Wolfgang Gomoll

Lucid Gravity: Elektro-SUV der Extraklasse

Nach dem "Air" bringt Lucid ein SUV auf den Markt, das mit einer Reichweite von über 700 Kilometern und jede Menge Platz punktet.

Volvo EX30 Single Motor: Smarter Schwede

Der Volvo EX30 teilt sich die Technik mit dem Smart #1 aus dem chinesischen Geely-Konzern. Der kleine Stromer setzt dennoch eigene Akzente.

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Citroën ë-C3: Kampfansage an VW und Dacia

Citroën bringt im Frühjahr den elektrischen Kleinwagen ë-C3 zum Kampfpreis von 23.300 Euro. 2026 soll eine Version für 19.990 Euro folgen.

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BMW iX2: Das kompakte SUV-Coupé wird elektrisch

Nach dem X1 legt BMW die zweite Generation des X2 SUV-Coupes nach. Erstmals gibt es den Crossover auch in einer vollelektrischen Version.

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Xpeng G9 Performance: VWs attraktive Braut

Das SUV des neuen Volkswagen-Partners Xpeng basiert auf einer Plattform, die auch VW nutzen will. Nur später: Der G9 startet schon 2024.

Voyah Free: Der nächste dicke China-Stromer

Dongfeng wagt mit dem Voyah Free den Sprung nach Europa. Das Elektro-SUV hinterlässt bei der ersten Testfahrt einen guten Eindruck.

Audi Q6 e-tron: Von innen nach außen

Der Audi Q6 e-tron soll dem Menschen dienen. Interieur und Infotainment-System haben die Designer deshalb besondere Aufmerksamkeit geschenkt.

BYD Seal: Der nächste chinesische Raumgleiter

Der BYD Seal überzeugt mit viel Platz und einem effizienten Antrieb. Schwächen zeigt die Elektro-Limousine an anderen Stellen.

Elektro-Camper in der Gewichtsfalle

Elektro-Camper haben ein Handicap. Die schweren Batterien schränken die Zuladung ein. Und auch der Pkw-Führerschein kommt an seine Grenzen.

Porsche Panamera E-Hybrid kann weiter stromern

Der Porsche Panamera wird zum Modelljahr 2024 kräftig überarbeitet. Der Plug-in Hybrid kriegt einen größeren Akku für mehr Reichweite.

BYD fährt mit dem Seal U die nächste Attacke

BYD setzt mit dem Seal U seine Europa-Offensive fort. Das Familien-SUV setzt auf Komfort - und verspricht viel Auto fürs Geld.

Porsches neuer Wasser-Stromer

Auch auf dem Wasser bricht das Zeitalter der Stromer an. Was liegt also näher, den Antrieb eines E-Autos in ein Boot zu transplantieren?

Mit anderen Augen zur Fahrassistenzstufe 3

Sensorik ist der Schlüssel zu einem autonomen Straßenverkehr. Viele Hersteller verbessern ihre Fahrzeuge - hin zur Fahrassistenzstufe 3.

MG Cyberster: Wiederauferstehung einer Legende

Der Cyberster lässt ab 2024 die Roadster-Tradition von MG wieder aufleben. Natürlich mit Elektroantrieb. Und zu einem erschwinglichen Preis.

Chinesen legen VW Käfer als Stromer neu auf

Mit der Ballet Cat bringt Ora einen VW-Käfer-Klon, dem auf der der Shanghai Motor-Show die Herzen zufliegen. Und bald auch in Europa?

Reifenentwicklung: Neue Wege zum grünen Gummi

Die Reifenproduktion soll nicht nur klimaneutral, sondern auch nachhaltig sein. Und trotzdem müssen die Pneus sicher sein und lange halten.

Porsche spendiert Taycan Reichweiten-Update

Erfahrung macht klug - und nun das Elektroauto von Porsche nochmals effizienter: Ein Software-Update soll dem Taycan fünf Prozent mehr Reichweite bringen.

Polestar 2 Edition mit Rennsport-Feeling

Polestar hat von seiner Elektro-Limousine ein besonders sportliches Sondermodell aufgelegt. In einer Kleinserie von 270 Stück. Alle sind bereits verkauft.

Porsches elektrischer Macan gibt die Richtung vor

Mit der Premium Platform Electric (PPE) sollen sich Porsche Macan und Audi Q6 e-tron vom Wettbewerb absetzen. Und mit Rekordzeiten an der Ladestation.

Aehra-Flügeltürer bereit zum Abheben

Mit Aehra betritt ein neuer Player den Markt für Luxus-Elektroautos. Der Crossover soll 2025 starten und mit einer Akkuladung 800 Kilometer weit kommen.

Hyundai N fährt künftig auch elektrisch

Hyundai bereitet Power-Versionen des Ioniq 5 und Ioniq 6 vor - und experimentiert auch mit einer besonders dynamischen Form des Brennstoffzellenantriebs.

VinFast VF8 plus: Good morning, Vietnam

VinFast bringt Ende des Jahres den VF 8 nach Deutschland. Das Elektroauto bietet eine üppige Ausstattung, hat aber noch Schwächen in punkto Fahrdynamik.

VW ID. Aero: Elektro-Passat für die Langstrecke

Der VW Passat ist in Emden eine Legende. Jahrelang war das Produktionswerk in Emden das Rückgrat der Mittelklasse. Den Passat gibt es noch, doch das Werk in Emden wurde mittlerweile ein Elektrowerk. Am Standort Emden hat Volkswagen rund eine Milliarde...