Thermomanagement wird Schlüsseltechnologie
Wie weit ein Elektroauto im Winter kommt und wie schnell es Strom lädt, hängt von der Betriebstemperatur des Akkus und anderer Bauteile ab.
Wie weit ein Elektroauto im Winter kommt und wie schnell es Strom lädt, hängt von der Betriebstemperatur des Akkus und anderer Bauteile ab.
In der dunklen Jahreszeit ist die Gefahr von Wildunfällen auf Landstraßen besonders hoch. Ein neuer Sensor soll die in Zukunft verhindern.
Software-Spezialisten aus den USA haben ein Verfahren entwickelt, das Batterien und ihre Komponenten mit Hilfe Künstlicher Intelligenz analysiert.
Für das automatisierte Fahren auf Level 4 hat das israelische Start-up Adasky eine Sensortechnik entwickelt, die auch nachts zuverlässig Daten liefert.
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Das Topmodell der chinesisch-schwedischen Elektroauto-Marke kommt nun mit 800-Volt-Bordnetz daher. Auch sonst hat sich einiges getan.
Außen kantiger Geländewagen, innen High-Tech-Lounge: Der Denza Bao 5 kombiniert 544 PHEV-PS mit Leiterrahmen und Hydraulikfahrwerk.
Kettenlos, modular und mit Auto-DNA: Das E-Bike TM-B vom Rivian-Ableger ALSO. macht vieles anders. In USA ist der Verkauf gerade gestartet.