Thema: Laden

Es ist das klassische Henne-Ei-Problem: Eines der häufig genannten Argumente gegen den Kauf eines E-Autos ist die unzureichende Ladeinfrastruktur. Aber ohne mehr E-Autos gibt es auch wenig Anreiz, diese auszubauen. Rund 11.000 Ladepunkte gab es in Deutschland 2017. China ist da schon deutlich weiter. Doch das Netz wächst auch hier – teilweise mit kreativen Ideen für neue Ladesäulen.

EnBW bremst beim Ausbau der Ladeangebots

Der Energieversorger reagiert auf den schwächelnden Absatz von Elektroautos und will nun bis 2030 nur noch 20.000 neue Ladepunkte aufbauen.

EnBW-Ladepark Kamen

„Schluss mit der Ladesäulen-Obsession!“

BDEW-Hauptgeschäftsführerin Kerstin Andreae zur Kritik der deutschen Autoindustrie an den hohen Strompreisen an öffentlichen Ladesäulen.

Intelligentes Laden auch ohne Smart Meter möglich

Intelligentes Laden kann die CO2-Emissionen senken und gleichzeitig Millionen Euro sparen - beweist ein Pilotprojekt in Baden-Württemberg.

Audi e-tron am Ladeport

Leichte Beruhigung bei den Ladestrompreisen

Laut Charging Radar kostet die Kilowattstunde Strom am Schnelllader aktuell im Schnitt 75 Cent. Wer nicht aufpasst, zahlt über einen Euro.

Schnellladestation

VDA kritisiert hohe Strompreise an Ladesäulen

Der Verband der Automobilindustrie fordert von der Politik Maßnahmen gegen überteuerte Preise an öffentlichen Ladepunkten.

Ladestation für Elektroautos

Elektroautos laden so fix wie Benziner tanken

BYD setzt mit der Super-e-Plattform neue Maßstäbe: In fünf Minuten Ladezeit gewinnen E-Autos der Chinesen 400 Kilometer Reichweite.

Super-e-Plattform

„Es braucht mehr Wettbewerb an der Ladesäule“

Elvah-Co-Gründer und Geschäftsführer Sören Ziems über Strategien, die Auslastung des Ladenetzes zu erhöhen und die Strompreise zu senken.

„mblty“ wächst um weitere EnBW-Ladeparks

Die Tank & Rast-Tochter will mit neuen Stationen entlang der Autobahnen Reisen mit dem Elektroauto erleichtern. Der Ausbau stockt aber noch.

Ladesäulen: Stadtwerke sehen kein Monopol

Lichtblick beklagt in einer Monopolanalyse die starke Stellung der Stadtwerke beim Ausbau der Ladeinfrastruktur. Die widersprechen.

Ladenetz für Elektroautos größer als vermutet

Es gibt zu wenig Ladestationen für E-Autos in Deutschland? Falsch. Die Ladeinfrastruktur ist 2024 stark gewachsen. Aber es gibt noch Lücken.

EnBW-Ladepark Kamen

„Wir brauchen klare Regeln zu dynamischen Ladepreisen“

Starre Strompreise an der Ladesäule bremsen die weitere Entwicklung der Elektromobilität in Deutschland, beklagt Elvah-CPO Sören Ziems.

Schnellladestation

Ladekarten fürs Elektroauto: Einfacher geht es nicht

Das Aufladen eines Elektroautos an öffentlichen Stationen ist ganz simpel - mit der richtigen Ladekarte oder Lade-App.

Schnellladestation

„Die Elektrophobie in Deutschland ist gewachsen“

Unternehmensberater Philipp Ehlert über aktuelle Herausforderungen beim Aufbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Deutschland.

Ladestation der Stadtwerke Düsseldorf

Ladekabel und ihre Bedeutung fürs Elektroauto

Warum das richtige Ladekabel beim Elektroauto so wichtig ist. Erfahren Sie mehr über die Bedeutung einer stabilen Ladeverbindung.

Typ3-Ladekabel

Tesla V4 Supercharger: Strom laden mit mehr Speed

Tesla hat in Europa die ersten V4 Supercharger installiert. Welche Vorteile bringen die neuen Schnellladesäulen den Fahrern von Elektroautos?

V4 Supercharger

Akkus von E-Autos altern langsamer als befürchtet

Eine Studie zur Alterung von Akkus zeigt geringe Kapazitätsverluste und eine lange Leistungsfähigkeit der Stromspeicher im Elektroauto.

Ladesymbol Elektroauto

Staatssekretär kritisiert teuren Ladestrom in der EU

Elektroauto, Laden

Die hohen Ladestrom-Preise für Elektroautos sorgen für wachsenden Unmut. Auch einen Staatssekretär treibt die Entwicklung auf die Palme.

Ladestation in Italien

Bidirektionales Laden könnte Milliarden einsparen

Als "Speicherbatterien auf Rädern" könnten die Elektroautos die Stromversorgung in Deutschland stabilisieren - und Kraftwerke einsparen.

Mitsubishi PHEV in Japan

Charging Radar: Bis zu 1,37 Euro für die Kilowattstunde

Vorsicht Falle: Der Ladestrom für Elektroautos hat sich massiv verteuert. Wer nicht aufpasst, zahlt Wucherpreise an der Schnellladesäule.

Hilden

Renault bringt V2G – aber Deutschland muss warten

Energiewende, Laden

Renault bringt in Frankreich mit dem Renault 5 die erste V2G-Lösung auf den Markt. In Deutschland gibt es noch einige Fragen zu klären.

Renault 5

Intis sieht induktives Laden kurz vor der Marktreife

In Bad Staffelstein werden autonom fahrende Shuttles induktiv geladen. Die Intis-Spezialisten sehen große Potenziale für die Technik.

Elektrischer Shuttlebus in Bad Staffelstein

10 Tipps für die Auswahl der perfekten Wallbox

Wer ein Elektroauto daheim laden möchte, findet ein riesiges Angebot an Wallboxen vor. Timo Feger vom Eon TestingLab hilft bei der Auswahl.

Wallbox daheim

Vestel wächst mit E-Autos und Ladestationen

Mit Fernsehern und weißer Ware ist der türkische Elektrokonzern groß geworden. Ladestationen und Auto-Elektronik sorgen nun für neuen Schub.

„Irgendwann soll das Laden kein Thema mehr sein“

Eva Greiner hat für Mercedes-Benz die Elektroplattform EVA entwickelt, nun baut sie für Mercedes-Benz Mobility ein Lade-Ökosystem auf. Talk mit einer Frau unter Strom.

Eva Greiner

„Es geht um ein diskriminierungsfreies Laden“

Jeder öffentliche Ladepunkt für Elektroautos muss seit 2014 frei zugänglich sein. Andreas Blin erklärt, wie das bei Chargepoint funktioniert.

Ladestation von Chargepoint