Verkehr

Die zahlreichen Produktneuheiten setzen Elektroautos auf dem Gebrauchtwagenmarkt massiv zu. Da lässt sich gerade manches Schnäppchen machen.

In Europa sollen Micra oder Leaf Umsatz bringen. Nissan fehlt aber ein Aushängeschild. Das gibt es nun mit dem NX8 - vorerst nur in China.

Das erste Quartal 2026 markiert einen Meilenstein: 20,5 Prozent der Neuwagen in Europa fahren bereits vollelektrisch, zeigt eine CAM-Analyse.

Mit einem Hyundai Ioniq 9 wird man so schnell nicht übersehen. Der SUV hat aber noch ganz andere Qualitäten, die man ihm nicht ansieht.

Nachdem VW den Chinesen jahrzehntelang ablegte Westware angedreht hat, bekommen die jetzt einen luxuriösen Hightech-Gleiter - und wir sollen uns auf Billigware freuen.

Ende April startet der Verkauf des VW ID. Polo zu Preisen ab 25.000 Euro. Der Stromer will mit 100 % VW-Feeling und viel Platz überzeugen.

Der aufgehübschte Mittelklasse-Stromer von Peugeot soll für Wow-Effekte sorgen. Das gelingt ihm aufgrund technischer Schwächen nur zum Teil.

Mit der neuen Version des C3 rundet Citroën sein Angebot an günstigen Elektroautos nach unten ab. Der Preis ist ein Kracher. Das Auto auch?

Audi überarbeitet seine elektrische Einstiegsbaureihe. Das Schwestermodell des VW ID.4 zeigt sich vor allem technisch verbessert.

Das neue Porsche Cayenne Coupé verbindet die ikonische 911er-Dachlinie mit einem bärenstarken Elektroantrieb. Das hat indes seinen Preis.

Dass der Stromer ein Wildfang ist, wissen wir. Aber Cupra hat ihn noch mal angespitzt und Schwächen eliminiert. Und bald kommt noch mehr.

BMW reagiert auf den neuen Mercedes EQS - und hat sein Elektro-Flaggschiff zum Modelljahr 2027 überarbeitet. Nicht unbedingt zum Besseren.

In Peking präsentiert Smart den vollelektrischen Nachfolger des City-Coupé. In den Handel kommt er zum Jahresende für rund 20.000 Euro.

Mercedes elektrifiziert mit der C-Klasse sein Herzstück. BMW kontert mit dem i3. Zwei Limousinen, zwei Strategien - ein Vergleich.

Mit einem stylishen Stromer versuchen die Koreaner dem VW ID. Cross und dem Cupra Raval Konkurrenz machen. Kann das gelingen?

Die Limousine ist keine exotische Technikstudie, sondern das Herz der Marke. Hier entscheidet sich, ob Mercedes die Antriebswende gelingt.

Das kalifornische Start-Up kombiniert einen elektrischen Crossover und Familienvan mit spektakulären Fahrleistungen.

Ein Leitfaden zum Kauf eines gebrauchten Elektroautos. Erfahren Sie, wie Sie Akku, Reichweite, Ladeleistung, Garantie und Unterlagen prüfen.

Volkswagen gönnt dem Kompaktstromer eine weitere Prduktaufwertung. Das tut dem Modell gut. Aber den Namen Golf verdient es noch nicht.