GAC Aion Y: Die chinesische Elroq-Alternative
In China ist der Aion Y schon ein Bestseller. Dieses Jahr kommt der Elektro-Crossover auch zu uns. Punkten will er vor allem mit dem Preis.
In China ist der Aion Y schon ein Bestseller. Dieses Jahr kommt der Elektro-Crossover auch zu uns. Punkten will er vor allem mit dem Preis.
Längst sollte es auf den Straßen längst wimmeln von Autos, die allein ein Computer lenkt. Statt dessen wird immer noch viel experimentiert.
Auf der Technologiemesse in Las Vegas präsentiert die Autoindustrie Neuigkeiten rund um das vollautonome Fahren. Etwa neue Giga-Displays.
Mit Onvo hat das chinesische Auto-Start-up Nio eine zweite Marke ins Leben gerufen. Der E-Crossover L60 hat es vor allem auf Tesla abgesehen.
Der chinesische Autobauer will mit dem Elektro-SUV dem Audi Q6 e-tron den Rang ablaufen. Hat die Attacke Aussicht auf Erfolg?
Der Audi SQ6 hat mehr als genug Leistung. Wie schlägt sich im Vergleich der Q6 e-tron quattro mit 75 kW weniger unter der Haube?
Der A290 ist die Sportversion des Renault 5 E-Tech Electric. Es macht Spaß, ihn zu fahren. Aber vom einem Alpine erwartet man eigentlich mehr.
Ein alter Mercedes SL mit Elektroantrieb?: Für manche ein Graus, für viele ein Traum. Monceau Electric Automobiles macht Letzeres wahr.
Die Aerodynamik entscheidet, wie weit ein Elektroauto mit einer Akkuladung kommt. Das zeigte sich auch bei der Entwicklung des Audi A6 e-tron.
Die Nachfrage nach E-Autos ist eingebrochen. Viele Händler ziehen die Notbremse und wollen keine gebrauchten Stromer mehr in Zahlung nehmen.
Deutsche Elektroautos laufen heute fast ausschließlich mit Batterien chinesischer Hersteller. Und daran wird sich so schnell nichts ändern.
Ab 7. Juli sind bei Neuwagen in der EU eine Vielzahl neuer Assistenzsysteme Pflicht. Können sie Autofahrten tatsächlich sicherer machen?
Zum 125. Geburtstag enthüllt Fiat den Grande Panda. Der City-SUV teilt sich die Technik mit dem Citroën ë-C3 - und wird wohl ähnlich günstig.
Mit dem ë-C3 Electric löst Citroën das Versprechen der bezahlbaren Elektromobilität ein. Wie haben die Franzosen das nur hinbekommen?
Dongfeng erobert Europa mit Luxus- und Volumenmodellen. Erfahren Sie mehr über den Mercedes EQG-Gegner M-Hero 1 und die elegante Limousine Passion.
Erste Ausfahrt mit dem iCar 03, als Jaecoo 6 nach Europa kommen wird. Gebaut wird der Elektro-SUV nicht von Apple, sondern von Chery in China.
Opels Nutzfahrzeuge sind gefragt. Um die Kunden bei der Stange zu halten, haben die Ingenieure nun den Vivaro Electric überarbeitet.
Technisch baugleich mit dem Opel Rocks Electric und dem Citroën Ami, versprüht der Fiat Topolino viel Charme, kostet aber auch am meisten.
BYD spendiert seinem Elektro-SUV eine größere Batterie für deutlich mehr Reichweite. Trotzdem hat der China-Stromer noch so einige Schwächen.
Der britische Autobauer stellt dem Grenadier mit dem Fusilier einen kompakten SUV mit Elektroantrieb zur Seite. Wahlweise mit Range-Extender.
Ab Juli wird in der EU ein Datenspeicher bei Neuwagen Pflicht. Was Klarheit bei Unfällen bringen soll, birgt auch manche Gefahren.
Mit dem Yangwang U8 schickt BYD einen Elektro-Geländewagen ins Rennen, der bis zu 1.000 Kilometer weit stromert und das Wasser nicht scheut.
Der Plug-in Hybrid schlägt sich im Schnee dank Allradantrieb prächtig. Aber ohne Dach und ohne Türen hält sich der Spaß dann doch in Grenzen.
Die Renault-Tochter bringt bis 2030 sieben neue Autos auf den Markt. Darunter eine scharfe Version des Renault 5 Electric und ein E-Crossover.
Mit dem Ioniq 5N springt Hyundais Sportdivision in die Elektro-Ära. Herausgekommen ist ein Spaßmobil mit vielen Konfigurationsmöglichkeiten.
Die Deutschen müssen auch im Zeitalter der Elektromobilität auf ihre geliebten Kombis nicht verzichten: Das Modellangebot wächst 2024.
Der Autobauer bereitet im Cell Manufacturing Competence Center Parsdorf die Fertigung leistungsstarker Rundzellenbatterien vor.
Der Tiguan wird kräftig aufgewertet. Unter anderem mit einem wiederaufladbaren Hybridantrieb für größere Reichweite und höhere Ladeleistung.
Mini marschiert stramm ins elektrische Zeitalter. Mini Cooper und Countryman gibt es ab Modelljahr 2024 in jeweils zwei Stromer-Varianten.
In der neunten Generation gibt es den Passat nur noch als Variant. Die Plug-in-Hybrid-Variante soll rund 100 Kilometer Reichweite schaffen.
Mercedes frischt das vollelektrische Technik-Brüderpaar EQA und EQB auf. Technisch hat sich dabei leider wenig getan. Zu wenig.
BMW rüstet die Plug-in-Version des X5 auf: Der Teilzeitstromer kriegt einen größeren Akku für deutlich mehr Reichweite als bisher.
BYD bringt mit Atto 2 einen elektrischen Einstiegs-SUV nach Europa. Der Preis erscheint günstig, aber Reichweite und Ladeleistung sind mäßig.
Mit dem Urban Cruiser bringt Toyota nach dem bz4X seinen zweiten vollelektrischen Pkw auf den Markt. Zu einem attraktiven Basispreis.
Das Elektroauto ist vorübergehend günstiger als ein VW Golf, die Nachfrage entsprechend groß. Eine Verlängerung der Aktion gibt es aber nicht.