VW ID.Polo: „Dieser Schuss muss sitzen“
Erst im Herbst 2026 kommt der neue VW ID.Polo in den Handel. Wir hatten aber Gelegenheit, jetzt schon eine Runde mit dem Kleinen zu drehen.
BYD Atto 2 DM-i verspricht Reichweiten wie ein Diesel
BYD Atto 2 DM-i verspricht Reichweiten wie ein Diesel
Erste Ausfahrt mit dem Teilzeitstromer, der im Alltagsverkehr bis zu 1.000 Kilometer ohne Tank- und Ladestopp schaffen soll.
Japan Mobility Show: Mehr Mobilität, weniger Autos
Japan Mobility Show: Mehr Mobilität, weniger Autos
Manches Ausstellungsstück auf der Automesse mutet zunächst skurril an. Doch dahinter steckt das Bemühen, Mobilität neu zu denken.
Luxeed R7: Chinas Apple Car – powered by Huawei
Luxeed R7: Chinas Apple Car – powered by Huawei
In China schreitet das automatisierte Fahren mit großen Schritten voran. Treiber der Technologie ist Huawei - auf den auch Luxeed setzt.
Kia EV5 schließt eine weitere Lücke
Kia baut seine Palette an Elektroautos mit dem EV5 weiter auf. Vor allem mit dem Platzangebot und dem Preis wollen die Koreaner punkten.
Kia PV5: Alarmstufe Rot für Transit und Bulli
Der vollelektrische Kia PV5 heizt die Konkurrenz im europäischen Transportergeschäft an. Mit Kampfpreisen und pfiffigen Details.
KGM Musso EV: Ein Nashorn unter Strom
Der koreanische Autobauer KGM - ehemals Ssangyong - setzt den Pick-up Musso unter Strom. Der Elektro-Pritschenwagen kann sich sehen lassen.
Can-Am Pulse: Stromschlag auf zwei Rädern
Die Offroad-Spezialisten von Can-Am bringen mit der Pulse ein Elektromotorrad auf den Markt, das überzeugt - aber seinen Preis hat.
Volkswagen startet neue Komponenten-Strategie
Künftig bündelt der Konzern möglichst viele Kompetenzen in eigener Hand, geht zugleich neue Wege - und will als Zulieferer Geld verdienen.
Togg geht in Deutschland mit Elektro-Duo an den Start
Der Autobauer will mit dem SUV Togg T10X sowie der E-Limousine T10F nicht nur bei Menschen mit türkischen Wurzeln punkten.
Polestar 5 stößt in neue Sphären vor
Der Polestar 5 feiert auf der IAA Weltpremiere. Der Elektro-GT punktet nicht nur mit Design, sondern auch mit Agilität auf Porsche-Niveau.
Neuer CATL-Akku ist nach fünf Minuten wieder voll
Der Batterieriese stellt eine neue Generation von LFP-Akkus vor, die ultraschnell geladen werden können - und dabei hochgradig sicher sind.
Elektro-Roller: Die neue Freiheit auf zwei Rädern
Elektro-Roller sind ideal für alle, die unkompliziert im Stadtverkehr unterwegs sein möchten. Wir stellen die neuesten Modelle vor.
IAA Mobility 2025: China trumpft ganz groß auf
30 Automarken aus China stellen auf der Automesse an der Isar aus. Es ist eine Machtdemonstration - aber auch eine Kampfansage.
Erste (Mit-)Fahrt im Concept Mercedes AMG GT XX
Das Konzeptauto ist ein Technologieträger mit Innovationen, von denen einige den Weg in die Serie finden werden. Einige sind atemberaubend.
Mercedes AMG GT XX lässt die Rekorde purzeln
Auf dem Hochgeschwindigkeits-Oval von Nardo stellte das vollelektrische Hypercar in sieben Tagen 25 neue Rekorde auf.
Hongqi E-HS5: Champagner im Tetra-Pak
Chinas Staatschef wird mit Hongqi-Limousinen chauffiert. Doch in Deutschland will FAWs Premiummarke nicht auf die Füße kommen. Kein Wunder.
