Daimler Truck legt Wasserstoff auf Eis
Der Konzern wollte 2027 die Serienproduktion seines Brennstoffzellen-Trucks starten. Mangels Tankstellen verschiebt sich nun der Plan.
Der Konzern wollte 2027 die Serienproduktion seines Brennstoffzellen-Trucks starten. Mangels Tankstellen verschiebt sich nun der Plan.
Nach etwa 30 Jahren müssen Windkraftwerke erneuert werden. Für die ausgedienten Rotorblätter gibt es neuerdings vielfältige Verwendungen.
Erste Produkte will der finnische Fortum-Konzern Ende des Jahrzehnts auf den Markt bringen. Müllverbrennungsanlagen liefern den Rohstoff.
Kurz vor der Fertigstellung stoppt der dänische Konzern den Bau einer Fabrik für synthetisches Methanol. Grund: Es rechnet sich nicht mehr.
Über die Hälfte des Stroms, der 2023 in Deutschland verbraucht wurde, stammte aus erneuerbaren Quellen - hierzulande, aber auch im Ausland.
Mit dem Zuschlag an zehn Betreiber hat das Bundesverkehrsministerium nun Teil Eins der Ausschreibung für das Deutschlandnetz beendet.
Die Bundesregierung verfolgt ehrgeizige Ziele beim Ausbau der Wind- und Solarkraft. Doch neue Zahlen zeigen: Bei der Umsetzung hapert es noch.
Umweltexperten sehen das Rennen bereits entschieden: Autos fahren in Zukunft batterieelektrisch. Nur im Schwerlastverkehr hätte Wasserstoff Chancen.
Erst vor der Küste Norwegens, dann auch in deutschen Gewässern: Ein Konsortium rund um den spanischen Energieversorger Iberdrola will mit schwimmenden Plattformen neue Standorte für Windkraftanlagen erschließen.
Fast 700 Lademöglichkeiten entstehen kommendes Jahr in den Städten Dortmund, Iserlohn und Schwerte. Dazu rüsten die lokalen Stadtwerke Straßenlaternen um. Damit können auch Besitzer eines Elektroautos ohne eigene Garage leichter als bisher ihre Akkus füllen.
Eigentlich scheint Deutschland auf gutem Weg zu sein: Klimafreundlicher Strom aus Sonne, Wind und Wasserkraft hat einen immer größeren Anteil am Energiemix. Doch die Wachstumsstory droht abrupt zu enden, weil die Betreiber nicht mehr genug neue Windräder aufstellen und Fotovoltaikanlagen installieren.
Laut einer Studie des Bundesverbandes E-Mobilität entstehen durch den Ausbau an Lademöglichkeiten für Elektroautos in Deutschland Hundertausende neue Arbeitsplätze. Aber nur wenn Staat, Wirtschaft und Privatleute entsprechend in die Infrastruktur investieren.
Die Menschen in den Dörfern und Kleinstädten investieren stärker in Photovoltaikanlagen oder Heimspeicher als Großstädter. Das zeigt eine aktuelle Befragung im Auftrag der staatlichen Förderbank KFW. Und ein Viertel der Deutschen kann sich vorstellen, in Zukunft ein Elektroauto zu fahren.
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Leichter, leiser, sparsamer: Nissan stellt im neuen Qashqai die dritte Generation seines e-Power-Hybridantriebs vor. Macht das noch Sinn?
Der Konzern wollte 2027 die Serienproduktion seines Brennstoffzellen-Trucks starten. Mangels Tankstellen verschiebt sich nun der Plan.
Lexus überarbeitet seinen Elektro-Crossover und bringt ihn mit einer elektronischen Lenkung. Großer Wurf oder technischer Schnick-Schnack?