Skoda zeigt sein elektrisches Einstiegsmodell erstmals in der Serienversion - in einem bunten Tarnanzug. Technische Details folgen „bald“

BMW enthüllt auf der „Auto China„ in Peking Ende April die Langversion seines elektrischen BMW iX3. Marktstart in Asien ist im Frühherbst.

Stellantis gönnt seinen Stromern zum Modelljahr 2026 ein Facelift und spendiert dem vollelektrischen Peugeot 308 eine größere Akkukapazität.

Noch ist der GLC das meistverkaufte Mercedes-Modell. Der neue GLB könnte ihm bald den Rang ablaufen – als Stromer und mit Hybridantrieb.

Der BMW iX3 ist als Gesamtpaket wohl das beste Elektroauto, das aktuell zu bekommen ist. Günstig ist es nicht, doch die Schwächen sind klein.

Nach Taycan und Macan geht mit dem Cayenne nun die dritte Baureihe als Stromer an den Start. Der Power-SUV bietet manche Überraschung.

Das dritte Modell auf der 800-Volt-Plattform soll nicht nur mit hohem Wärme-Komfort im Winter glänzen, sondern mit drei Sitzreihen.

Kaum ein Fahrzeug dürfte für Mercedes so wichtig sein wie der neue GLC. Hält der Elektro-SUV, was der Hersteller verspricht?

Es muss nicht immer ein SUV sein. Die klassische Limousine hat durchaus ihre Vorzüge - beweist der elegant gestylte Luxusstromer von Volvo.

Tesla fehlt mehr denn je ein preiswertes Einstiegsmodell. Dafür gibt es jetzt günstige Basisversionen von Model 3 und Y – vorerst nur in USA.

Mercedes startet 2026 mit einer neuen vollelektrischen Transporter-Plattform und den Luxus-Vans VLE und VLS mit 800-Volt-Technik durch.

Hyundai bleibt seinem mutigen Pixeldesign treu und gibt auf der IAA 2025 mit dem Concept Three einen Ausblick auf den kommenden Ioniq 3.

Das Konzeptauto, das Cupra auf der IAA zeigt, ist mutig - und lässt Batman-Fans von einer Hauptrolle im nächsten Hollywood-Streifen träumen.

Mit dem GLC 400 EQ will Mercedes-Benz dem neuen BMW iX3 Paroli bieten. Punkten wollen die Schwaben mit alten Tugenden und einer Display-Wand.

BMW will sich mit der „Neuen Klasse“ neu erfinden. Mit dem frisch enthüllten iX3 und fünf weiteren Elektroautos, die noch bis 2027 folgen.

Die neue Grundvariante des sportlichen Audi e-tron GT hat ordentlich Power und eine gute Reichweite. Günstig ist sie allerdings nicht.

Nach Taycan und Macan schickt Porsche 2026 sein drittes Elektro-Modell ins Rennen. Es glänzt nicht nur mit hoher Geländegängigkeit.