H2MASS: Wasserstoff für saubere Kreuzfahrthäfen
Um EU-Vorgaben gerecht zu werden, suchen Reedereien und Werften nach sauberen Energielösungen. Das Forschungsprojekt H2MASS erprobt nun einen neuartigen Ansatz.
Umwelt
Hier geht es nicht nur um den Klimawandel, sondern auch um intelligente Konzepte für nachhaltiges Wirtschaften
„Die Lösungen liegen alle auf dem Tisch“
„Die Lösungen liegen alle auf dem Tisch“
Förster und Umweltschützer Peter Wohlleben über die heimlichen Helden des Lebens auf der Erde - und Wege aus der Klimakrise.
Mazdas CO2-Filter: Rettung für den Verbrenner?
Mazdas CO2-Filter: Rettung für den Verbrenner?
Mazda testet im Rennsport eine ‚CCS auf Rädern‘-Technologie: Ein Filtersystem soll CO2 direkt aus Verbrenner-Abgasen binden. Was bringt das?
E-Fuel: Schweizer Forscher wollen den Verbrenner retten
E-Fuel: Schweizer Forscher wollen den Verbrenner retten
Ein neues Verfahren zur Herstellung synthetischer Kraftstoffe verspricht CO2-neutrale Fahrten mit Verbrennungsmotoren.
Plug-in-Hybride: Schluss mit dem Stecker-Schwindel
Plug-in-Hybride kassieren Förderungen, bringen der Umwelt aber nichts. Warum die Technik überflüssig ist – und ladeunwilligen PHEV-Fahrern bald Sanktionen drohen könnten. Ein Kommentar.
CO₂ sparen beim Hausbau: Fertighaus vs. Massivhaus
Planen Sie einen Hausbau? Vergleichen Sie die CO₂-Bilanz von Holz-Fertighaus und klassischem Massivhaus. Entdecken Sie 5 konkrete Maßnahmen, um klimaschonend zu bauen.
Infrastruktur für eine klimafreundliche Online-Präsenz
Die digitale Infrastruktur spielt beim ökologischen Fußabdruck von Online-Diensten eine zentrale Rolle, bleibt jedoch oft unterschätzt. Nachhaltige Hosting-Infrastrukturen sorgen dafür, dass auch Webseiten und digitale Services ihren Beitrag zum Klimaschutz leisten können.
Warum Toyota massenhaft alte Autos schrottet
Der Autogigant perfektioniert die industrielle Demontage von Fahrzeugen um sich aus der Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen zu befreien.
Preisrutsch bei E-Autos: Die Gründe und die Folgen
Erstmals seit fünf Jahren sinken die Preise für Elektroautos in Europa. Grund sind die strengen CO2-Vorgaben der EU, sagt eine Studie.
Die 300-Prozent-Lüge: Warum der PHEV keine Förderung verdient
Plug-in-Hybride profitieren von Förderung und Steuervorteilen. Eine Studie zeigt jedoch: Dem Klima helfen sie nicht. Zeit, die Privilegien an Bedingungen zu knüpfen.
„Die Brennstoffzelle ist eine gute Ergänzung“
Der neue Truck von Achim Kampker fährt elektrisch, nutzt aber eine Brennstoffzelle zur Reichweitenverlängerung. Warum der StreetScooter-Mitgründer auf diesen Mix setzt und wie er damit dem deutschen Innovationsstau im Schwerlastverkehr begegnen will.