Mit „Intelligence in Motion“ ins Premiumsegment
SAIC hat mit der Wiederbelebung von MG einen Achtungserfolg erzielt. Nun nehmen die Chinesen mit der Submarke IM Mercedes & Co aufs Korn.
MG IM5 Performance nimmt Teslas Model 3 aufs Korn
Teslas Position in Europa ist gerade schwer geschwächt. Die Chance nutzt die SAIC-Tochter MG mit einem Angriff auf das Model 3.
BYD „God’s Eye“: Besser als Teslas „Autopilot“?
BYDs Autopilot liefert selbst in der Basisversion eine überzeugende Vorstellung - bei einer ersten Testfahrt durch die Millionenstadt Xi'an.
Toyota bZ4X lohnt einen zweiten Blick
Toyota frischt den Elektro-SUV auf und macht dabei vieles richtig. Die höhere Akku-Kapazität und der stärkere Antrieb zahlen sich aus.
Hyundai Ioniq 6N: Die Nordschleife kann kommen
Der Hyundai Ioniq 6 ist aktuell mehr Reichweitenkönig als Kurvenräuber. Mit der sportlichen N-Version ändert sich das dramatisch.
Apple Car Play Ultra im Aston Martin: Was bringt’s?
Aston Martin hat sich mit Apple zusammengetan und bringt als erster Hersteller CarPlay Ultra in seine Autos. Was ändert sich dadurch?
„Unser Ziel lautet: So schnell laden wie tanken“
Mercedes-Entwicklungsvorstand Markus Schäfer über die technischen Finessen des AMG-Konzeptautos und die Herausforderungen der Antriebswende.
BMW iX3: Erste Ausfahrt mit der Neuen Klasse
Die Neue Klasse entscheidet über die Zukunft von BMW. Die erste Fahrt mit einem Prototypen des iX3 50 xDrive macht Appetit auf mehr.
Audi Q6 Sportback e-tron: Der neue Reichweitenkönig
Den Q6 e-tron bietet Audi als Kombi und als Sportback mit Fließheck an. Und nun auch in einer Performance-Version. Lohnt der Aufpreis?
Nissan Sakura: Warum nicht auch bei uns?
Japanische Kei-Cars gelten hierzulande als Spielzeugautos. Doch die Bonsai-Flitzer machen in Städten viel Sinn. Vor allem mit Elektroantrieb.
BYD Dolphin Surf: Preisknaller nur für kurze Zeit
Der vollelektrische Kleinwagen von BYD punktet mit viel Platz und einem Kampfpreis unter 20.000 Euro. Zumindest am Anfang.
Peugeot 3008 Electric nun auch als Allradler
Peugeot spendiert dem vollelektrischen 3008 einen zweiten Motor an der Hinterachse. Die Vitaminspritze tut dem E-Crossover gut.
Mahle: „Am Ende wird zusammengezählt“
Mahle-CEO Arnd Franz über die Herausforderungen der Antriebswende - und die Beiträge des Stuttgarter Autozulieferers dazu.
Power2Drive 2025: Das Lade-Tempo nimmt zu
Auf der Fachmesse in München spielen skalierbare Megawatt-Ladelösungen und das bidirektionale Laden eine große Rolle.
„Auto Shanghai“ 2025: Rückkehr zur Normalität
Vor zwei Jahren trumpften die heimischen Hersteller bei der Auto China in Shanghai mächtig auf. Davon ist aktuell nicht mehr viel zu spüren.
VW ID.Polo: „Dieser Schuss muss sitzen“
Erst im Herbst 2026 kommt der neue VW ID.Polo in den Handel. Wir hatten aber Gelegenheit, jetzt schon eine Runde mit dem Kleinen zu drehen.
Toyota Urban Cruiser: Stromern zum Spartarif
Das kompakte Elektro-SUV aus Indien rundet das BEV-Angebot von Toyota nach unten ab. Es hat mit einem großen Lade-Handicap zu kämpfen.
Warum digitale Nachweise jetzt wichtig werden
Seit kurzem können in Deutschland Fahrzeugpapiere auch digital genutzt werden. Damit wird Mobilität programmierbar.