Skoda greift auf breiter Front elektrisch an
Die tschechische VW-Tochter hat große Stromer-Pläne. Höchste Zeit angesichts schwächelnder Verkaufszahlen und wegbrechender Märkte.
„Wir definieren und schaffen wieder einen Zeitgeist“
„Wir definieren und schaffen wieder einen Zeitgeist“
Imelda Labbé, Vorständin der Marke Volkswagen für Vertrieb, Marketing und After Sales, über die strategische Bedeutung des neuen VW ID.7.
VW ID.7: Alles Wissenswerte zum „Effizienz-Champion“
VW ID.7: Alles Wissenswerte zum „Effizienz-Champion“
Mit dem vollelektrischen ID.7 marschieren die Wolfsburger in die gehobene Mittelklasse. Eine Alternative zum Passat? Könnte hinkommen.
Skoda 7S Vision wird schneller Wirklichkeit
Skoda 7S Vision wird schneller Wirklichkeit
Das neue Topmodell von Škoda soll schon 2025 in Produktion gehen, ein Jahr früher als geplant. In Vorbereitung ist auch ein Elektro-Fabia.
Lexus RZ 450e: Luxus-SUV mit Lenkrad-Laune
Toyotas Edelmarke Lexus bringt nach dem UX 300e ihren ersten elektrischen Hochsitzer. Bald auch mit Yoke-Lenkrad und Steer-by-Wire-System.
NIO EL7: Erste Ausfahrt mit dem Edel-Stromer aus China
NIO bringt nach dem ET7 nun auch den EL7 nach Deutschland. Das Auto bietet viel Ausstattung und Komfort - zu ambitionierten Preisen.
Porsche 357: Heißes Showcar zum Jubiläum
Mit der Vision 357 zeigt Porsche, wohin die Design-Reise gehen könnte. Passt sogar in die Elektrostrategie. Und zum Speed des Chefs.
Ora Funky Cat: So schnurrt der smarte Stromer
Great Wall Motors aus China bringt unter der Marke Ora sein erstes Elektroauto nach Europa. Es bietet Software-Spaß und hat nur wenig Macken.
E-Autojahr 2023: Morgen, Kinder, wird’s was geben
Im kommenden Jahr sind mindestens 30 komplett neue Elektroautos zu erwarten. Wir stellen hier die wichtigsten Neuheiten vor.
Ubitricity: Lade-Spezialist auf dem Sprung nach Übersee
Ubitricity ist Champion beim Laternenladen von Elektroautos. Inzwischen bietet die Shell-Tochter auch Full-Service-Lösungen bis zum DC-Laden.
Neues NIO House Berlin: Viel mehr als nur ein Showroom
Der Elektroauto-Hersteller hat in Berlin sein erstes NIO-House eröffnet. Die smarte China-Marke könnte sogar Tesla gefährlich werden.
Tesla Model S Plaid: Der elektrische Wahnsinn
Wir haben das 1020 PS starke Model S ausprobiert, das Tesla gerade zu uns bringt. Der Ritt auf der Kanonenkugel ist ein Witz dagegen.
„Unser Auftrag sind kürzere Lieferzeiten“
Škoda-Chef Klaus Zellmer über die Produktionsengpässe beim Elektroauto Enyaq, die Erweiterung der Modellpalette - und neue Mobilitätsangebote.
Skoda Enyaq RS iV: Flotter Feger, aber kein Sportler
Jetzt lässt Skoda auch die SUV-Version des Enyaq RS von der Leine. Für 59.000 Euro gibt es einen aufgebrezelten Vollstromer, aber mehr nicht.
Toyota forciert die Elektromobilität in Europa
Toyota war mit dem Prius Hybrid Pionier der Elektromobilität, doch bei Batterieautos hinkte das Unternehmen scheinbar hinterher. Denkste.
Alfa Romeo Tonale: Mit dem Strom kommt die Power
Alfa Romeo brezelt den Tonale mit einem Plug-in-Hybridantrieb auf. Der kann angeblich über 80 Kilometer elektrisch fahren. Schaun wir mal.
Audi e-tron: Mehr Power, mehr Speed, mehr Reichweite
Audi hat seinen Elektro-SUV aufgefrischt, optisch wie technisch. Und auch einen neuen Namen verpasst. Als Q8 e-tron wird der Stromer allerdings auch teurer.
