Klimabilanz der E-Autos besser als der Verbrenner
Entscheidend sind der Energiemix bei der Stromherstellung - und die Größe des Akkus, ergab eine Studie von ifeu-Institut und Agora Verkehrswende
Klimabilanz der E-Autos besser als der Verbrenner
Eichrechtskonformes Laden an der Säule verzögert sich
Eichrechtskonformes Laden an der Säule verzögert sich
Die Strommengen, die an öffentlichen Ladesäulen ins Elektroauto fließen, sollten eigentlich längst Kilowattstunden-genau abgerechnet werden. Doch die Betreiber der Ladepunkte brauchen noch Zeit für die Umrüstung.
Wie die Große Koalition in die Wasserstoffwirtschaft einsteigen will
Wie die Große Koalition in die Wasserstoffwirtschaft einsteigen will
Nach monatelanger Verzögerung hat die Bundesregierung die Nationale Wasserstoffstrategie endgültig verabschiedet. Dafür gab es Lob und Kritik aus der Wirtschaft. Teil der Strategie ist auch eine erste Wasserstoffpartnerschaft mit Afrika.
Forscher wollen Recyling von E-Autos vereinfachen
Forscher wollen Recyling von E-Autos vereinfachen
Das Fraunhofer-Institut will in einem automatisierten Verfahren möglichst sämtliche Materialien zurückgewinnen, die in der Batterie stecken.
GroKo-Konzept: Wasserstoff wird nur allmählich grüner
GroKo-Konzept: Wasserstoff wird nur allmählich grüner
Bis 2030 sollen 20 Prozent des in Deutschland verbrauchten Wasserstoffes aus CO2-freier Produktion stammen. Das geht aus dem Entwurf der "Nationalen Wasserstoffstrategie" hervor, die
Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier hat erarbeiten lassen. Die Bundesregierung hat dabei vor allem Verkehr und Industrie im Blick.
Bahn frei für billigere Zugtickets und höheren CO2-Preis
Bahn frei für billigere Zugtickets und höheren CO2-Preis
Der Vermittlungsausschuss von Bund und Ländern hat den zwischen Regierungsparteien und Grünen vereinbarten Änderungen am Klimapaket zugestimmt. Allerdings hat die EU-Kommission bei zentralen Punkten wie der Senkung der Strompreise noch ein Wörtchen mitzureden.
Bedeutet von der Leyens Green Deal das Ende des Verbrenners?
Bedeutet von der Leyens Green Deal das Ende des Verbrenners?
Kaum im Amt legt die neue EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen einen ehrgeizigen Klimaschutz-Plan vor. Setzt sie sich durch, soll die Gemeinschaft 2050 keine Treibhausgase mehr in die Atmosphäre pusten. Im Verkehrsbereich löst sie damit tiefgreifende Veränderungen aus.
Was die Bundesregierung mit dem Klimapaket beschlossen hat
Was die Bundesregierung mit dem Klimapaket beschlossen hat
Das Bundeskabinett hat wichtige Beschlüsse aus dem Klimaschutzpaket auf den Weg gebracht, die jetzt durch Bundestag und Bundesrat müssen. Opposition und Verbände kritisieren die Pläne weiter als nicht ehrgeizig genug.
Klimapaket der Bundesregierung stößt auf Kritik
Klimapaket der Bundesregierung stößt auf Kritik
CO2-Handel, mehr Förderung für günstige Elektroautos, Verbot von Ölheizungen - stundenlang hatten die Koalitionäre in Berlin verhandelt, bis sie sich auf ein Maßnahmenpaket geeinigt hatten. Es soll helfen, den Ausstoß von Treibhausgasen bis 2030 um mehr als die Hälfte zu senken. Anschließend hagelte es Kritik von allen Seiten.
Windgipfel: Gut, dass wir gesprochen haben
Windgipfel: Gut, dass wir gesprochen haben
Der Ausbau der Windenergie stockt mächtig in Deutschland. Daher hat Wirtschaftsminister Peter Altmaier zum Krisengipfel geladen. Konkrete Ergebnisse gab es nicht, aber alle wollen weiter reden. Bewegung deutete der CDU-Politiker bei den Anlagen auf dem Meer an und bei der Förderung der Solarenergie.
Keine weiteren Ergebnisse
Keine weiteren Ergebnisse
Keine weiteren Ergebnisse
Toyota Mirai, der Zweite: Größer, weiter, preiswerter
In Japan läuft die Produktion des neuen Brennstoffzellenautos an. Die zweite Modellgeneration bietet deutlich mehr, kostet aber weniger.
Neuer Fiat 500 Elektro macht den Einstieg leicht
Der kleine Stromer ist gegen Aufpreis auch mit einer dritten Tür auf der Beifahrerseite lieferbar. Die Preise beginnen bei 23.560 Euro – vor Umweltbonus und Innovationsprämie.
„Corona könnte die Transformation der Städte beschleunigen“
Die Lungenkrankheit grassiert vor allem in bevölkerungsreichen Metropolen. Ist die Legende vom hippen Großstadtleben nun geplatzt?