Hannah Panzer

Stellantis stoppt Wasserstoff-Offensive

Es fehlt an Wasserstoff und an Tankstellen. Stellantis stoppt deshalb die Produktion von Elektro-Transportern mit Brennstoffzelle.

Eine bessere Energieeffizienz und niedrigere Energiekosten sprechen nach einer Studie klar für den Batterieantrieb im Straßengüterverkehr.

Die bidirektionale Ladefähigkeit von E-Autos hat großes Potenzial zur Unterstützung der Energiewende. Nötig sind nur spezielle Wallboxen.

Jeder öffentliche Ladepunkt für Elektroautos muss seit 2014 frei zugänglich sein. Andreas Blin erklärt, wie das bei Chargepoint funktioniert.

Steckersolaranlagen kosten nicht viel, sparen aber über die Jahre hinweg hohe Stromkosten, so eine Musterrechnung von Verivox.

Auch Lastzüge sollen künftig elektrisch rollen. Die ersten Fahrzeuge fahren bereits - nun geht es an den Aufbau eines Schnellladenetzes.

Eine neue Studie sieht einen deutlich größeren Bedarf an öffentlichen Ladestationen für Elektroautos. Die Energiewirtschaft gibt Contra.

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