Erneuerbare decken Stromnachfrage immer mehr
Die Prognosen der Energieagentur zeigen ein starkes Wachstum der Stromnachfrage bis 2026. Erneuerbare Energien sind der Schlüssel dazu.
Die Prognosen der Energieagentur zeigen ein starkes Wachstum der Stromnachfrage bis 2026. Erneuerbare Energien sind der Schlüssel dazu.
Laut World Nuclear Industry Status Report lässt der Erneuerbaren-Boom den Anteil der Kernkraft an der weltweiten Stromerzeugung sinken.
Sind Fusionskraftwerke die Energielösung der Zukunft? Ein Experte von Bilfinger gibt Einblicke in den aktuellen Stand der Technologie.
Für den Erfolg der Elektromobilität ist das Angebot an Lademöglichkeiten entscheidend. In Mehrfamilienhäusern ist das immer noch dürftig.
Eine neuartige Solarzelle aus Tübingen ermöglicht die dezentrale Herstellung von Grünem Wasserstoff mit sehr hohem Wirkungsgrad.
Eine neuartige Zink-Batterie verfügt über den doppelten Wirkungsgrad von Lithium-Ionen-Batterien - und produziert außerdem noch Wasserstoff.
Spulen in der Fahrbahn sollen bei einem Versuch in Bayern Strom in die Batterien von Elektroautos übertragen. Werden Ladesäulen überflüssig?
Das Forschungsprojekt "Kreislaufakkus" vergleicht Batteriewechselsystemen mit Festakkusystemen - und die technische, ökonomische wie soziale Umsetzbarkeit.
Große Schiffsmotoren könnten in Zukunft anstatt mit Schweröl mit Methanol betrieben werden, ohne an Leistung zu verlieren. Die Technik dafür steht.
Vattenfall baut mit Siemens einen riesigen Warmwasserspeicher in Berlin. Tausende Haushalte müssen dann nicht bibbern, wenn die Gasversorgung kollabiert.
Ein neues Verfahren könnte das Recycling von großen Lithium-Ionen-Akkus aus Elektroautos wirtschaftlicher und umweltverträglicher machen.
Forscher arbeiten in Wuppertal an einer neuen Generation von Solarzellen, mit denen sich die Leistung von Photovoltaik-Anlagen deutlich steigern lässt.
Die Umweltorganisation T&E attestierte synthetischen Kraftstoffen eine schlechte Umweltbilanz. Aus der Mineralölbranche kommt Kritik an den Zahlen.
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Mit dem Epiq rundet Škoda sein Angebot an Elektro-SUVs nach unten ab. Gegenüber dem ID.Polo kann er bei aller Familienähnlichkeit punkten.
Für 24.900 Euro bietet der 4,27 Meter lange B03X viel Platz und Komfort. Und für 4500 Euro mehr auch ordentlich Reichweite.
Volvo verpasst seinem elektrischen Erfolgsmodell ein Update. Der Coupé-Version des EC40 wird wegen Erfolglosigkeit der Stecker gezogen.