„Die Elektrifizierung definiert Leistung neu“
Hyundai-Technikchef Manfred Harrer über Fahrspaß in einem Elektroauto, die optimale Akku-Größe und Hochspannung in Kompaktautos.
Hyundai-Technikchef Manfred Harrer über Fahrspaß in einem Elektroauto, die optimale Akku-Größe und Hochspannung in Kompaktautos.
BYD-Stratege Alfredo Altavilla über die Ambitionen der Chinesen in Europa, beim Bau von Elektroautos - und bald auch auf der Rennstrecke.
Das 960 kW starke Hypercar soll ab 2027 auch Kunden in Europa elektrisieren. Wir konnten in China schon mal eine Runde mit ihm drehen.
Leapmotor-Gründer Zhu Jiangming über seine ehrgeizigen Wachstumspläne, eine europäische Produktion und das hochautonome Fahren.
Renault legt den Twingo als Elektroautos neu auf. Ein derart cooles Stadtauto für unter 20.000 Euro bietet aktuell kein anderer Hersteller.
Der BMW iX3 hat vorgelegt, nun kommt Mercedes mit dem Gegenschlag. Der elektrische GLC setzt auf Fahrkomfort, hat aber einen Schwachpunkt.
Der ID.Polo bekommt im Herbst einen großen Bruder im SUV-Gewand. Was gibt es zu einem Preis ab knapp 28.000 Euro?
Mit dem neuen Mittelklasse-SUV greift Volvo die deutschen Premiummarken frontal an. Wir haben den EX60 bereits über die Piste gejagt.
BYD-Vizepräsidentin Stella Li über die Ambitionen des chinesischen Autobauers und Technologiekonzerns, in Europa und darüber hinaus.
Der Renault Clio ist der meistverkaufte Kleinwagen in Europa. Bei der sechsten Generation beeindruckt die sparsame Vollhybrid-Version.
Der elektrische Nachfolger des T-Cross wird im Frühjahr offiziell vorgestellt. Er soll neue Kunden locken – zu Preisen unter 30.000 Euro.
Toyota hat bereits reichlich SUVs im Modellangebot. Mit dem C-HR+ kommt jetzt eine weitere Elektro-Variante mit Fließheck hinzu. Wozu?
Der erste vollelektrische Ferrari nimmt Gestalt ein. Weltpremiere hat er im Frühjahr 2026. Wir haben aber schon erste Details des Elektro-GT.
Mit der Studie Hipster zeigt die Renault-Schwestermarke, wie ein günstiger City-Stromer aussehen könnte. Die Serienfertigung ist noch offen.
Speziell für Kunden in Europa hat Kia den EV4 aufgelegt. Mit Blick auf den ID.3 von VW und den Opel Astra Electric. Geht die Rechnung auf?
Lexus überarbeitet seinen Elektro-Crossover und bringt ihn mit einer elektronischen Lenkung. Großer Wurf oder technischer Schnick-Schnack?
Das elektrische Ufo bricht nicht nur optisch mit vielen Normen. Wem die Power-Versionen zu wild sind, könnte sich ins Basismodell verlieben.
Der Smart #5 Brabus ist ein Familien-Kraftriegel, der Mercedes und BMW mächtig in die SUV-Parade fährt - und den Fahrer ordentlich fordert.
Die dritte Generation des Jeep Compass soll die Marke aus der Lethargie herausholen und in die elektrische Zukunft führen. Kann das gelingen?
Die Hybridversion des Jeep Avenger gibt es nun auch mit Allradantrieb. Allzu viel sollte man sich davon nicht versprechen.
In USA ist der wiederaufladbare Outlander bereits seit drei Jahren auf dem Markt. Erst jetzt kehrt er nach Europa zurück. Zur rechten Zeit.
Es gibt bei Volkswagen noch ein Leben abseits der ID-Familie. Eine wichtige Rolle spielt dabei der neue VW Tayron als Plug-in Hybrid.
Renault-CEO Luca de Meo mag nicht am Verbrennerverbot rütteln. Aber die geplanten Strafzahlungen bei einem Verstoß gegen die CO2-Flottenziele hält er für einen Fehler.
Vier Jahre nach der Markteinführung in Deutschland spendiert Kia dem EV6 ein Facelift. Und senkt den Preis um 2000 Euro.
Trotz heftiger Kritik seiner Fans wird Abarth zur Elektromarke. Der Abarth 600e zeigt auf, dass der Fahrspaß darüber nicht verloren geht.
Namentlich lässt Ford das frühere Erfolgsmodells wieder auferstehen. Mit dem Vorbild hat der Stromer auf VW-Basis aber wenig gemein.
Der Konzern investiert drei Milliarden Euro in den Umbau des Seat-Werks Martorell und eine neue Batteriefabrik. Ende 2025 muss alles stehen.
Unter chinesischer Leitung und mit einem niederländischen Partner versucht Karma einen Neustart. Der Plug-in Hybrid wurde dazu überarbeitet.
Kaum aus China angekommen, haben wir uns mit dem neuen Stromer auf einen Roadtrip über die iberische Halbinsel gemacht - und uns über manches gewundert.
Auch Alfa Romeo hat sich für eine elektrische Zukunft entschieden. Den Auftakt in die Stromerzeit bildet der Junior, der kurz Milano hieß.
Erste Ausfahrt mit dem vollelektrischen Ford Explorer, der auf der MEB-Plattform von Volkswagen aufbaut. Wie schlägt er sich?
Der Taycan Turbo GT ist das neue Spitzenmodell von Porsche mit Elektroantrieb. Wie schlägt sich der Tesla-Schreck auf der Rennstrecke?
Als Erlkönig getarnt, aber mit Hinweisschildern gebrandet: Audi schickt die Prototypen des A2 e-tron in einer PR-Aktion durch Dänemark.
Die Edelmarke erweitert 2027 ihre Modellfamilie um eine fünfte Baureihe. Der Viertürer verfügt über Elektroantrieb und setzt ein Statement.
Das neue Modell schließt die Lücke im Elektro-SUV-Segment und stärkt die Marktposition von Volvo in Deutschland.