Chery bricht mit drei Marken nach Europa auf
Der chinesische Autohersteller hat um Europa lange einen großen Bogen gemacht. Nun soll der Markt gleich mit drei Marken aufgerollt werden.
Der chinesische Autohersteller hat um Europa lange einen großen Bogen gemacht. Nun soll der Markt gleich mit drei Marken aufgerollt werden.
Mit einem wiederaufladbaren Hybridantrieb sind SUVs auf der sicheren Seite - zeigt ein Ausflug mit dem Jeep Chereokee in den Wilden Westen.
Der Smart #3, der im Frühjahr nach Deutschland kommt, stößt in neue Dimensionen vor. Was Größe und Leistung, aber auch den Preis anbetrifft.
Unter der Submarke Avatr bringt Chinas Autobauer Changan seine ersten E-Autos nach Europa. Entwickelt wurden sie zusammen mit CATL und Huawei.
Straßentest des XPeng G9 mit voller Power, ruhiger Reichweitentests und jeder Menge Luxus im Innenraum. Was gilt der Preis?
Die Elektroautos der Marke Smart werden künftig bei Geely in China gebaut - und haben mit dem kleinen Vorgängermodell nichts mehr gemein.
Auch Jeep fährt vollelektrisch in die Zukunft. Die Geländegängigkeit soll darunter aber nicht leiden. Erste Ausfahrt mit dem Konzeptauto.
Audi hat nach dem "GrandSphere" nun auch das Konzept eines elektrogetriebenen Roadsters für das Zeitalter des autonomen Fahrens auf Level 4 vorgestellt. Vorbild ist ein Traumwagen von Horch aus den 1930er Jahren.
Das Basismodell des ersten Elektroautos von Porsche kostet über 100.000 Euro weniger als das Topmodell Taycan Turbo S. Geht der Fahrspaß darüber verloren?
Wie langstreckentauglich ist das neue Elektroauto aus China? Wir machen die Probe aufs Exempel und stromern mit dem E-SUV von München durch Italien bis nach Korsika.
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Opel stellt sein neues Topmodell vor. Der Name bleibt bestehen, das Design und die Technik des SUV sind neu. Letzteres aber nicht so ganz.
Der neue Standard fürs Megawatt-Laden von Elektro-Lkw ist von Mercedes erstmals eingesetzt worden. Jetzt fehlen nur noch Ladeplätze dafür.
Eine neue Generation von Solarzellen könnte die Ausbeute von PV-Anlagen deutlich erhöhen. Doch bis zur Serienreife ist noch ein weiter Weg.