Diese Ladedienste für E-Autos rechnen sich wirklich
Wie teuer das Elektroauto wird, hängt von den Fahrleistungen ab - und vom Ladedienst, den der Besitzer nutzt. Da gibt es große Unterschiede.
Wie teuer das Elektroauto wird, hängt von den Fahrleistungen ab - und vom Ladedienst, den der Besitzer nutzt. Da gibt es große Unterschiede.
Es gab schon mehrere Ansätze für das induktive Laden von E-Autos. Alle sind versandet. Jetzt nimmt Mahle die Technik wieder auf
Ein Offroader, der durch schwierigstes Gelände stromert? Ineos behauptet: Das funktioniert - in einem Grenadier mit Brennstoffzellenantrieb.
Der neue Antrieb von ZF ist sehr kompakt und leicht. Obendrein glänzt er mit einer hohen Dauerleistung. 2026 beginnt die Serienfertigung.
Mercedes macht den Renault Kangoo E-Tech zum EQT - und lässt sich das teuer bezahlen. Wir haben mit dem Hochdachkombi eine Runde gedreht.
Unsere Städte brauchen elektrische Kleinstwagen. Sagt Microlino und startet einen stylishen Zweisitzer im Stil der Isetta. Geht das gut?
Fünf Jahre ist es her, dass die Marke Cupra aus der Taufe gehoben werden. Im Interview zieht Markenchef Wayne Griffiths eine Zwischenbilanz.
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Cupra Formentar und Leon kriegen kurz vor der Weltpremiere des Tavascan noch ein Facelift – und reichweitenstarke Power-Hybridantriebe.
Der Saisonstart des Fahrradjahrs 2024 rückt näher. Speziell auf dem Markt für E-Bikes tut sich viel. Sowohl bei Antrieben wie den Konzepten.
Nach der Analyse der Deutschen Energieagentur hat die Antriebswende hierzulande stark an Schwung verloren. Mit fatalen Folgen.