Auf dem Weg zum Megawatt-Truck

Ende Juni will Daimler seinen eActros für den Fernverkehr vorstellen. Aber wo werden eigentlich die Akkus der vollelektrischen Laster geladen?

Ladepark Sindelfingen

Innovationen für die Brennstoffzelle

Das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen will die Brennstoffzelle leistungsfähiger und durch Massenproduktion preisgünstiger machen. Das könnte der Diskussion über den besten Elektroantrieb fürs Auto neu befeuern.

Am Fraunhofer IWU hergestellte, technologieoptimierte Bipolarplatte aus Edelstahl für PEM-Brennstoffzellen

Drohnen schneller als jeder Rettungswagen

Im Hamburg wird getestet, wie sich Drohnen in Städten einsetzen lassen. Unter anderem entsteht hier ein Drohnensystem, das Ärzten helfen soll, Gewebeproben schneller zu analysieren.

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