Cupra startet den wilden Raval
Mit dem hippen City-Vollstromer Raval knallt Cupra Ende Juni einen ungewöhnlich scharfen Kleinen in den Markt. Zu Preisen ab 25.925 Euro.
Toyota greift elektrisch an: Jetzt kommt der C-HR+
Toyota greift elektrisch an: Jetzt kommt der C-HR+
Der Automobilgigant aus Japan forciert einen kompakten Vollstromer. Der geht gar nicht übel, ist allerdings noch nicht perfekt.
Renault Twingo startet bei 19.990 Euro
Renault Twingo startet bei 19.990 Euro
Der Verkauf des kleinen Raumwunders ist nun offiziell gestartet. Und wir haben alle wichtigen Details über den City-Stromer.
Toyota Yaris Cross Hybrid: E für Einsteiger
Toyota Yaris Cross Hybrid: E für Einsteiger
Der Hochsitzer ist ein Teilzeitstromer ohne Lademöglichkeit, aber im Verbrauch extrem sparsam. Somit eine nette Brücke in die Elektro-Ära.
MGS5 EV: Die elektrische Frühlingsrolle
Der chinesische Kompakt-SUV sieht lecker aus und fährt entspannt. Los geht es bei 37.990 Euro. Nur die Ladeleistung könnte besser sein.
Skoda Enyaq: Mehr Schick und auch mehr Reichweite
Die Tschechen sind inzwischen die Helden im VW-Konzern. Und nun haben sie ihren Elektro-Bestseller aufgerüstet. Wir sind ihn schon gefahren.
EXKLUSIV: Tesla baut Robocab in Grünheide
Unter dem Codenamen E41 arbeitet Tesla an einer Billigversion des Model Y. Produziert werden soll es auch in Grünheide - ohne Lenkrad und Pedale.
Toyota startet zur großen Elektro-Offensive
Der japanische Autogigant setzte lange auf den Multipath-Way und den Hybridantrieb. Doch nun kommt Toyota mit einer Reihe neuer Vollstromer.
NIO bringt Firefly noch 2025 nach Deutschland
Der chinesische Autobauer NIO tut sich schwer auf dem deutschen Automarkt. Geschäftsführer David Sultzer erklärt, wie er das ändern will.
Cupra Terramar eHybrid: Sport für die Familie
Jetzt drängelt Cupra auch ins lukrative Super-Segment der kompakten SUVs. Und wie immer kommt bei den Spaniern zuerst das krasse Design.
Skoda Elroq: Feiner Stromer zum Verbrenner-Preis
Mit dem smarten Elroq startet Skodas neues SUV-Design. Und es gäbe noch mehr Gründe, den Hochsitzer im Frühjahr in die Garage zu stellen.
Toyota: „Die Fakten und die Zeit sind auf unserer Seite“
Toyota-Chefwissenschaftler Gill A. Pratt über den Technologiestrategie des japanischen Autokonzerns im Kampf gegen den Klimawandel.
Audi Q6 e-tron: Schick und fein, aber auch teuer
Dieser SUV könnte uns wirklich gefallen. Er ist nahezu perfekt und hat eine schöne Reichweite. Wenn er nur nicht so viel kosten würde.
Peugeot E-5008: Groß, geräumig, stylish. Und sonst so?
Das neue Elektro-Flaggschiff der Löwenmarke kommt als Raumriese zu uns. Was der SUV noch so kann - oder vermissen lässt, klären wir im Test.
Cupra Formentor e-Hybrid mit mehr Ausdauer
Der geliftete Cupra-Bestseller soll als Teilzeitstromer bis zu 100 Kilometer elektrisch fahren. Tatsächlich? Unsere erste Testrunde.
Volkswagen bleibt DFB-Generalsponsor
Millionen-Coup kurz vor der Europameisterschaft: VW verlängert den Deal mit dem Deutschen Fußball-Bund. Doch UEFA-Champion ist der chinesische Autoriese BYD.
NIO bald Trendsetter beim automatisierten Fahren?
Der chinesische Elektroauto-Hersteller hat nahe Berlin ein „Smart Driving Technology Center“ eröffnet, das die Zukunft der Marke aufzeigt.
