Elektroautos schnell und einfach ohne Kabel laden
Induktives Laden funktioniert schon bei Smartphones und Elektro- Zahnbürsten. In der Schweiz in einem Projekt der Empa auch bei Elektroautos.
Induktives Laden funktioniert schon bei Smartphones und Elektro- Zahnbürsten. In der Schweiz in einem Projekt der Empa auch bei Elektroautos.
Feststoffakkus kommen ohne flüssige Elektrolyten aus. Forscher aus der Schweiz haben dafür einen Elektrolyten auf Polymerbasis entwickelt.
Eine Batterie, die man nicht aufladen muss, sondern füttern? Genau das ist Empa-Forschern mit ihrer Pilzbatterie aus dem 3D-Drucker gelungen.
In einem Forschungsprojekt der EU unter Führung der Schweizer Empa gelang es, Batteriezellen für Elektroautos maßgeblich zu verbessern.
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Als der Kia EV6 auf den Markt kam, mischte er mit seiner 800-Volt-Architektur die Elektrowelt auf. Nun haben die Koreaner nachgelegt.
Fehlende Netzkapazität bremst den Ladesäulenausbau. Betreiber wie Lichtblick, Aral und Electra setzen jetzt auf Batteriespeicher als Puffer.
Am 4.300 Meter hohen Berg in Colorado zeigt sich, welche Vorteile der E-Antrieb gegenüber klassischen Verbrennern im Hochgebirge hat.