Andre Haddad, Chef der Sharing-Plattform Turo, hat gerade eine Viertelmilliarde Dollar an frischem Kapital eingesammelt. Damit will er die Menschen weltweit - auch in Deutschland - vom Verleihen ihrer Privatautos überzeugen. Bei den Amerikanern hat der ehemalige Ebay-Topmanager das bereits geschafft. Ein Porträt.
Fisker Automotive steht für teure Luxusautos. Schon in zwei Jahren will Henrik Fisker ein Elektroauto für 40.000 Dollar auf den Markt bringen – und 2025 schon 250.000 Autos produzieren.
Tesla tastet sich langsam ans vollautomatische Fahren heran. Allerdings muss das neue System Navigate on Autopilot noch eins dringend lernen: Menschliche Verkehrsteilnehmer verhalten sich all zu oft reichlich irrational.
Freie Fahrt für abgasfreie Autos, vorbei an sich stauenden Verbrennern. In Kalifornien gibt es dieses Privileg dank einer Plakette. Doch die Sache hat einen Haken.
Seit Kurzem fährt unser Autor aus dem Silicon Valley sein Model 3 von Tesla. Auf einen Werkstattbesuch hätte er gerne erst einmal verzichtet, doch ein Fehler bei der Produktion hat ihn und weitere Tesla-Fahrer jetzt kurzzeitig ausgebremst.
Endlich meins: Seit Kurzem fährt unser Autor aus dem Silicon Valley sein Model 3 von Tesla. Was er mit dem Auto erlebt - das erst 2019 nach Deutschland kommt - berichtet er hier regelmäßig.
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Der E-Autobauer bietet nun auch Fahrer von Elektroautos anderer Marken eine Mitgliedschaft im Supercharger-Netz an. Gegen eine Monatsgebühr.
Mercedes-Benz Vans hat mit dem Berliner Cargobike-Hersteller Onomotion ein pfiffiges System für die Paketzustellung in der Stadt entwickelt.
Der Taycan Turbo GT ist das neue Spitzenmodell von Porsche mit Elektroantrieb. Wie schlägt sich der Tesla-Schreck auf der Rennstrecke?