Neues Verfahren für günstige Feststoff-Akkus
Eine neue Antriebsbatterie mit Flüssig-Fest-Elektrolyten aus Europa verspricht erschwingliche Elektroautos mit großen Reichweiten.
Mahle bittet Elektroautos zum Batterietest
Ein neues Gerät von Mahle verät ganz schnell, wie fit der Akku eines alten Elektroautos noch ist. Das vereinfacht den Gebrauchtwagenhandel.
Charging Radar: Für Fremdgänger wird’s teuer
Die Betreiber öffentlicher Ladestationen intensivieren die Kundenbindung und lassen die Preise weiter klettern, zeigen aktuelle Daten.
Polestar 3: Die sportlichere Alternative
Was der EX90 für Volvo, ist der "Dreier" für Polestar: das neue Flaggschiff der Marke. Die Stromer haben viel gemeinsam - aber nicht alles.
Kia EV3 GT-Line: Auf Kante genäht
Das E-SUV tritt gegen Volvo EX30, Smart #1 und Peugeot 2008 an und hat viele Stärken, aber leider auch eine große Schwäche.
Tesla Cybertruck AWD: Das Endzeitauto
Über kein Elektroauto wird mehr diskutiert als über den Cybertruck. Wozu ist er gut? Eine Tour durch die Everglades ließ uns ratlos zurück.
VW ID.3 GTX: Schäfers Sportskanone
Mit der leistungsstarken GTX-Version verwandelt Volkswagen den vollelektrischen ID.3 in ein wahres Spaßmobil. Eindrücke der ersten Testfahrt.
Mit dem Porsche Taycan auf dem Cannonball-Ritt
4.600 Kilometer durch die USA: Der Cannonball-Run gehört zu den berühmtesten Autorennen der Welt. Wir sind die Strecke mit dem Porsche Taycan gefahren – ohne Wertung.
Renault lässt R17 als Stromer auferstehen
Renault gibt nach dem R5 und dem R4 nun auch dem R17 aus den 1970er Jahren eine zweite Chance – zunächst als seriennahe Elektro-Studie.
Warum Elektro-Transporter die Zukunft sind
Von DHL bis Hermes: Elektrotransporter sind auf dem Vormarsch. Warum Lieferdienste die Stromer schätzen - und welche sie gerne nutzen.
Verkehr
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Energie
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Hochfeste Zahnräder für Offshore-Windkraftanlagen
Im Projekt Gearform hat ein Fraunhofer-Institut ein Verfahren entwickelt, um Getriebe von Windkraftanlagen auf See standfester zu machen.
Effizienz-Durchbruch bei Wasserstoff-Elektrolyse
Australischen Forschern gelingt ein Durchbruch bei der Wasserstoff-Elektrolyse: Ihr Verfahren kommt auf einen WIrkungsgrad von 98 Prozent.
„Natrium-Ionen-Batterien sind eine Alternative“
Ein neues Simulationsmodell von Twaice ermöglicht ein besseres Verständnis von Natrium-Ionen-Akkus. Forschungschef Keil erklärt die Vorzüge.
Ørsted beerdigt E-Fuel-Projekt „FlagshipONE“
Kurz vor der Fertigstellung stoppt der dänische Konzern den Bau einer Fabrik für synthetisches Methanol. Grund: Es rechnet sich nicht mehr.
Digital
KI macht Pirelli-Reifen für E-Autos noch smarter
Das Elektroauto fordert auch die Reifenindustrie. Pirelli meistert sie mit neuen Konstruktionen, Sensorik - und dem sprechenden "Cyber Tyre".
EU weitet „betreutes Fahren“ massiv aus
Ab 7. Juli sind bei Neuwagen in der EU eine Vielzahl neuer Assistenzsysteme Pflicht. Können sie Autofahrten tatsächlich sicherer machen?
App-Empfehlung für jeden Anwendungsfall
Smartphone-Apps können unseren Alltag vereinfachen. Nicht nur auf Reisen und bei der Freizeitgestaltung. Wir haben ein paar herausgesucht.
VW-Rivian-Koop: Goliath holt sich Hilfe bei David
Volkswagen gründet mit dem Startup Rivian ein Joint-Venture für Softwareentwicklung. Wem nützt der milliardenschwere Deal am ehesten?
Das Glasdach der Zukunft kühlt und reinigt sich selbst
Am KIT wurde ein Meta-Material entwickelt, das mehr Licht durchlässt als Glas, das kühlen und sich obendrein auch selbst reinigen kann.
Umwelt
So viel Strom brauchen Autos mit Verbrennungsmotor
Der Strombedarf für die Elektromobilität ist überschätzt - denn mit dem Ende des Verbrennungsmotors sparen wir auch eine Menge Strom ein. Ein Gedankenexperiment.
Elektroauto und Wohnwagen – passt das zusammen?
Wie weit kommt man mit dem E-Auto, wenn hinten ein Wohnwagen am Haken hängt? Wir haben es mit dem Kia EV9 und dem Knaus Yaseo ausprobiert.
App-Empfehlung für jeden Anwendungsfall
Smartphone-Apps können unseren Alltag vereinfachen. Nicht nur auf Reisen und bei der Freizeitgestaltung. Wir haben ein paar herausgesucht.
Climeworks halbiert Kosten für CO2-Abscheidung
Climeworks hat eine neue Generation von Filtern vorgestellt, mit der das Klimagas CO2 in großen Mengen aus der Atmosphäre geholt werden kann.
Ist der Höhepunkt der CO2-Emissionen erreicht?
Analysen deuten darauf hin, dass die weltweiten Emissionen des Treibhausgases zurückgehen. Die Erderwärmung ist aber noch lange nicht gestoppt.