Thema: Laden

Es ist das klassische Henne-Ei-Problem: Eines der häufig genannten Argumente gegen den Kauf eines E-Autos ist die unzureichende Ladeinfrastruktur. Aber ohne mehr E-Autos gibt es auch wenig Anreiz, diese auszubauen. Rund 11.000 Ladepunkte gab es in Deutschland 2017. China ist da schon deutlich weiter. Doch das Netz wächst auch hier – teilweise mit kreativen Ideen für neue Ladesäulen.

Durchleitungsmodell schafft Freiheit und Transparenz

Das Laden des Elektroautos an öffentlichen Stationen ist unnötig kompliziert und teuer. Das Durchleitungsmodell kann das ändern, sagt VDIK-Präsidentin Imelda Labbé.

Audi charging hub: Laden auf die feine Art

Audi baut sein Schnellladenetz für Elektroautos weiter aus. In Düssseldorf wurde jetzt der zehnte Ladepark in Betrieb genommen.

Audi Charging Hub Düsseldorf

Mehr Lademöglichkeiten – zu günstigeren Preisen

Der aktuelle "Charging Radar" zeigt: Der Ausbau der Ladeinfrasstruktur für Elektroautos geht voran - und die Preisschraube lockert sich.

Renault 5 an der Ladesäule

Günstig Laden daheim: Die beste Wallbox fürs E-Auto

Eine eigene Ladestation macht das Laden von Elektroautos komfortabler, günstiger und unabhängiger vom öffentlichen Netz.

Laden eines Elektroautos

Strom aus dem Asphalt: Autobahn lädt E-Autos kabellos

Induktives Laden während der Fahrt soll Elektroautos leichter, günstiger und komfortabler machen. Auf der A6 startet dazu ein Praxistest.

Induktives Laden auf der Autobahn

Reichweitenangst? Damit ganz sicher nicht

Lademöglichkeiten für Elektroauto gibt es beinahe überall. Nutzen lassen sie sich mit einer mobilen Ladestation - und freundlichen Worten.

Masterplan fürs Laden: Mehr Komfort, weniger Ärger

Das Verkehrsministerium startet den Masterplan Ladeinfrastruktur 2030. Er verspricht E-Mobilisten mehr Komfort und Verlässlichkeit.

Porsche Taycan an der Ladestation

Hightech gegen Kabelklau: Ladeanbieter rüsten auf

Ladestationen für E-Autos werden zunehmend von Dieben beschädigt, die es auf das Kupfer abgesehen haben. Nun kommen erste Schutzmaßnahmen.

„Wir brauchen klare Rahmenbedingungen für die Elektromobilität“

Für Michael Bültmann von ABB E-mobility sind für die Antriebswende andere Dinge wichtiger als extrem hohe Ladeleistungen von Elektroautos.

ABB-Ladesäule A400

BYD: Der Blitzlader auf dem Königsplatz

BYD hat in München das Schnellladen mit 1.000 kW präsentiert. Das genutzte Testauto verfügte allerdings über einen sehr großen Akku.

BYD Megawatt-Laden

Bidirektionales Laden: BMW geht mit E.ON ersten Schritt

Mit dem ersten kommerziellen Vehicle-to-Grid-Angebot in Deutschland werden Elektroautos zu aktiven Teilnehmern am Energiemarkt.

bidirektionales Laden

Porsche Cayenne beherrscht das induktive Laden

Jetzt endlich gelingt auch im 100 000 Euro-Porsche, was jedes Billig-Handy kann: Den Akku kabellos zu laden. Für 7000 Euro Aufpreis.

Elektroauto laden 2025: Mehr Ladevorgänge, mehr Wettbewerb

Im ersten Halbjahr ist die Zahl der Ladevorgänge in Deutschland deutlich gestiegen – und die Schnelllade-Infrastruktur wächst rasant, zeigt der Ladereport von Elvah.

CEE-Wallbox: Ladelösung der einfachen Sorte

Nur knapp 280 Euro kostet die smarte Wallbox von dé aus China für den Drehstrom-Anschluss in der Garage. Was soll man davon halten?

Charging Radar: Ladestrom-Preise leicht gesunken

Die Ladestrompreise zeigen nach den jüngsten Erhebungen von Cirrantic eine positive Tendenz. Die Auslastung des Netzes sinkt trotzdem.

Kia EV6 an EnBW-Schnelllader

Strom einfach laden über Apple Maps

Eine einzige Smartphone-App für alle Ladesäulen? Eine Kooperation von Apple mit den IT-Spezialisten von Cirrantic kommt dem Ideal schon sehr nahe.

Ladestation in Italien

Electra senkt Ladestrom-Preis ein weiteres Mal

In der Ferien-Reisezeit verbilligt der französische Anbieter den Ladestrom auf 39 Cent pro Kilowattstunde. Wann folgen die anderen?

Ladestation von Electra

Kabelklau an Ladesäulen wird zum Problem

In Deutschland vermehren sich die Fälle von Kabeldiebstahl an Ladesäulen für Elektroautos. Um an das Kupfer zu gelangen - oder aus Sabotage.

Ladestrompreise: Wer blickt da noch durch?

Überhöhte Preise und wachsende Intransparenz bei den Stromtarifen machen Fahrern von E-Autos zu schaffen - und gefährden die Antriebswende.

Ladestation Ionity

Maingau baut Tarifmodell um – und erhöht die Preise

Ab 13. August führen die Hessen neue Tarife für Ladestrom in Deutschland und Europa ein. Sie dürften für Verwirrung und Ärger sorgen.

Laden per Smartphone

ADAC beklagt hohe Preise beim Ad-hoc-Laden

Wer nicht aufpasst, zahlt beim Laden des Elektroautos deutlich mehr als er müsste. Und wie viel, erfährt er oft zu spät, beklagt der ADAC.

Ionity-Ladestation

Wie viele Ladesäulen braucht es wirklich?

Eine Studie zeigt: Mit kluger Planung braucht es viel weniger öffentliche Ladepunkte, als von Politik und Industrie bislang gefordert.

Ladestation von Ionity im Gegenlicht

Strom laden wird einfacher – aber nicht überall

Eine Roland Berger-Studie zeigt: Die Ladeinfrastruktur für Elektroautos wächst weltweit. China führt beim Ausbau - Deutschland fällt zurück.

Shell-Ladestation in London

Lichtblick kritisiert hohe Ladepreise

Der Ökostrom-Anbieter hält die Preise an öffentlichen Ladestationen für überhöht und beklagt mangelnden Wettbewerb.

Electra nimmt sich Deutschland vor

Der französische Ladeanbieter will Kunden hierzulande mit einer kostenlosen Reservierungsfunktion locken - und vor allem in Städten punkten.

Ladestation von Electra in Belgien