E-Bikes: Was bekommt man heute fürs Geld?
E-Bikes sind weiter gefragt, ihr Preis lag 2025 im Schnitt bei 2.625 Euro. Doch es kann auch mehr kosten - je nach Anspruch und Ausstattung.
E-Bikes: Die Position des Antriebs entscheidet
E-Bikes: Die Position des Antriebs entscheidet
Mittelmotor, Front- oder Heckantrieb: Das Angebot an Fahrrädern mit elektrischer Trittunterstützung wächst. Wir erklären die Varianten.
Mit dem Liegerad ins Vogelstimmenglück
Mit dem Liegerad ins Vogelstimmenglück
Beim "Birdrace" gilt es, in 24 Stunden so viele Vogelarten wie möglich zu entdecken. Arne Bischoff nahm mit einem Elektro-Dreirad daran teil.
Light-E-MTBs: Weniger Gewicht, mehr Fahrfreude
Light-E-MTBs: Weniger Gewicht, mehr Fahrfreude
Die neue leichte E-Bike-Klasse fährt sich so agil wie ein allein muskelbetriebenes Bio-Bike. Kleine, stromsparende Antriebe machen es möglich.
E-Bike-Kauf: Der Antrieb ist die erste Wahloption
Wer aktuell ein neues E‑Bike sucht, hat die Wahl sich zwischen diversen Antrieben mit unterschiedlichen Charakteristika. Wir erläutern, für welchen Fahrertyp sich welcher Antrieb eignet - und warum Drehmoment nicht alles ist.
In sechs Schritten zum passenden E-Bike
Statt für eine Fernreise verwenden viele Menschen das Urlaubsgeld in Corona-Zeiten für die Anschaffung neuer Fahrräder, gerne mit elektrischer Trittunterstützung. Was dabei zu beachten ist.
Mit dem E-Bike auf die Vogelpirsch
Am 2. Mai findet das jährliche Birdrace zum 17. Mal statt – wegen Corona unter stark veränderten Bedingungen. Avifaunist Arne Bischoff war im vergangenen Jahr mit einem Ornithologen-Team dabei und berichtet, warum auch für die Vogelbeobachtung das Fahrrad ein tolles Fortbewegungsmittel ist.
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Aus ID.4 wird ID. Tiguan: Das große Reparatur-Update
VW verpasst dem ID.4 nicht nur einen neuen Namen, sondern räumt mit alten ID-Sünden auf. Erste Ausfahrt im neuen Hoffnungsträger aus Emden.
Polestar 5: Scharfe Kante gegen den deutschen Blues
Während Porsche über das Ende des Taycan nachdenkt, stößt Polestar mit voller Wucht in die Luxusklasse vor. Erste Ausfahrt im neuen Polestar 5 Performance.
Peugeot E-208 GTI: Hurra, der Löwe ist los
Nach Opel und Alfa Romeo schickt nun auch Peugeot eine Sportversion seines elektrischen Einstiegsmodells ins Rennen. Lohnt der Aufpreis?