Unser Chip, unser Roboter, unser fliegendes Auto
Xpeng-Gründer He Xiaopeng über die Rolle von KI im Auto, die Pläne für Produkte und Lade-Infrastruktur und seine Definition von Mobilität.
Xpeng-Gründer He Xiaopeng über die Rolle von KI im Auto, die Pläne für Produkte und Lade-Infrastruktur und seine Definition von Mobilität.
Xpeng will mit einem neuen Mittelklasse-SUV Kunden gewinnen. Punkten will man mit einer besonders leistungsstarken Software.
In Györ hat Audi die Produktion eines neuen Elektromotors aufgenommen. Produktionsvorstand Walker und Werkleiter Breme erklären die Besonderheiten.
Wenn der Autobauer Byton Ende des Jahres mit seinem ersten Modell in den Markt startet, soll der Datenverkehr ebenso intensiv wie sicher sein. Digital-Chef Abe Chen erklärt, was er dazu anders macht als Audi, Tesla oder BMW – und wie er deren Autos gern als Software-Plattform nutzen würde.
Den Mini Countryman gibt es nun auch als Plug-in-Hybrid. Wer die E-Technologie für weniger robust als den klassischen Verbrenner hält, kann sich während einer Fahrt durch die Atacama-Wüste vom Gegenteil überzeugen. Härtere Bedingungen gibt es nur unter Wasser.
Das vernetzte Auto soll so sicher wie eine Ritterburg werden, versprechen IT-Konzerne wie Cloudera, NXP und Nvidia. Denn würden Terroristen Fahrzeuge aus der Ferne kapern, wären die Folgen schnell tödlich.
Der Vater des Elektro-SUVs i-Pace über die Fehler klassischer Autohersteller, Verbesserungspotenziale bei den Batterien - und den Irrweg Brennstoffzelle.
The posts you requested could not be found. Try changing your module settings or create some new posts.
The posts you requested could not be found. Try changing your module settings or create some new posts.
The posts you requested could not be found. Try changing your module settings or create some new posts.
Hohe Dieselpreise, Mautkosten und fehlende Ladeinfrastruktur machen Speditionen beim Umstieg auf emissionsfreie Lkw zu schaffen. Die Lösung von Mahle: Ein Range-Extender-System für Elektro-Lkw.
Rund 50.000 Kölner sollen ihre Wohnungen künftig mit Wärme aus dem Rhein beheizen – wenn 2028 eine Flusswärmepumpe ihre Arbeit aufnimmt.
Warum ein gutes Ladeerlebnis mehr ist als nur der Blick auf die Kilowattstunde. Gastbeitrag von Anton Achatz, Geschäftsführer Mer Germany.