Seat legt kräftig zu – vor allem dank Cupra
Mit der Aufsteigermarke haben die Spanier das große Los gezogen. Die Power-Modelle verkaufen sich super, neue Stromer sind in Sichtweite.
Renault Scenic E-Tech: Vom Van zum SUV-Stromer
Der Scenic war lange eine Familienkutsche im Kompaktformat. Jetzt kommt er als vollelektrischer Mix aus SUV und Crossover. Hopp oder Top?
VW Tiguan eHybrid: Ein Star als Teilzeitstromer?
Der neue VW-Bestseller kann vieles besser als sein Vorgänger. Aber schafft der Plug-in-Hybrid tatsächlich über 100 Kilometer elektrisch?
Peugeot E-3008: Elektrisch geht auch elegant
Der vollelektrische, coupéhafte Franzose zeigt, dass ein SUV auch cool und modisch sein kann. Und nebenbei ein ernsthaftes Auto.
Nio: Spannende E-Pläne und große Partner
Der chinesische Elektroauto-Hersteller will auch in Deutschland mehr Fahrt aufnehmen, verspricht der neue Deutschland-Chef Marius Hayler.
Wey 03: Plug-in Hybrid mit super E-Reichweite
Der SUV fährt als Teilzeitstromer bis zu 139 Kilometer elektrisch. Neben diesem China-Kracher plant Great Wall Motor aber noch mehr für uns.
VW-Chef: „Elektromobilität ist nicht aufzuhalten“
Thomas Schäfer über aktuelle Herausforderungen der Elektromobilität, einen neuen E-Golf und die Planungen für zwei Günstig-Stromer.
VW ID.7: Die große E-Limousine im ersten Test
Mit dem ID.7 erobert Volkswagen die gehobene Mittelklasse. Er macht was her, fährt sich angenehm. Kritikpunkte? Es gibt wenig zu meckern.
Skoda Kodiaq stromert nun bis zu 100 Kilometer
Die VW-Tochter Skoda präsentiert ihr neues SUV-Flaggschiff. Mit neuem Look, viel Digitalem - und einer bemerkenswerten Plug-in-Version.
Cupra ganz cool: Erste City Garage in Berlin
Am ehemaligen Kunsthaus Tacheles hat die spanische Marke ihr neues stylisches Zuhause in der Hauptstadt. Mal schauen, wie das funktioniert.
„Elektromobilität bleibt der Weg in die Zukunft“
VW-Entwicklungschef Kai Grünitz über die Elektromobilität der Marke, spannende Details kommender Modelle und das neue Design der Marke.
VW ID.4 und ID.5: Mehr Power, Puste, Infotainment
VW rüstet seine SUV-Stromer mit mehr Leistung und Reichweite auf. Dazu IT-Anleihen vom ID.7 und höheren Ladespeed.
Kia Stonic Mildhybrid: Der nette Mister Normalo
Es gibt Autos, die reißen die Welt nicht ein, sind aber so vernünftig, dass sie in jedes Familienleben passen. Autos wie der mildhybride Kia Stonic.
NIO rüstet auf: Software-Highlights direkt aus Berlin
Der chinesische Autobauer hat in Berlin ein Innovations-Center eröffnet. Für aufregende KI-Anwendungen und schnelle Software-Updates.
Peugeot E-2008: Französisch für Fortgeschrittene
Peugeot hat den e-2008 geliftet. Der Hochsitzer hat nun mehr Schick, mehr Power und auch mehr Reichweite. Wir sind ihn gleich mal gefahren.
Mercedes GLB bemüht sich um Wiedergutmachung
Verschiedene Rückrufaktionen haben dem Ruf der Baureihe schwer geschadet. Die zweite Generation des Elektro-GLB soll das vergessen machen.
Warum der City-Hopper das Zeug zum Auto-Ersatz hat
Treten statt Tanken, aber bitte im Trockenen: Mit dem Hopper rollt ein cleveres Kabinen-Dreirad auf unsere Radwege.
„Keine Notwendigkeit, Ladepreise anzupassen“
Die Preise für Benzin und Diesel sind auf Rekord-Niveau. Preiserhöhungen an der Ladesäule sind hingegen nicht zu befürchten – verspricht EnBW-Manager Martin Roemheld.