Holon Urban: Hamburg bringt die Kiste ins Rollen
Autonome Shuttles sehen aus wie rollende Kisten. Der deutsche Hersteller Holon will seinen Kleinbus in Hamburg in den Linienbetrieb bringen.
XPeng P7: Der elektrische China-Knaller
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Neben SUVs bietet Xpeng mit dem P7 eine Limousine für die Langstrecke an. Das Elektroauto überzeugt bei der Software und der Verarbeitung.
Reisen mit dem E-Auto: Gut geplant ist halb gewonnen
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Nicht alle Ladekarten und -Apps werden in Europas Reiseländern akzeptiert. Wie man trotzdem mit einem Elektroautos ans Ziel kommt.
VW-Rivian-Koop: Goliath holt sich Hilfe bei David
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Volkswagen gründet mit dem Startup Rivian ein Joint-Venture für Softwareentwicklung. Wem nützt der milliardenschwere Deal am ehesten?
Was macht es so schwer, ein kleines E-Auto zu bauen?
Mit dem Ë-C3 scheint Citroën ein Durchbruch im Kleinwagenmarkt zu gelingen. Warum tun sich andere Hersteller in dem Segment so schwer?
Fragwürdiges Abkassieren mit der privaten Wallbox
Findige Vermittler versprechen privaten Wallbox-Besitzern neuerdings Zusatzeinnahmen für ihren Ladestrom. Wettbewerber sind empört.
E-Parktower: Ladelösung nach Paternoster-Prinzip
Beim Aufbau einer ausreichenden Ladeinfrastruktur für Elektroautos in der Stadt könnten auch unkonventionelle Lösungen hilfreich sein. Etwa ein Lade-Tower.
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Hypershell X Ultra S für die Extraportion Kraft
Ein E-Motor an der Hüfte verleiht Wanderern und Radlern mehr Ausdauer. Ein Praxistest zeigt das Potenzial von Exoskeletten – aber auch deren Grenzen.
Bentley Torcal stromert in bester Tradition
Bentley-CEO Frank-Steffen Walliser bringt es auf den Punkt. „Der Torcal ist in erster Linie ein Bentley.“ Die Optik verleiht den Worten Substanz. Das E-SUV ist rund fünf Meter lang, wirkt aber flacher und gestreckter als ein klassisches Luxus-Crossover. Langer...
Wasserstoff: Lkw-Riesen fordern zum Kurswechsel auf
Batterieantrieb, Brennstoffzelle oder Wasserstoff-Motor? Die sieben größten LkW-Hersteller halten das Rennen noch nicht für entschieden.