Mercedes CLA EQ mit neuem Verbrauchs-Weltrekord
Mercedes gibt für den CLA250+ einen Durchschnittsverbrauch von 12,2 kW auf 100 Kilometern an. Dagegen sieht das Model 3 von Tesla alt aus.
BMW und Mercedes nehmen Teslas Model 3 aufs Korn
BMW und Mercedes nehmen Teslas Model 3 aufs Korn
Drei Mittelklasse-Stromer treten bald gegeneinander an: Mercedes und BMW versuchen, Tesla den Rang abzulaufen. Ein Konzeptvergleich.
BMW Vision Dynamic X: So faucht das Elektro-„Beast“
BMW Vision Dynamic X: So faucht das Elektro-„Beast“
Mit der „Neuen Klasse“ will sich BMW neu erfinden. Die neue Elektro-Architektur macht vieles anders, zeigt die Mitfahrt im Prototypen.
BMW: Lässt sich ein Auto klimaneutral produzieren?
BMW: Lässt sich ein Auto klimaneutral produzieren?
Elektroautos fahren zwar emissionsfrei, tragen aber einen schweren CO2-Rucksack aus ihrer Produktion. BMW will hier gegensteuern.
Mit dem Porsche Taycan auf dem Cannonball-Ritt
4.600 Kilometer durch die USA: Der Cannonball-Run gehört zu den berühmtesten Autorennen der Welt. Wir sind die Strecke mit dem Porsche Taycan gefahren – ohne Wertung.
Reifen für E-Autos: Auf die Mischung kommt es an
Mit der EcoPoint3-Technologie will Sailun die Reichweite von E-Autos vergrößern. Firmenchefin Yan Hua Liu erklärt, wie das gelingt.
BMW transportiert Motorrad-Design in die Elektro-Ära
Der neue Elektro-Roller CE02 von BMW löst sich vom klassischen Zweirad-Design. Der scheidende Design-Chef Edgar Heinrich erklärt, warum.
E-Methanol – ist das etwa der Kraftstoff der Zukunft?
Benziner und Diesel-Pkw werden in der EU nach 2035 noch in großer Zahl fahren. Mit E-Methanol könnten sie klimaneutral bewegt werden.
Brennstoffzelle oder Batterie? Oder beides?
Batterie oder Brennstoffzelle: Welche Technologie sich durchsetzen wird, ist ungewiss. Toyota und BMW halten sich die Zukunft deshalb offen.
BMW CE04 & CE02: Es kann gerollert werden
Nach dem Erfolg des Elektrorollers CE04 legt BMW nach. Der kleine CE 02 soll ab Frühjahr als "eParcourer" junge Großstädter ansprechen.
„Der CO2-Fußabdruck muss kleiner werden“
Was bedeutet der Trend zur Nachhaltigkeit für neue Autos und deren Käufer? Thomas Becker, Leiter Nachhaltigkeit & Mobilität bei BMW, gibt Antworten.
Ford F150-Lightning: Der mit dem Haus tanzt
Vergesst den Cybertruck von Tesla. Ford hat bereits den F-150 Lightning im Angebot. Der elektrische Pick-up könnte in den USA die Wende befördern. Wenn…
Mercedes EQS: Dagegen sieht ein Tesla Model S alt aus
Mercedes hat den vollelektrischen Luxusliner EQS vorgestellt. Wir durften mit dem Elektroauto sogar schon eine Runde drehen.
Auch Mercedes-AMG setzt nun auf Elektro-Power
Mercedes-AMG entwickelt ein eigenes Hybridsystem für seine sportlichen Fahrzeuge. Die bieten zwar mehr Leistung, machen die Autos aber auch leiser.
Elektrischer Strandhüpfer
Volkswagen legt den legendären Stand-Buggy der 1960er-Jahre wieder auf. Zumindest ein bisschen. Als Prototypen und Werbeträger für die Elektromobilität. Eine Begegnung am Strand von Monterey - mit dem ID.Buggy und dem Erfinder der Fahrzeuggattung.
Auto-Show New York: von Stromern und Sauriern
Seit Jahrzehnten kaufen Amerikaner meist durstige Pick-up-Trucks mit großen Motoren – trotz Tesla. Das könnte bald vorbei sei, wie ein Rundgang über die New York Autoshow zeigt. Denn es gibt inzwischen Alternativen.
PTScientists: Vom Hobby zum Mond
Das Berliner Start-up PTScientists hat einen Rover für den Mond entwickelt - nun will die Europäische Weltraumbehörde damit nach Rohstoffen suchen.
e.Go Life 60: Das kann das neueste E-Auto Deutschlands
Günther Schuh zeigt es mit seinem e.Go Life der gesamten Autoindustrie: Der Professor der RWTH Aachen hat ein kleines, wendiges und preiswertes Elektroauto konzipiert. Unterwegs auf dem Werksgelände mit einem Vorserienfahrzeug.
RISE 2018: Silicon Valley war gestern
China will das Silicon Valley in Sachen Technologie-Innovationen überholen. Bei der RISE-Conference in Hongkong zeigen Start-ups, wohin die Reise gehen könnte.
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Intelligentes Laden auch ohne Smart Meter möglich
Intelligentes Laden kann die CO2-Emissionen senken und gleichzeitig Millionen Euro sparen – beweist ein Pilotprojekt in Baden-Württemberg.
VW Elektro-Bulli? Alles schon mal dagewesen
Der VW Transporter – gerne Bulli genannt – hat in seiner 75-jährigen Geschichte viel erlebt. Auch einen frühen Umbau auf Elektroantrieb.
Leichte Beruhigung bei den Ladestrompreisen
Laut Charging Radar kostet die Kilowattstunde Strom am Schnelllader aktuell im Schnitt 75 Cent. Wer nicht aufpasst, zahlt über einen Euro.