflächen sowie horizontale und vertikale Beschilderung. Aus der Kombination soll so nach und nach ein präzises, dynamisches Lagebild der Straßeninfrastruktur in der Region entstehen.
In der Lauffläche der Reifen sitzen Minisensoren, die per Funk mit einer Steuereinheit im Auto sowie der Infrastruktur kommuniziert, um Informationen über den Straßenzustand, aber auch den Grip des Reifens auf der Fahrbahn weiterzugeben. Foto: Pirelli
Die mit dem System ausgestatteten kommunalen Fahrzeuge senden ihre Daten in eine Cloud, wo sie aufbereitet und über digitale Dashboards abrufbar sind. Das ermöglicht es Behörden, Schäden früher zu erkennen, Wartungsarbeiten gezielter zu planen und langfristig Kosten zu senken – bei gleichzeitig höherer Verkehrssicherheit. Die ersten Fahrzeuge des Flottenbetreibers Ayvens sind seit Sommer 2025 regulär im Einsatz.
Zahlreiche Auszeichnungen für den smarten Reifen
Dass Pirelli mit dem „Cyber Tyre“ einen Nerv der Zeit trifft, zeigen auch die jüngsten Auszeichnungen. Allein 2025 erhielt die Technologie mehrere internationale Preise, darunter den V2X-Safety Award der französischen Automobile Awards, die SafetyBest-Auszeichnung der europäischen Autobest-Jury sowie den Titel „Unternehmen des Jahres“ von Frost & Sullivan im Bereich intelligenter Autoreifen. Die Jurys würdigten insbesondere den Beitrag zur Verkehrssicherheit und die Fähigkeit, selbst ein klassisches Bauteil wie den Reifen in ein digitales Sicherheitssystem zu verwandeln.
Ursprünglich für Hochleistungsfahrzeuge von Aston Martin entwickelt, kommuniziert der Cyber Tyre heute in Echtzeit mit ABS, ESP und Assistenzsystemen – und zunehmend auch mit der Infrastruktur. Das Projekt in Apulien zeigt, wohin die Reise geht: Reifen als Datenquelle für Smart Roads, vernetzte Städte und perspektivisch automatisiertes Fahren. Oder anders gesagt: Der Reifen wird zum stillen Beobachter – und zum aktiven Helfer für bessere Straßen, auf denen weniger Unfälle passieren.