Was 2026 auf Autofahrer und Fahrzeughersteller zukommt
Im kommenden Jahr treten etliche neue Regeln in Kraft. Die Bandbreite reicht von schärferen Abgasnormen bis hin zum Einsatz von KI im Auto.
Im kommenden Jahr treten etliche neue Regeln in Kraft. Die Bandbreite reicht von schärferen Abgasnormen bis hin zum Einsatz von KI im Auto.
Im nächsten Jahr kommt das erste Modell von VWs „Electric Urban Car Family” auf den Markt. Der spanische Stromer spielt die Dynamik-Karte.
Die Zahl der chinesischen Automarken in Europa wird 2026 deutlich größer. Chery geht gleich mit zwei Marken auf Eroberungstour.
Alpine bringt mit dem Crossover-Coupé einen Kurvenkünstler, der viel Fahrspaß bietet und deutlich weniger kostet als ein Porsche Macan 4.
Smart kann für den Elektro-Zweisitzer keine Ersatzakkus mehr liefern. Das beunruhigt auch die Besitzer älterer Elektroautos anderer Marken.
Die GTWS ist eine E-Sport-Turnierserie für Simulationsrennen. Mit dem 800 PS starken Corsa GSE greift nun auch Opel ins Renngeschehen ein.
Wie viel ist ein Neuwagen nach vier Jahren noch wert? Bähr & Fess Forecasts prognostiziert den Wertverlust bis 2029.
Elon Musk will hoch hinaus, als Politiker und mit Space X ins All. Derweil hat Tesla ganz irdische Probleme: einen massiven Absatzrückgang.
Mercedes kündigt mit dem Concept ein elektrisches Hypercar mit mehr als 1.000 kW Leistung an. Auch die Ladeleistung von 850 kW beeindruckt
Nissan bringt den Leaf zurück. Aus der Elektro-Limousine ist ein Crossover geworden mit 600 Kilometer Reichweite. Gelingt das Comeback?
Mit dem vollelektrischen Urban Cruiser greift Toyota im B-Segment an. Die Kooperation mit Suzuki macht einen Kampfpreis möglich.
Porsche arbeitet an potenten Hochleistungsakkus für große Reichweiten, die Strom schnell aufnehmen und kaum altern. Eine Herkulesaufgabe.
Der Peugeot 5008 bekommt einen zweiten Motor an der Hinterachse spendiert. Erste Ausfahrt mit dem Allradler, der erfreulich sparsam ist.
Mercedes klopft an die Tür zum vollautonomen Fahren. Wir haben das Assistenzsystem des CLA im Stadtverkehr von Shanghai ausprobiert.
Als Plug-in-Hybrid gab es den SUV lange nur mit Allradantrieb. Der Fronttriebler ist 2000 Euro günstiger. Geht der Fahrspaß dabei flöten?
Das niederländische Start-up stellt Plastikboote mit einem 3D-Drucker aus Recyclingmaterial her. Der Formgebung sind keine Grenzen gesetzt.
2026 bekommt der Nissan Rogue in USA die dritte Generation des e-Power-Antriebs, der im Qashqai nach Europa kommt. Wir konnten den Antrieb bereits fahren.
Linda Boll führt die Geschäfte des niederländischen Ladenetzbetreibers Fastned in Deutschland. Im Interview erklärt sie, woran es hier noch hapert.
Die Erprobung des BMW iX3 geht in die finale Phase. In Nordschweden müssen die Prototypen beweisen, dass sie reif für die Serie sind.
Die Erprobung des vollelektrischen Mercedes CLA EQ geht kurz vor dem Marktstart in die finale Phase. Wir waren dabei - und schwer angetan.
Kraftvolle E-Motoren, Batteriezellen und Steuergeräte sollen bei den kommenden Elektroautos von BMW für Fahrspaß der besonderen Art sorgen.
In China ist der Aion Y schon ein Bestseller. Dieses Jahr kommt der Elektro-Crossover auch zu uns. Punkten will er vor allem mit dem Preis.
Längst sollte es auf den Straßen längst wimmeln von Autos, die allein ein Computer lenkt. Statt dessen wird immer noch viel experimentiert.
Auf der Technologiemesse in Las Vegas präsentiert die Autoindustrie Neuigkeiten rund um das vollautonome Fahren. Etwa neue Giga-Displays.
Mit Onvo hat das chinesische Auto-Start-up Nio eine zweite Marke ins Leben gerufen. Der E-Crossover L60 hat es vor allem auf Tesla abgesehen.
Arnold NextG hat ein System entwickelt, das die Lenksäule überflüssig macht - und deutlich besser funktioniert als das im Tesla Cybertruck.
Der chinesische Autobauer will mit dem Elektro-SUV dem Audi Q6 e-tron den Rang ablaufen. Hat die Attacke Aussicht auf Erfolg?
Der Audi SQ6 hat mehr als genug Leistung. Wie schlägt sich im Vergleich der Q6 e-tron quattro mit 75 kW weniger unter der Haube?
Der A290 ist die Sportversion des Renault 5 E-Tech Electric. Es macht Spaß, ihn zu fahren. Aber vom einem Alpine erwartet man eigentlich mehr.
Ein alter Mercedes SL mit Elektroantrieb?: Für manche ein Graus, für viele ein Traum. Monceau Electric Automobiles macht Letzeres wahr.
Die Aerodynamik entscheidet, wie weit ein Elektroauto mit einer Akkuladung kommt. Das zeigte sich auch bei der Entwicklung des Audi A6 e-tron.
Die Nachfrage nach E-Autos ist eingebrochen. Viele Händler ziehen die Notbremse und wollen keine gebrauchten Stromer mehr in Zahlung nehmen.
Der Strompreis ist der mächtigste Hebel im Markt. Wer die Tarife strategisch nutzt, kann die Auslastung der Ladesäulen verdoppeln, so eine Analyse.
Elektroautos könnten mit ihren Akkus das durch die Energiewende gestresste Stromnetz stabilisieren. Ein Gesetz soll das nun ermöglichen.
Hyundai hat der Elektro-Limousine ein kräftiges Update verpasst – und zur Langstrecken-Erprobung durch den Osten geschickt. Wir waren dabei.