Warum Toyota massenhaft alte Autos schrottet
Der Autogigant perfektioniert die industrielle Demontage von Fahrzeugen um sich aus der Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen zu befreien.
E-Prämie: „Bei den Händlern klingeln die Telefone heiß“
E-Prämie: „Bei den Händlern klingeln die Telefone heiß“
Opel-Chef Florian Huettl begrüßt die neue E-Auto-Förderung der Bundesregierung – erwartet aber Nachbesserungen: Gebrauchte sollten ebenfalls gefördert werden.
Elektro vs. Verbrenner: „Die globale Autowelt zerfällt“
Elektro vs. Verbrenner: „Die globale Autowelt zerfällt“
Deutsche Zulieferer proben auf der Tech-Messe CES in Las Vegas den Spagat zwischen Elektroantrieb und Verbrenner.
„Die Batterie ist der Muskel eines Elektroautos“
„Die Batterie ist der Muskel eines Elektroautos“
Warum Volkswagen in Spanien Batteriezellen aus Deutschland verwendet – Jede zwei Zelle kommt von der VW-Tochter PowerCo aus Salzgitter.
Induktives Laden – ganz schön smart
Testfahrt mit einem Elektroauto, das für das Laden des Akkus kein Kabel mehr benötigt. Mahle hat das System perfektioniert.
Zellfertigung: „Zehn Prozent Ausschuss sind das Ziel“
Die Fertigung von Batteriezellen für Elektroautos oder Mobiltelefone produziert eine Menge Müll. Voltaiq will das mit einer Software ändern.
Ladestrom zum Sonnenschein-Tarif – so geht das
Die Zeit fixer Strompreise an der Ladesäule geht zu Ende. Ein Unternehmen will die Preise von Sonnenstand und Windstärke abhängig machen.
BMW bringt die Brennstoffzelle
Der Wasserstoffantrieb im BMW iX5 ist fast serienreif und soll Mitte des Jahrzehnts in Produktion gehen – als Ergänzung zum Batterieauto.
Torqeedo verdoppelt Kapazität für elektrische Bootsmotoren
Die Antriebswende macht auch auf dem Wasser Fortschritt. Das spürt auch der deutsche Pionier für elektrische Bootsantriebe, Torqeedo.
Mercedes liefert Plug-in-Hybride ohne Ladekabel aus
Ausgerechnet die Teilzeitstromer, die regelmäßig geladen werden sollten, bekommen bei Mercedes aufgrund von Lieferengpässen kein Mode-2-Equipment mehr mit.
Israelische Unternehmerin will Auto-Hacks unmöglich machen
Autos sind ein Sicherheitsrisiko, wenn Hacker sich mit bösen Absichten Zugriff verschaffen. Die israelische Unternehmerin Orit Shifman sagt ihnen den Kampf an.
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BYD Dolphin G: 1040 Kilometer in einem Rutsch
Der Plug-in-Hybrid ist das erste Auto aus dem neuen BYD-Werk in Ungarn. Er glänzt mit großer Reichweite und der Fähigkeit zum Schnellladen.
„Wir geben nicht auf, bis wir in Europa ganz oben stehen“
BYD-Stratege Alfredo Altavilla über die Ambitionen der Chinesen in Europa, beim Bau von Elektroautos – und bald auch auf der Rennstrecke.
Wie lebt man mit dynamischen Stromtarifen?
Flexible Stromtarife sorgen für eine neue Dynamik in der Energieversorgung. Privathaushalten können so viel Geld sparen. Ein Gastbeitrag.