NIO fordert mit dem ET7 nicht nur Tesla heraus
Die Elektro-Limousine glänzt mit super Reichweiten, mit Wechselakkus und viel Hightech-Luxus. NIO verschreckt Interessenten aber mit saftigen Abo-Preisen.
Auch Skoda Octavia fährt künftig elektrisch
Das Mittelklassemodell bliebt im Lieferprogramm, auch als Kombi. Und es wird Teil der Elektro-Offensive, mit der die VW-Tochter neue Kunden gewinnen will.
EXKLUSIV: Audi A3 e-tron rollt früher an den Start
Nach dem Elektro-SUV e-tron und dem Luxusstromer e-tron GT bringt Audi mit dem A3 e-tron endlich auch ein Elektroauto für kleinere Geldbeutel auf den Markt.
Skoda: „Unsere Kunden erwarten Nachhaltigkeit“
Skoda-Einkaufsvorstand Karsten Schnake über die aktuellen Lieferprobleme, die Herausforderungen der Antriebswende - und neue Aufgaben für alte Matratzen.
„NIO will ein positives Lebensgefühl vermitteln“
NIO will uns noch in diesem Jahr mit einem Elektroauto der Superlative überraschen. Europa-Chef Hui Zhang über die Philosophie der aufstrebenden Marke.
VW ID.5: Elektro-Dynamiker mit neuer Software
Jetzt sind bei VW die SUVs mit Coupé-Heck startklar. Aber die Lieferfristen werden immer länger. Und womöglich drohen nun auch noch Preiserhöhungen.
Fiat E-Ulysse: Die Rückkehr der Großraum-Limousine
Fiat bringt uns die Großraumlimousine Ulysse als Stellantis-Konzernprodukt zurück. Größer und elektrisch. Und auch sonst auf der Höhe der Zeit. Naja, fast.
Smart #1: Schräger Name, neues Format
Der Smart wächst zum elektrischen SUV made in China. Design a la Mercedes, E-Technik von Partner Geely. Das könnte klappen, obwohl noch Fragen bleiben.
„Das Meer gibt mir viel Energie“
Boris Herrmann ist in 80 Tagen um die Welt und hat Greta Thunberg zum UN-Klimagipfel gesegelt. Wir haben mit ihm geredet - auch über den Schutz der Ozeane.
VDA drängt auf baldigen „Ladegipfel“
VDA-Präsidentin Hildegard Müller fordert ein Ende der Debatten um die Klimaziele - und mehr Geschwindigkeit beim Ausbau der Infrastruktur für Elektroautos.
ID.Buzz: Der elektrische VW Bus nimmt endlich Fahrt auf
Gewartet haben wir auf den ID. Buzz, den vollelektrischen Nachfolger des VW Bulli, eine gefühlte Ewigkeit. Aber jetzt geht‘s wirklich los. Hier ein paar neue Details.
Tesla in Grünheide: Verspätung mit Ansage
Teslas deutsche Superfabrik startet nun doch erst 2022. Plan-Wirrwar, deutsche Bürokratie, Dauerbremsen der Umweltschützer - da kam vieles zusammen.
Seats Power-Marke Cupra kriegt den kleinen Stromer
Der Volkswagen-Konzern will ab 2025 im spanischen Martorell seine kompakten Elektroautos bauen. Das erste Modell der neuen Generation wird der Cupra Urban.
Bei Sono Motors gilt weiter das Prinzip Hoffnung
Das Elektroauto-Startup Sono Motors ist trotz des erfolgreichen Börsengangs noch nicht über den Berg. Für die Produktion gibt es offenbar einen Plan B.
„Wir wollen die Elektroautos mit der besten Performance“
Porsche-Technikvorstand Michael Steiner arbeitet an der Perfektionierung des Elektroantriebs, hält aber auch eFuels für einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz.
E-Bikes: Die Position des Antriebs entscheidet
Mittelmotor, Front- oder Heckantrieb: Das Angebot an Fahrrädern mit elektrischer Trittunterstützung wächst. Wir erklären die Varianten.
Ladestrom-Preise knacken die Ein-Euro-Schwelle
Strompreisbremse? Die ist an den Ladesäulen für Elektroautos noch nicht angekommen, zeigt die neue Ausgabe des „Charging Radar“.
Deutsche Autobauer liegen gut im Rennen
Eine ICCT-Studie zeigt, wie weit der Wandel zum emissionsfreien Fahren fortgeschritten ist – und wie sich deutsche Unternehmen dabei schlagen.