Woher der grüne Wasserstoff kommen soll
Im Projekt "H2Demo" arbeiten Forscher daran, grünen Wasserstoff ohne Elektrolyse zu gewinnen. Mit Sonnenlicht, direkt aus Wasser. Kann das gelingen?
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Warum billiger Strom bei uns trotzdem teuer bleibt
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Die Stromerzeugung mit Wind und Sonne wird immer billiger. Trotzdem steigen die Strompreise in Deutschland. Wie kommt das?
Auf dem Weg zum Megawatt-Truck
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Ende Juni will Daimler seinen eActros für den Fernverkehr vorstellen. Aber wo werden eigentlich die Akkus der vollelektrischen Laster geladen?
Innovationen für die Brennstoffzelle
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Das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen will die Brennstoffzelle leistungsfähiger und durch Massenproduktion preisgünstiger machen. Das könnte der Diskussion über den besten Elektroantrieb fürs Auto neu befeuern.
Elektrisch Fliegen: Jeder fängt mal klein an
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Um Passagierflugzeuge elektrisch fliegen zu lassen, braucht es leistungsfähigere Batterien. Hybridantriebe könnten eine Brückenlösung sein.
Drohnen schneller als jeder Rettungswagen
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Im Hamburg wird getestet, wie sich Drohnen in Städten einsetzen lassen. Unter anderem entsteht hier ein Drohnensystem, das Ärzten helfen soll, Gewebeproben schneller zu analysieren.
Keine weiteren Ergebnisse
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So lässt sich mit dem Elektroauto Geld verdienen
Seit Jahresbeginn können Fahrer von E-Autos am CO2-Zertifikatehandel teilnehmen. Hier erklären wir, wie das geht – und was dabei herausspringt.
Flüssiges Metall scheidet Kohlendioxid ab
Forscher in Australien haben eine hocheffiziente neue Methode entwickelt, um das Klimagas Kohlendioxid abzuscheiden und in festen Kohlenstoff zu verwandeln.
Bentley Flying Spur Hybrid: Verpasste Chance
Bentley hat den Flying Spur elektrifiziert. Der Plug-in Hybrid sieht auf dem Papier vielversprechend aus, offenbart im ersten Test aber einige Schwächen.