Chery Omoda 5: Erst einmal ganz konventionell
Mit Chery kommt die nächste chinesische Automarke nach Europa. Sie startet mit einem Benziner. Plug-in und Elektroversion folgen später.
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Das Angebot an elektrisch angetriebenen Motorräder ist noch bescheiden, die Nachfrage gering. Woran liegt das - und was gibt es bereits?
Opel kreiert mit den GSe-Modellen eine neue Submarke für sportliche Fahrzeuge mit elektrifiziertem Antrieb. Der Astra macht den Anfang.
Mitsubishi holt neuen Schwung, mit Unterstützung von Renault und dem Kompakt-SUV ASX. Den gibt es auch als Plug-in Hybrid. Erste Eindrücke.
Die G-Klasse ist seit 40 Jahren bei Mercedes im Angebot. Ende 2024 wird es auch eine E-Version geben. Erste Ausfahrt mit dem Prototypen.
Mit WEY kommt 2024 die nächste chinesische Automarke nach Europa. Der Plug-in Hybrid Coffee 01 kann bis zu 146 Kilometer elektrisch fahren.
Mehr als tausend PS, ein Benzin- und vier Elektromotoren - alles frisch aus der Formel 1. AMG hat sein Hypercar fertig. Der Weg dahin war steinig.
Eigentlich sollte die Förderung von Plug-in-Autos am Jahresende auslaufen. Nun will die "Ampel"-Koalition die Prämie noch ein Jahr weiter laufen lassen. Zu recht?
Ford hat seinem vollelektrischen Mustang Mach-E ein Muskeltraining verpasst. Der Sprint auf Tempo 100 dauert nun nur 3,7 Sekunden. Und was kann er sonst so?
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Opel stellt sein neues Topmodell vor. Der Name bleibt bestehen, das Design und die Technik des SUV sind neu. Letzteres aber nicht so ganz.
Der neue Standard fürs Megawatt-Laden von Elektro-Lkw ist von Mercedes erstmals eingesetzt worden. Jetzt fehlen nur noch Ladeplätze dafür.
Eine neue Generation von Solarzellen könnte die Ausbeute von PV-Anlagen deutlich erhöhen. Doch bis zur Serienreife ist noch ein weiter Weg.