Fourth Power nutzt flüssiges Zinn und Graphit, um Strom als Hochtemperaturwärme zu speichern. Die Technologie ist günstiger und platzsparender als der Einsatz riesiger Lithium-Ionen-Batterien.
Wind- und Sonnenkraft stößt an ihre Grenzen – das erkennen immer mehr europäische Staaten. Um Klimaziele zu erreichen und Stromengpässe zu vermeiden, rückt die Kernenergie wieder in den Fokus.
Damit Flugzeuge und Schiffe klimaneutral unterwegs sein können, braucht es E-Fuels. Die EU hat die Weichen gestellt, nun folgt die Industrie.
Ein innovativer Katalysator vereinfacht die Gewinnung von Wasserstoff aus Ammoniak - und gibt der Brennstoffzellentechnik Rückenwind.
In Finnland profitieren die Bürger von günstiger Energie durch clevere Nutzung. Möglich machen es flexible Tarife und smarte Stromzähler.
In Japan ging ein Kraftwerk in Betrieb, das unterschiedliche Salzgehalt im Wasser zur Stromerzeugung nutzt. Und das rund um die Uhr.
Ein Konzept des Paul Scherrer-Instituts zeigt auf, wie sich der Lkw-Verkehr auf wirtschaftlich konkurrenzfähige Weise dekarbonisieren lässt.
Verbrenner könnten nach 2035 in der EU noch neu zugelassen werden, sofern sie klimaneutralen Sprit tanken. Grünes Methanol beispielsweise.
Nach einer BASt-Studie könnten Böschungen und Lärmschutzwände entlang deutscher Fernstraßen große Mengen Strom für Elektroautos liefern.
Wie viele Schnellladestationen entlang der Autobahn braucht es im Güterverkehr? Eine Fraunhofer-Gesellschaft hat den Bedarf genau ermittelt.
Norwegen hat Grünstrom im Überfluss, gewonnen vor allem mit Wasserkraft. Dennoch wird eine Rückkehr zur Kernkraft erwogen. Warum nur?
Wasserstoff wird für die Dekarbonisierung der Weltwirtschaft in großen Mengen benötigt. Fängt man das bei der Produktion entstehende CO2 ein und entsorgt es, kann auch seine Gewinnung aus Erdgas klimafreundlich sein. Eine Streitschrift.
Wohin mit überschüssigem Wind- und Solarstrom? Im Münsterland soll er bald in Druckluft umgewandelt und unterirdisch eingelagert werden.
Auch ohne Umweltbonus rechnen sich Batterieautos, zeigt eine neue Analyse. Auch die Brennstoffzelle im Pkw hat demnach eine große Zukunft.
Forscher an der Universität Princeton habe ein neues, platzsparendes Verfahren zur Gewinnung von Lithium aus salzhaltiger Sole entwickelt.
Mit Solarwechselrichtern kann der Ertrag von teilweise verschatteten PV-Anlagen gesteigert werden. Nur nicht so viel, wie manche Werbung verspricht.
Der intelligente Stromzähler soll die Energiewende unterstützen. Dem Verbraucher bringt er außer hohen Kosten wenig - erst einmal.
Forscher aus China wollen mithilfe von Supraleitern das Prinzip der Magnetschwebebahn auf den Straßenverkehr übertragen. Eine Schnapsidee?
Wie klimafreundlich sind Gas- und Kernkraftwerke? Die EU will sie als nachhaltig einstufen - und stößt damit in Deutschland auf heftigen Widerstand.
An Eisen-Luft-Akkumulatoren wird seit den 1970er Jahren geforscht. Nun meint ein US-Unternehmen den Durchbruch geschafft zu haben.
Forschern in der Schweiz ist es gelungen, den Wirkungsgrad von bifaszialen Solarzellen kräftig zu steigern - mit erstaunlich geringem Aufwand.
US-Wissenschaftler melden einen Durchbruch bei der Kernfusion. Doch die Energieprobleme der Welt sind damit noch lange nicht gelöst.
Preiswerte Natrium-Ionen-Akkus könnten Lithium-Ionen-Batterien bald den Rang ablaufen. Ein Farbpigment spielt dabei eine Schlüsselrolle.
Der Aachener Professor ist nicht unterzukriegen. Nach Streetscooter und e.Go Life versucht er sich nun an einem Batteriebus und einem SUV mit Wasserstoff-Hybrid-Antrieb.
Elektroautos könnten eine wichtige Rolle bei der Energiewende spielen - als Pufferspeicher für Strom aus Erneuerbaren Energien und als virtuelle Kraftwerke.
Neben der Produktion ist auch der Transport von Wasserstoff ein entscheidender Faktor für eine künftige Wasserstoffwirtschaft. Was bietet sich da an?
Statt mit Batterien oder Pumpspeicherwerken könnten große Strommengen in ausrangierten Kohlekraftwerken in Form von Eisenpulver gespeichert werden.
Abfälle aus der Landwirtschaft können nicht nur zur Produktion von Strom und Wärme genutzt werden. Aus Biogas lässt sich auch grüner Wasserstoff gewinnen.
Deutsche Forscher haben neue Verfahren zur Gewinnung von Biokraftstoff entwickelt. Verbrennungsmotoren können damit klimaneutral laufen.
Forscher arbeiten mit Hochdruck daran, eine neue Generation von preiswerten Solarzellen zu entwickeln. Mit höherem Wirkungsgrad - und frei von Silizium.
Die zweiflügelige Anlage hat sich im kleinen Maßstab bewährt. Nun soll die schwimmende Windmühle auf hoher See zeigen, was in ihr steckt.
Elektrofahrzeuge beziehen den Strom meist per Kabel, manchmal auch über eine Oberleitung. In Zukunft vielleicht auch induktiv - über Spulen im Asphalt.
VW-Vertriebsvorstand Martin Sander über den ID.3 Neo, die „True Volkswagen“-Kampagne – und wie man Elektroautos schmackhaft macht.
Während Europas Lufttaxi-Träume platzen, macht China ernst: AutoFlight transportiert erstmals Frühlingstee per eVTOL-Drohne durchs Bergland.
Die Energiewirtschaft beklagt eine geringe Auslastung der Ladeinfrastruktur. Weil es an E-Autos fehlt – oder die Branche falsch misst?