Wenn der Autobauer Byton Ende des Jahres mit seinem ersten Modell in den Markt startet, soll der Datenverkehr ebenso intensiv wie sicher sein. Digital-Chef Abe Chen erklärt, was er dazu anders macht als Audi, Tesla oder BMW – und wie er deren Autos gern als Software-Plattform nutzen würde.
Jaguar startet auch mit einem deutschen Team in seine weltweit erste Rennserie für den i-Pace. Und Viessmanns junge Pilotin Celia Martin zeigt sich selbstbewusst.
Den Mini Countryman gibt es nun auch als Plug-in-Hybrid. Wer die E-Technologie für weniger robust als den klassischen Verbrenner hält, kann sich während einer Fahrt durch die Atacama-Wüste vom Gegenteil überzeugen. Härtere Bedingungen gibt es nur unter Wasser.
Das vernetzte Auto soll so sicher wie eine Ritterburg werden, versprechen IT-Konzerne wie Cloudera, NXP und Nvidia. Denn würden Terroristen Fahrzeuge aus der Ferne kapern, wären die Folgen schnell tödlich.
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Vor allem die deutschen Autohersteller leiden unter dem Erstarken der chinesischen Autobauer. Auch weil sie neue Trends verschlafen haben.
Der Klettermaxe aus Graz ist eines der erfolgreichsten und ertragreichsten Modelle mit Stern. Das legt die Latte für die Elektroversion hoch.
Volkswagen gibt auf der Auto China mit der Konzeptstudie einen Ausblick auf die neue Designsprache der Marke – und einen großen Elektro-SUV.