Mit Leichtigkeit mehr Reichweite für Elektroautos
Große Akkus sind schwer und kosten wertvolle Ressourcen. Schlauer und ökologischer sind leichtere Elektroantriebe. Die Potenziale sind groß.
Brennstoffzellen statt Dieselgeneratoren
Brennstoffzellen statt Dieselgeneratoren
Notstromaggregate sind derzeit schwer gefragt. Statt mit Diesel könnten diese künftig mit Wasserstoff betrieben werden. Fraunhofer-Forscher arbeiten daran.
Wo Bürgerenergie die Energiewende beschleunigt
Wo Bürgerenergie die Energiewende beschleunigt
Bürgerenergie und Energy Sharing: Großbardorf macht es vor und versorgt sich mit Windkraft, Biogasanlagen und Photovoltaik selbst.
Wie KI Stromnetze vor Hackern schützt
Wie KI Stromnetze vor Hackern schützt
Das Fraunhofer-Institut für Systemtechnik hat eine Software entwickelt, die Angriffe von Cyberkriminellen auf unsere Energieversorgung verhindern soll.
Wie grüner Strom zu mehr Elektrifizierung führt
In Zukunft soll der Energiebedarf für Heizung, Industrie und Verkehr zu 80 Prozent durch elektrischen Strom gedeckt werden. Wie soll das gehen?
Woher der grüne Wasserstoff kommen soll
Im Projekt "H2Demo" arbeiten Forscher daran, grünen Wasserstoff ohne Elektrolyse zu gewinnen. Mit Sonnenlicht, direkt aus Wasser. Kann das gelingen?
Warum billiger Strom bei uns trotzdem teuer bleibt
Die Stromerzeugung mit Wind und Sonne wird immer billiger. Trotzdem steigen die Strompreise in Deutschland. Wie kommt das?
Auf dem Weg zum Megawatt-Truck
Ende Juni will Daimler seinen eActros für den Fernverkehr vorstellen. Aber wo werden eigentlich die Akkus der vollelektrischen Laster geladen?
Innovationen für die Brennstoffzelle
Das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen will die Brennstoffzelle leistungsfähiger und durch Massenproduktion preisgünstiger machen. Das könnte der Diskussion über den besten Elektroantrieb fürs Auto neu befeuern.
Seen könnten gigantische Öko-Stromspeicher werden
Pumspeicherwerke sind enorm leistungsstark, fanden bislang aber wenig Akzeptanz in der Bevölkerung. Neue Konzepte sollen das ändern - und die Energiewende befördern.
Elektrisch Fliegen: Jeder fängt mal klein an
Um Passagierflugzeuge elektrisch fliegen zu lassen, braucht es leistungsfähigere Batterien. Hybridantriebe könnten eine Brückenlösung sein.
Drohnen schneller als jeder Rettungswagen
Im Hamburg wird getestet, wie sich Drohnen in Städten einsetzen lassen. Unter anderem entsteht hier ein Drohnensystem, das Ärzten helfen soll, Gewebeproben schneller zu analysieren.
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Nachfrage nach Elektroautos knickt ein
Die Kürzung des Umweltbonus zeigt schnell Wirkung: Die Neuzulassungen von Elektroautos gingen im Januar deutlich zurück.
Suzuki wird elektrisch – auf vier wie auf zwei Rädern
Das Konzeptauto eVX gibt einen Ausblick auf die Elektro-Strategie der Japaner. Doch so ganz wird sich Suzuki vom Benziner nicht verabschieden.
THG-Prämie auch künftig noch für Elektro-Zweiräder?
Auch Besitzer von E-Rollern und S-Pedelecs können die THG-Prämie bis zu 400 Euro im Jahr einstreichen. Die Politik will das nun ändern.